Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
что бы человек понял.
так человек может и понять, что на батарейке емкостью 2200мАч и с рейтингом 20С фант летает (например) 10 минут, а с рейтингом 35С -3 минуты, что не соответствует действительности.
Приветствую! Изначально хотел приобрести Phantom, но почитав ветку, задумался. И пришел к выводу, что интереснее и надежнее будет собрать самому с нуля. Хочу собрать коптер на раме DJI F450. Подскажите: какую аппаратуру, контроллер и моторы имеет смысл приобрести как начинающему? Нашел вот такой комплект amainhobbies.com/…/DJI-Innovations-Flame-Wheel-F45…
Логично приобрести такой или совсем по отдельности все брать?
Ну и конечно был бы премного благодарен за помощь в сборке и настройке.
А я вот купил фантом и нисколько не жалею. По крайней мере я понял как что устроено, как это работает. Усовершенствовал порядочно. Ну и конечно уже 550й на подходе. А фантом… ну продам заапгрейженый может быть. 😃
Всем спасибо за ответы по зарядному устройству и аккумуляторам. По работе приходится сталкиваться с физикой движения жидкостей в замкнутых емкостях:) хотя углубляясь в воспоминания базового курса школы и даже института, я с трудом могу вспомнить тему про токи разряда:)
Из всего мне стало понятно, что имакс Б6 в походных условиях в автомобиле использовать можно, но не желательно из за вероятности посадить АКБ автомобиля. Но все же остается не понятным момент про токи разряда, есть ли смысл брать АКБ с токами разряда выше 20с. Я почему интересуюсь может кто пробовал и к примеру разные варианты АКБ и сделал вывод к примеру, что это может увеличить время полета, или же нет. Может не стоит замарачиваться и брать что предусмотрено изготовителем.
И еще хотел спросить, думаю купить карбоновые пропы, но не знаю, есть ли смысл брать 9047 размер или стоит остановиться на стандартном размере 8045. Как повлияет замена пропеллеров большим размером на поведение Фантома? Спасибо:)
…
Из всего мне стало понятно, что имакс Б6 в походных условиях в автомобиле использовать можно, но не желательно из за вероятности посадить АКБ автомобиля.
Не напрягайтесь так и заряжайте смело. Просто после заряда каждой Липошки проверяйте напряжение АКБ автомобиля. Если уж совсем боитесь или АКБ слабоват, то после каждой зарядки заводите автомобиль на 10-20 минут (не забудьте на момент запуска авто отключить Ваш Имакс от АКБ)
Но все же остается не понятным момент про токи разряда, есть ли смысл брать АКБ с токами разряда выше 20с. Я почему интересуюсь может кто пробовал и к примеру разные варианты АКБ и сделал вывод к примеру, что это может увеличить время полета, или же нет. Может не стоит замарачиваться и брать что предусмотрено изготовителем.
Не пробовал, но теоретически смысла нет. Батарея одной и той же ёмкости, но с бОльшим током разряда на Фантике бОльшего полетного времени не даст, а просто будет меньше греться при использовании. К тому же батарея одной и той же ёмкости, но с бОльшим С будет не на много, но тяжелее батареи такойже ёмкости, но с меньшим С, от сюда и меньшее полетное время (разница правда будет почти не заметна).
И еще хотел спросить, думаю купить карбоновые пропы, но не знаю, есть ли смысл брать 9047 размер или стоит остановиться на стандартном размере 8045. Как повлияет замена пропеллеров большим размером на поведение Фантома? Спасибо:)
При одном и том же шаге - больше проп, больше нагрузка на мотор, соответственно больше энергопотребление.
Какой полезный вес может нормально потянуть фантом, кто знает?
Думаю, можно ли на него подвесить что-то потяжелее гоупро и летать при этом.
Какой полезный вес может нормально потянуть фантом, кто знает?
Думаю, можно ли на него подвесить что-то потяжелее гоупро и летать при этом.
