Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
1.пропы крепятся штатно - у них под фантомовские стоковые движки крепление со шлицами.
2.общий вес добавленного примерно грамм 350 без гоупро. я точно не взвешивал. надо заняться. разница с пустым, естественно, есть. Как же ее может не быть?
3. отдельный снял, потому что osd показывал только одну батарею, и как-то страшновато было вдруг оказаться слепым далеко от зоны визуального контакта.
4.пока только от одного штатного. 7 минут в рамках безопасного остаточного объема батареи.
я когда просто новые пропы прикрутил поднял его без всего этого хозяйства - разница в динамике по сравнению со сштатными была очень ощутимой.
Интересно.
1.А как пропеллеры крепили? Там же вырез специальный и нестандартный на двигателях?
Torot делает карбоновые пропы под DJI моторы.
Но твердые винты и тяжелее, скорее всего будут.
карбоновые легче и тверже!
Всем доброго дня! Будьте добры, замерьте габариты штатного аккумулятора фантома с точностью до мм и внутренний размер отсека под акб. Спасибо большое.
Акум 104х34х23 длина может быть немного другой (замер по центру) с краёв у ак выходят провода. Отсек фантома 40х29 и небольшой срез для проводов 5мм, глубина 100х105 корпус Фантома под углом, глубина крышки с одной стороны 17 с другой 5мм
Акум 104х34х23 длина может быть немного другой (замер по центру) с краёв у ак выходят провода. Отсек фантома 40х29 и небольшой срез для проводов 5мм, глубина 100х105 корпус Фантома под углом, глубина крышки с одной стороны 17 с другой 5мм
Понял, благодарю!
Всем доброго дня! Будьте добры, замерьте габариты штатного аккумулятора фантома с точностью до мм и внутренний размер отсека под акб. Спасибо большое.
АКБ 105*34*23 отсек 106 без учета дверцы*37*28
Сегодня сам заказывал АККИ:)
пока писал уже ответили, хотя измерения разнятся:)
АКБ 105*34*23 отсек 106 без учета дверцы*37*28
Сегодня сам заказывал АККИ:)
Какие заказали, если не секрет?
Какие заказали, если не секрет?
не секрет, но и НЕ РЕКЛАМА, брал самые дешевые на пробу.
вот www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
и вот www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
взял по паре тех и других. Посмотрю как полетят.
Я решил парочку таких взять, по ним очень
хорошие отзывы:
hobbyking.com/…/__36071__ZIPPY_Compact_2200mAh_3S_…
я себе прикупил 5 шт турнигов. полет норм!
брал самые дешевые на пробу.
B-grade, вы погорячились… весьма посредственные, сильный разброс характеристик по банкам. Полететь конечно полетят, но жизнь этих батареек будет короткой (и, не дай Бог конечно, может быть “яркой”)
Поэтому я заказал еще 2 мешка для хранения и зарядки акб из негорючего материала. Ну Вы меня конечно разачаровали, я думал что полетают не много:(
Подскажите, пожалуйста, что за разъем P : на плате управления Tarot T-2D.
“P: camera control servo output (Infrared camera module can be connected)
+: 5V output
-: power ground” - из инструкции.
Что это за ИК модуль камеры, и куда его можно подключить? И видимо, +5V и землю можно использовать для подключения зарядки камеры GoPro 3, через оригинальный кабель Tarot, который подключается к GoPro 3.
Приветствую! Изначально хотел приобрести Phantom, но почитав ветку, задумался. И пришел к выводу, что интереснее и надежнее будет собрать самому с нуля. Хочу собрать коптер на раме DJI F450. Подскажите: какую аппаратуру, контроллер и моторы имеет смысл приобрести как начинающему? Нашел вот такой комплект amainhobbies.com/…/DJI-Innovations-Flame-Wheel-F45…
Логично приобрести такой или совсем по отдельности все брать?Ну и конечно был бы премного благодарен за помощь в сборке и настройке.
Вы выбрали не правильное направление на форуме!!!😃 Вам не сюда!!!😉
с карбоновыми пропами выходит не очень
я ставил 9 на 4,7 очень сильно его колбасит особенно при спуске
вариантов решения нашел два:
-
это поставить проставки из шайб под двиглы тем самым наклонив их на 2-3 градуса к центру (на подобие как у s800)
-
когда то видел на одном из сайтов, которые продавали карбоновые пропы
Написано что надо менять настройки через программу “DJI NAZAM Assistant”.
Нужно будет изменить параметры (Pitch / Roll / Yaw / Vertical) , (Attitude).
(Pitch / Roll / Yaw / Vertical) set at (190 / 190 / 150 / 150)
and the (Attitude) set at (70 / 70)
Скоро протестирую…
Очень интересненько!!! Очень жду результатов!!!😃
Не сочтите за рекламу сайта, но тут обалденная, ИЛЛЮСТРИРОВАННАЯ инструкция для тех, кто хочет приобрести DJI Phantom или только что это сделал. Пока на англицком. Кто готов перевести, текста не много?
www.helipal.com/dji-phantom-gps-drone-rtf.html
Особенно хорошо удались светодиодные сигналы.
Хорошо показана комплектация.
Было бы отлично перевести и добавить в существующее FAQ!!!
Да видно дизайнер сайта поработал с душой:)
Очень интересненько!!! Очень жду результатов!!!😃
Провел я сегодня тесты:
- карбоновых пропов 9 на 4,7 с установкой рекомендованных параметров для их использования.
- устойчивость фантика в воздухе на одном месте, подкладывание шайб (1-2 шт) под двиглы, с изменением угла в 3-5 градусов к центру.
Тест №1
Пропы отбалансированы идеально. Мне не понравились совершенно.
Болтанка (раскачивание) не ушло, причем по мне, так при спуске колбасить коптер стало еще сильнее чем на штатных.
Ни с дефолтными (файл конфигурации для прошивки 3.16), ни с рекомендованными параметрами на карбоновых пропах ничего изменить не удалось - либо очень плохо, либо средне плохо. Фантик тестировался и с загрузкой и пустой.
С новыми параметрами (имхо), его стало раскачивать еще хлеще. При этом подкладывание шайб под двигатели (сперва по 2 шт, потом по 1 шт) - проблему не решило. Единственное, при установке карбоновых пропов двигатели стали звучать как то по другому, тише не тише - но как будто с глушителем).
Тест №2
Тестировал висение фантика на одном месте, наклон двигателей со штатными пластиковыми белыми пропами 8х4,5.
Баланс джидаевский, я не балансировал и не проверял их. Фантик проверял с загрузкой и пустой.
По результатам, стал взлетать лучше - взлет по прямой сразу без завалов, на 60-65% газа.
Устойчивость в одной точке лучше показалась, при подкладывании шайб по 1 штуке.
Когда было по две, его малость раскачивало. Проверял на высотах 3-5 метров. Ветер сегодня порывистый.
Новым поведением коптера доволен.
пока оставил так, полетаем побольше посмотрим…
p\s забыл дописать, при резком спуске с высоты колбасить стало чуть меньше.
но видимо совсем убрать разколбас не удастся, так как видимо размеры рамы слишком малы.
Я сегодня поставил или (положил) фантом на гайки пропеллеров на ровную поверхность (стол), выравнял пропы с одной стороны в доль и заметил, что двигатели стоят с наклоном к центру. Небльшой но все же наклон есть. Видимо джидаевци учли эту особенность еще при проектировании. Но все же угол в стоке не такой большой что бы полностью компенсировал раскачу. Спасибо Вам за эксперименты:)
Спасибо, Alirus ! Инфа ценная!!! Будем дальше думать!😉