Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Второй раз сегодня словил глюк. Прочитав, что двигатели могут остановиться еще и при отклонении двух стиков вбок, (как при запуске) решил ускорить этот процесс при посадке.
Т.е. коптер сел, стик газа убрал вниз, что должно итак остановить двигатели через несколько секунд, а я в этот момент еще и отклонил стики вбок. В результате моторы набрали обороты и коптер попытался взлететь. Я успел его прижать рукой к земле, а другой пытался на пульте хоть что-то сделать, чтобы остановить моторы, но коптер не реагировал ни на какие манипуляции. Так и держал коптер, пока не сели аккумуляторы.
Вот так у меня уже два раза было. Прошивка 4.0
Я у себя отключаю именно так, пока все работает. А то что он хотел взлететь возможно было следствием того что он потерял связь с пультом, при этом насколько я припоминаю пульт у вас не штатный. Индикатор каким цветом мигал? Вообще при таком раскладе в первую очередь надо покупать GPS трекер что бы потом не удивляться.
Еще вопрос участникам. Люблю летать ввысь, спускаюсь на максимально возможной скорости. Если при спуске а переведу стик газа в крайнее нижнее положение двигатели отключатся через 3 секунды? Натурный эксперимент как то страшновато делать. Может кто уже пробовал 😃
Наза, при спуске вертикально вниз, ведет себя как фиалка в проруби.
для себя выбрал спуск по спирали, либо как большие аеропланы - по коробочке =)
на видео полет вниз-вперед выглядит здорово, если успеть выхватить машину из снижения у самой земли и пройти немного на бреющем. Земля так классно прыгает навстречу. Вот, казалось бы она далекооо и… рраз и рядом…
Парни, так чем отличается оранжевая naza v2 от красной первой технически? Будет ли с ней коптер стабильнее и устойчивее при полётах до 20 метров над землёй? Меня интересует именно в моей ситуации - идёт девушка по парку а коптер очень медленно и плавно ходит кругами снимая различные ракурсы (после создаётся ролик “мой сегодняшний наряд”). Спасибо!
Парни, так чем отличается оранжевая naza v2 от красной первой технически? Будет ли с ней коптер стабильнее и устойчивее при полётах до 20 метров над землёй? Меня интересует именно в моей ситуации - идёт девушка по парку а коптер очень медленно и плавно ходит кругами снимая различные ракурсы (после создаётся ролик “мой сегодняшний наряд”). Спасибо!
без разницы. Алгоритм там и там один и тот же
rcopen.com/forum/f123/topic319725/721
без разницы. Алгоритм там и там один и тот же
DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
Для фантика вообще без разницы что поставили то и стоит а для самоделок в продаже кажется только v2 осталась.
Для фантика вообще без разницы что поставили то и стоит
убедили! и последний вопрос: я правильно понял это полный комплект включая зарядник и штатный подвес? (сделал вывод по видео, хотя в таблице комплектации ни то ни другое не указано) или зарядки и подвеса нет в комплекте? Спасибо! flying-hobby.com/dji-phantom-quadcopter-with-gps-r…
Да, это полный комплект включая зарядник и штатный подвес. Подвесом это вообще то назвать трудно, технически это пластиковая рамка под GoPro перекручивающаяся к брюху. С таким снять
идёт девушка по парку а коптер очень медленно и плавно ходит кругами снимая различные ракурсы
будет очень трудно 😃 Нужен подвес со стабилизацией, поэтому для таких целей в качестве подвеса надо брать хотя бы что то типа Gimbal Zenmuse H3-2D или Tarot t-2d
Наза, при спуске вертикально вниз, ведет себя как фиалка в проруби.
Да, есть такое 😃 Для уменьшения подобного эффекта рекомендуют под движки ставить шайбы что бы они смотрели с наклоном ОК 5 градусов к центру коптера. Ну или спускаться очень быстро, с выключенным газам, примерно 7 метров в секунду и его почти не трясет. Только не знаю выключатся ли двигатели в таком режиме.
Похвалите\поругайте вот такие карбоновые винты на замену родным. Или посоветуйте другие, пожалуйста.
КЛИК сюда
Похвалите\поругайте вот такие карбоновые винты на замену родным. Или посоветуйте другие, пожалуйста.
КЛИК сюда
вот только снял карбоновые винты нафиг. ибо вибрации от них адские…
Всем привет! Поскажите по подвесу 3H-2D, меня интересует как ведет себя подвес при наклоне коптера на большие углы? Установил сегодня Зенмус, и перед полетом решил проверить, как будет вести себя подвес, взял в руки коптер, и просто понаклонял его в разные стороны. Так вот пока отклонения не превышают, максимальных ходов подсвеса, то Зенму отрабатывает все отлично, и держит заданную точку, но вот если наклон превышает максимально возможное отклонение, то-есть элементарно подвес упирается и дальше повернуться не может, то происходит следующая вещь. Если сильно отклонить один два раза, то сначала подвес как бы замирает в крайней точке, и спустя несколько секунд опять начинает нормально функционировать, а если наклонить коптер градусов на 45, и так немного подержать, то подвес может вообще отключиться. После выключения-включения питания, работа подвеса возвращается в прежнее русло. Интересно у всех так себя ведет Зенмус, может я упустил какую то информацию о максимальных рабочих углах наклона, и зря беспокоюсь?