на Ютубе есть видео где фантик поднимает ( и бодро) DSLR камеру. Здесь кто то подвешивал литровую бутылку (1кг)
я видел кино как фантом с тремя аккумуляторами летает 20 минут.
вопрос простой. Зачем?
летать будет. но недолго
Какой полезный вес может нормально потянуть фантом, кто знает?
Думаю, можно ли на него подвесить что-то потяжелее гоупро и летать при этом.
350 грамм
400 уже с трудом тянет…
Это всего скорей на родных винтах, они мягкие и гнутся, если поставить жёсткие, думаю, Фантом нормально потянет.
Но твердые винты и тяжелее, скорее всего будут.
А есть опыт установки жестких винтов у кого?
А есть опыт установки жестких винтов у кого?
да. карбон 9х47 - отлично себя показали. летаю с 600мв передатчиком на 500мв, подвесом Arris cm2000 и гоупрохой. был еще отдельный аккумулятор для видеотракта - тоже летало с ним, но потом снял его.
да. карбон 9х47 - отлично себя показали. летаю с 600мв передатчиком на 500мв, подвесом Arris cm2000 и гоупрохой. был еще отдельный аккумулятор для видеотракта - тоже летало с ним, но потом снял его.
Интересно.
1.А как пропеллеры крепили? Там же вырез специальный и нестандартный на двигателях?
2. Какой примерный общий вес оборудования? Нет ощущения, что тяжело двигается аппарат?
3. Почему отдельный аккум сняли? Подвес от основного питаете?
4. От скольких аккумов питаете и на сколько времени полета хватает?
1.пропы крепятся штатно - у них под фантомовские стоковые движки крепление со шлицами.
2.общий вес добавленного примерно грамм 350 без гоупро. я точно не взвешивал. надо заняться. разница с пустым, естественно, есть. Как же ее может не быть?
3. отдельный снял, потому что osd показывал только одну батарею, и как-то страшновато было вдруг оказаться слепым далеко от зоны визуального контакта.
4.пока только от одного штатного. 7 минут в рамках безопасного остаточного объема батареи.
я когда просто новые пропы прикрутил поднял его без всего этого хозяйства - разница в динамике по сравнению со сштатными была очень ощутимой.
Интересно.
1.А как пропеллеры крепили? Там же вырез специальный и нестандартный на двигателях?
Torot делает карбоновые пропы под DJI моторы.
Но твердые винты и тяжелее, скорее всего будут.
карбоновые легче и тверже!
Всем доброго дня! Будьте добры, замерьте габариты штатного аккумулятора фантома с точностью до мм и внутренний размер отсека под акб. Спасибо большое.
Акум 104х34х23 длина может быть немного другой (замер по центру) с краёв у ак выходят провода. Отсек фантома 40х29 и небольшой срез для проводов 5мм, глубина 100х105 корпус Фантома под углом, глубина крышки с одной стороны 17 с другой 5мм
Акум 104х34х23 длина может быть немного другой (замер по центру) с краёв у ак выходят провода. Отсек фантома 40х29 и небольшой срез для проводов 5мм, глубина 100х105 корпус Фантома под углом, глубина крышки с одной стороны 17 с другой 5мм
Понял, благодарю!
Всем доброго дня! Будьте добры, замерьте габариты штатного аккумулятора фантома с точностью до мм и внутренний размер отсека под акб. Спасибо большое.
АКБ 105*34*23 отсек 106 без учета дверцы*37*28
Сегодня сам заказывал АККИ:)
пока писал уже ответили, хотя измерения разнятся:)
АКБ 105*34*23 отсек 106 без учета дверцы*37*28
Сегодня сам заказывал АККИ:)
Какие заказали, если не секрет?
Какие заказали, если не секрет?
не секрет, но и НЕ РЕКЛАМА, брал самые дешевые на пробу.
вот www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
и вот www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
взял по паре тех и других. Посмотрю как полетят.
Я решил парочку таких взять, по ним очень
хорошие отзывы:
hobbyking.com/…/__36071__ZIPPY_Compact_2200mAh_3S_…