Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Друзья!
Так на скольки вольтах должны срабатывать 1я и 2я отсечки у первого фантома? т.е. до скольки вольт можно опустить значения?
Спасибо. (извиняюсь, если повторился)
Из последних наблюдений общения, переписки зарубежных друзей - пришли к выводу 25/15-% (25 первый порог, 15 второй)
Так же по истечении определенного времени, когда АКБ уже будет не свеж, надо будеть эти параметры корректировать.
P.S.
Только заметил сейчас. эти рекомендации для 2 фантома !
25/15-%
я про первый фантом говорю. там то вряд ли 25/15% от максимального значения(4,1 В).
Друзья!
Так на скольки вольтах должны срабатывать 1я и 2я отсечки у первого фантома? т.е. до скольки вольт можно опустить значения?
Спасибо. (извиняюсь, если повторился)
Вам видео показать где летаю на 1 фанте 15 минут на штатной батарее? и это уже с камерой, но без подвеса и видеопередатчика
ставьте отсечку по питанию на 10 вольт и будет столько летать
В моих заводских установках на фантоме1 1-ый уровень 10,7в, 2-ой уровень 10,6в. Планирую уменьшить до 10в.
В чем отличие в первом кроме времени полёта? На первом тоже наза 2 электроники такая же, моторы идентичные само затягивающиеся, размер квадрига одинаковый?
Стас, если уже собрали первый, настроили - то летайте.
А если думаете что покупать - только Фантик -2.
Отличие в емкости батарейки, и что подключать FPV легче.
А так всё одинаковое.
я про первый фантом говорю.
Тогда даже не подскажу… я про первый фантом вообще темы нигде “не курю”. За второй фант. много пишут…, изучаю, читаю.
Попробуйте спросить в ветках форума Naza, смотря какой у вас контролер стоит и я думаю там более развернутый ответ вам смогут дать.
Откуда скачал картинку, не помню, при желании источник можно найти.
Но вот все отличия:
Почему первый фантом написано весит 1000г. Мой без камеры с батареей 807г.
Блин, не могу понять как настроить эти отсечки в ассистансе первого фантома. Объясните, пожалуйста, про “No load” и “load”
Блин, не могу понять как настроить эти отсечки в ассистансе первого фантома. Объясните, пожалуйста, про “No load” и “load”
No load - это напряжение на батерее без нагрузки.
Loss - падение напряжения под нагрузкой.
Loaded, соответственно, напряжение под нагрузкой.
Можете поставить так:
На первом уровне 11,2 0,7 10,5
На втором уровне 10,9 0,7 10,2
У меня сейчас No load и Loaded стоит на 0,1 поменьше.
А кто и как перевозит фантика? Я понимаю, есть чемоданы, но это дорого. Где-то видел, что приспосабливают фотосумку. Вопрос, какую?
А кто и как перевозит фантика? Я понимаю, есть чемоданы, но это дорого. Где-то видел, что приспосабливают фотосумку. Вопрос, какую?
Снимаю пропы и просто в рюкзак небольшой засовываю (с твердой спинкой, чтоб моторы упирались), но это только для перемещения по городу, а в поездку за границу люди кейсы приспосабливают.
Здесь квадрик нашли с прошкой кто потерял? banned link
Улетел фантом пару дней назад, нашли только на следующий день. Причина улета: человек полетел в ветер с FPV, заблудился и понадеялся на RTH. Оказывается домой коптер возвращается не с заданной скоростью, а с заданным углом наклона коптера, угла не хватило коптер улетел по ветру. Спасла прошивка 4.02 с ее нормально работающими лимитами. Коптер оказался ровно в 2х км(лимиты по умолчанию 2км радиус и 2км высота) от точки взлета в сторону ветра. Получается лимиты работают в RTH режиме.
Полетал в выходные с подвесом Tarot на первом Фантике. Плюс ко всему другие шасси, трекер, FPV. По времени минут 5 со стандартной батареей. С двумя батареями очень тяжело висит, лететь не рискнул. От ветра коптер все равно водит из стороны в cторону, это заметно на видео. Это минус 2-х осевого подвеса. В общем как-то не айс: коптер тяжелый получается, видео не очень. Снял Тарот.
Без него вес примерно 1100 гр. с одной батареей на 2200 мА/ч. Весов нет. Летает 8-9 минут до принудительной посадки. Лопасти карбон 9.
С двумя батареями по 2200 мА/ч полет 11-12 минут до посадки. Не густо. Но улететь на 1000-1200 м и вернуться хватит. Учитывая, что дальше 1 км начинает отрубаться видео и управление, получается вполне сбалансированная конфигурация 😃 Думаю, вкладывать в него больше не стоит.
Да, стоит простейшая ОСД мини, которая измеряет напряжение. Но врет - показывает на 0,3В меньше. И кгда включаешь камеру на запись, эти циферки на экране начинают подергиваться. Когда запись не включена, все нормально.
Задумываюсь о гексе на Назе.
С двумя батареями по 2200 мА/ч полет 11-12 минут до посадки. Не густо. Но улететь на 1000-1200 м и вернуться хватит.
Странно, на километр мне и штатной батареи хватает.
Без него вес примерно 1100 гр. с одной батареей на 2200 мА/ч.
У меня с таким же подвесом, двумя батареями и трекером 1304 г. Вряд ли батарея и тарот весят вместе 200 г.
Странно, на километр мне и штатной батареи хватает.
Не отрицаю, можно и на одной. 1 км пролетается за 2 минуты, если не лететь против ветра.
Просто на двух с хорошим запасом.
У меня с таким же подвесом, двумя батареями и трекером 1304 г. Вряд ли батарея и тарот весят вместе 200 г…
Вес считал по прайсам магазинов, может где и ошибся.
Оказывается домой коптер возвращается не с заданной скоростью, а с заданным углом наклона коптера, угла не хватило коптер улетел по ветру
А Как задать этот угол?
Причина улета: человек полетел в ветер с FPV, заблудился и понадеялся на RTH. Оказывается домой коптер возвращается не с заданной скоростью, а с заданным углом наклона коптера, угла не хватило коптер улетел по ветру.
а почему человек не воспользовался IOC? Или просто не щелкнул фейлсейв, а потом, поняв направление до дома, не взял управление на себя?
а почему человек не воспользовался IOC? Или просто не щелкнул фейлсейв, а потом, поняв направление до дома, не взял управление на себя?
И не постелил в месте приземления соломы?
…заблудился и понадеялся на RTH. … Получается лимиты работают в RTH режиме.
Что такое RTH режим?
Return To Home
Автоматический возврат домой.