Таро 2Д ведет себя точно так же. видимо мозг решает что все пропало, гипс снимают, клиент уезжает, мы упали и лежим в кустах
я где то видел на ютубе про подвес и его работу, там как раз про углы отклонений и нестабильность работы(
Если при спуске а переведу стик газа в крайнее нижнее положение двигатели отключатся через 3 секунды?
Да, отключаться и включаться если за 3 секунды успеешь опять газ поднять.
вот только снял карбоновые винты нафиг. ибо вибрации от них адские…
Гм… Понятно. Родные обратно поставили?
Коптер работает уже 4-й день, не покладая… чего? А, винтов, вот 😃 Благо, в Киеве сейчас наступает вроде “золотая осень” и погодка благоприятствует… В день по 6- 8 вылетов. Отлично вся система умещается на моем “велопоезде” с прицепом.
С каждым днем я все сильнее убеждаюсь в правильности выбора при покупке.
Ну больно хороша игрушечка 😃
Жду не дождусь Тарота ( подвес) и ног побольше и 200 МВТ ФПВ- комплекта.
Неизменно собираю народ, если вокруг гуляют, даже аплодируют 😃
Вот, пару фото моего “велоавиапоезда” с полетным ящиком и 35А автоаккумом для перезарядки лития.
Коптер работает уже 4-й день,
грамотный подход! Молодец. 😃
будет очень трудно Нужен подвес со стабилизацией, поэтому для таких целей в качестве подвеса надо брать хотя бы что то типа Gimbal Zenmuse H3-2D или Tarot t-2d
да, естественно тему с подвесом буду изучать досконально, всем спасибо! Заказываю там + ещё один аккум, как придёт отпишусь.
По подвесам такой вопрос - есть ли более-менее хорошие подвесы без электропривода? На подшипниках?
Активно летаю в путешествии. Запретили только охранники в Версале, а так вроде никто не возражал. Впрочем я и не спрашивал
И применяю фантик для сборки таких вот роликов о поездке :
с полетным ящиком и 35А автоаккумом для перезарядки лития.
а инвертор нафига? Турнига отлично работает запитанная от авто акка напрямки…
Фантом или … эссе на тему
Отличный пост Вы написали, большое Вам спасибо! Но вот давайте немного углубимся - Если цель полетов по Фантому около километра-полутора в одну сторону, тогда что мы автоматически имеем - подвес для двух камер, само собой, FPV комплект с очками или монитором, подвес для камеры и надежду, что Фантом с расстояния километр от взлета сможет вернуться домой:) Потому что про 4-5 минут Вы написали слишком пессимистичные прогнозы, как мне кажется, реальное время полетов у людей, судя по форуму, составляет 12-14 минут без подвеса и минут 7-8 с подвесом, но это с одной батареей, с двумя время увеличивается не пропорционально, но все же с подвесом будет составлять около 12 минут, насколько я прочитал.
Коптер работает уже 4-й день, не покладая… чего? А, винтов, вот 😃 Благо, в Киеве сейчас наступает вроде “золотая осень” и погодка благоприятствует… В день по 6- 8 вылетов. Отлично вся система умещается на моем “велопоезде” с прицепом.
С каждым днем я все сильнее убеждаюсь в правильности выбора при покупке.
Ну больно хороша игрушечка 😃
А Вы даже на улице с защитой винтов летаете?
а инвертор нафига? Турнига отлично работает запитанная от авто акка напрямки…
В тот раз была еще родная зарядка и нужен был USB порт для др. целей.
А Вы даже на улице с защитой винтов летаете?
Да. Пока мне нравится, кроме того часто летаю близко к деревьям - пару раз стукнулся защитой об ветку-и отлетел, и еще посадочные родные ноги у Фантома не очень устойчивые, пару раз заваливался и если бы не защита, то винты рубили бы землю.
И еще мне не нравится частые откручивания- прикручивания.
Пока не достигну высоких полетных качеств- будут стоять 😃 А там, где люди и машины- вообще без них летать не буду.
как мне кажется, реальное время полетов у людей, судя по форуму, составляет 12-14 минут без подвеса и минут 7-8 с подвесом, но это с одной батареей, с двумя время увеличивается не пропорционально, но все же с подвесом будет составлять около 12 минут, насколько я прочитал.
Я пробовал взлететь с 3 батареями. Фантик не только не стал держаться на месте, но летел очень тяжело. И когда я его поднял на 10 метров, пошел вниз. Жестко сел, что аж подвес вылетел. Теперь только с одной летаю. Полетное время с защитой, подвесом , камерой и передатчиком FPV - около 7 минут