Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Честно сказать я в шоке от такого количества флуда.
А ваш пост не флуд? Очень полезен? Отсюда страницы и набегают.
Лучше подскажите карбоновые лопасти на фантом 2, реально повышающие летные характеристики.
На Ютубе полно роликов.
Поигрался на 3д принтере:P
На Ютубе полно роликов.
DJI Phantom 2 Prop Test - Stock vs. CF vs. Aftermarket
Спасибо, на ютюбе в основном тесты для 1 фантика или на других платформах. Интересно было сравнение фантома в2 и в3 и карбона - вот например (как и на многих других видео) родные диджеаевские рвут карбон
Вопрос возник после того, как сравнил свои пропы и от вижн плюс последнего поколения - они практически такие же, но жестче и слегка другой формы. А лишнее полетное время никому не мешает.
или вот:
А лишнее полетное время никому не мешает.
Прелесть карбона немного в другом. ( большого увеличения времени я не заметил , или внимания не обращал )
Коптер управляется лучше. С инерцией справляется в разы шустрее. Реакция на стики быстрее. Но и шуму больше.
В общем мне нравилось, но не всегда применимо ( именно из за звонкого шума )
К слову. Не верю я таким роликам как первый.
У меня 2 одинаковых новых аккума ( не родных ) на фантоме 1, ведут себя совершенно по разному. Один 9 минут летал при полной амуниции, другой 7.
Я летал на карбоне, но полностью оценить не смог. Приложил коптер об землю. А по управелению, да, резче.
Я поставил Карбон, полетал пару раз в ветер и снял. Очень агрессивный фантик стал… Ровно спуститься проблема, на каждый порыв реагирует жестко (все это в ветер) По-моему так и пишут на забугорных форумах - сплошные крашы на карбонах. Но буду еще тестировать летом.
Ну и фиг с ним, с карбоном.
Всем спасибо, продолжаю летать на родных и не заморачиваться.
Кто-нибудь покупал не фирменные батареи?
Купил Dys Smart 3 - взамен разбитому Zenmus.
прошил свежей прошивкой. понастраивал … - вроде работает.
только один момент - если его ветром скрутит - то он и останется смотреть в бок или в зад.
-
из Плюсов: вращение по рудеру на 360гр.
управление по всем осям — можно отдельно от Фантома пользовать.
режим следования -вкл-выкл. -
из минусов - нужно понастраивать.
длиннее – нужно ноги наращивать.
Пытаюсь прикрутить его к Phantom2 – почему то на стандартные резьбовые отверстия встаёт Платой вперёд.
– может кто нибудь тоже устанавливал … что у меня не так?
Расскажите, кто где Фантом покупал. Есть ли проверенные магазины в России?
Расскажите, кто где Фантом покупал. Есть ли проверенные магазины в России?
В Новосибирске они сейчас есть в магазине “фотосклад” и в Хоббимаркете аккум покупал, видел.
Подвес , первый еще, с Квадрона Питерского приехал дней за 5. Знакомый с коптера24 Красноярского ( кажется ) покупал. Да я и сам кливера оттуда заказывал, дня за 3 транспортной доехало.
Кто-нибудь покупал не фирменные батареи?
Летаю на ONBO. Проблем нет, только иногда не выходит из режима включенной батареи, поэтому побаиваюсь ее.
иногда не выходит из режима включенной батареи
Это как? Батарея не выключается?
А расскажите как у вас дела с поворотами по оси YAW на 360 (на месте) . Сильно ли бросает коптер ? У меня к примеру , если разворот в право ( на провой ноге компас) то разброс не большой. Если в лево (на этой ноге нет компаса )))) ) то большой круг дает.
PS У меня фантик в корпусе Валкиры 360 Про, цент тяжести не идеален.
Ещё про пропеллеры.
Пробовал ставить на свой фантом 1 9" винты.
Вот эти деревянные: banggood.com/…/Wood-Propeller-For-DJI-Phantom-2-Vi…
вот эти полукарбон: banggood.com/…/Gemfan-DJI-Style-9443-Carbon-Nylon-…
Вот эти карбон: banggood.com/…/Carbon-Fiber-9443-CWCCW-Propeller-f…
Деревянные и “полукарбон” Gemfan DJI Style 9443 ведут себя примерно одинаково - сразу при взлёте квадр подлетает в небо метров на 20 и там начинает колбаситься в попытках стабилизироваться! На управление почти не реагирует, все силы тратит на стабилизацию и его так и тянет в небо. При стике газа в 0 может висеть или еле-еле снижаться, при этом мотается в разные стороны и колбасится…
Гейны сначала пробовал штатные, потом поставил 180 180 140 150 120 120, потом поменьше, но радикально поведение не поменялось.
Карбоновые винты - квадр сразу стабильный и управляется. Висит в точке. В космос без команды не улетает. Но при быстром спуске входит в расколбас - поломал шасси 😦
поставил штатные 8". Стабильность в любой ветер, время полёта 10 минут с полной нагрузкой, можно камнем к земле спускаться - никакого расколбаса…
Это как? Батарея не выключается?
Не совсем. Можно вставить акк на место и он сразу включается (как будто включен до установки на коптер), при зарядке иногда мигает как зарядка, а сам не заряжается (зарядка диджеаевская горит зеленым). Стремно, т.к. не знаю что она дальше выкинет. Может решит что она выключена в полете.
Не знаю обсуждалось или нет, попробовал тут подружить второй фантом и тарот т-2д, так вот подвес почему-то повторяет по оси pitch за коптером. Кто-нибудь знает как можно это исправить?
Добрый вечер. Пробовал кто то такое осд ? Не будет глючить штатная, назавская GPS ?
Пробовал кто то такое осд ?
они пробовали rcopen.com/forum/f123/topic340007
если не ошибаюсь, то тут начало rcopen.com/forum/f123/topic340007/764