DJI Inspire 1
Да сам светодиод на всех лучах одинаковый и его отклеивать и вытаскивать нет необходимости. На самом регуляторе есть разьем куда подключен светодиод, отсоедините его и поменяйте клемы красный и желтый
Если вы уже раскрутили винты, то советую очень легонько затягивать, пластик на инспаире весь очень плохого качества… Да и крепеж моторов через этот пластик вообще промах конструкторов
Если открутить 6 винтов и оттянуть пластик, то там достаточно места чтоб подобраться пинцетом или тонкой отверткой к разъему светодиода
отсоедините его и поменяйте клемы красный и желтый
Отсоединил разъём, а что имеется ввиду под поменяйте клемы?
Имеется ввиду нужно вытащить из пластмассового разъема металлические части?
Да именно, вытащить штырьки и поменять местами
Друзья выручайте. Выложите пожалуйста предыдущую прошивку.в процессе обновления на новую возникло чп и все модули слетели. По размеру вы думаю успели заметить что новая прошивка не полная. Будьте аккуратнее .
правильно ли я понимаю? если сетап с одним пультом, то я по своему усмотрению могу выбрать режим управления камерой или верх-низ или право-лево?
правильно ли я понимаю? если сетап с одним пультом, то я по своему усмотрению могу выбрать режим управления камерой или верх-низ или право-лево?
Я вообще на одну кнопку С1 забиндил режим управления(либо влево-право, либо вверх-вниз), а на другую С2 центрирование камеры.
Плюс в аппе, если выставить режим камеры Free(а не fpv), можно управлять камерой свободно во все стороны, удерживая палец.
Понятное дело, что инспайр у всех тут не первый и не единственный аппарат. Хотелось бы понимать общее впечатление от него (естественно без фанатизма), ну хотя бы в сравнении с одноклассниками (тут имею ввиду не мощные огты и гексы, таскающие зеркалки)
Друзья выручайте. Выложите пожалуйста предыдущую прошивку.
Загляните ко мне в дневник.
Алейксей, если не сравнивать с октами и гексами, то по сути аппарат единственный в своем роде. Сравнивать его с обычным квадриком, тем же Фантомом будет не правильно… По функционалу и возможностям заменяет большой Коптер с 3-х осевым подвесом, подводит лишь камера по уровню качества видео.
Модератор
Друзья, есть такое мнение, что эта тема изначально была смертельно заражена флудом, догадками и спорами.
Может нужно/пора открыть новую тему, в которой первое сообщение будет полезной выжимкой из этой, и в той новой будут обсуждаться технические вопросы и эксплуатация, а не вечные холивары как здесь? Высказывайтесь. Заодно интересно, кто сможет заняться созданием такой “чистой” темы по инспайер.
есть такое мнение, что эта тема изначально была смертельно заражена флудом, догадками и спорами.
Какой смысл в создании новой темы? Где гарантия, что новую тему так же не поразит этот же недуг. Мое мнение, что в новой теме нет необходимости, возможно следует создать FAQ по Инспайеру, но только в личном дневнике, в противном случае его так же загадят, флудом, догадками и спорами. ИМХО
эм. думается вот что:
- продукция DJI очень популярна. своеобразное яблоко среди “леталок”. посему возможно имеет смысл отделить их как то от остальных коптеров?
1.1 разделить на подтемы: камера и фпв в целом и тех вопросы (краши, улеты, апдейты, моторы, подвесы, управление и т.д.) а там уже плодить темы. начинающему и ищущему инфу очень сложно перечитать 50 страниц “не по теме” - на подходе фантик ч3. там схожая камера. думаю обсуждение отсюда будет актуально и для 3-его фанта. и опять будут те-же вопросы и проблемы…
- всю “управлялку” от dji наза и прочее тож можно слепить, т.к. думается в будующем будет некая унификация…
все имхо.
- невозможно, 1.1 тем более
2 и 3 и так есть темы
подводит лишь камера по уровню качества видео.
если я все верно понимаю, что она все равно “порвет” гопро?
поясню вопрос - летаю на дискавери+гопро, но опять же танцы с бубнами периодически бывают, летаю на гексе с нексом - но больше люблю видосы снимать (некоммерческие) для себя и близких…вот читаю перечитываю…и сам себя в тупик загоняю.
Модератор
Может нужно/пора открыть новую тему, в которой первое сообщение будет полезной выжимкой из этой, и в той новой будут обсуждаться технические вопросы и эксплуатация, а не вечные холивары как здесь? Высказывайтесь. Заодно интересно, кто сможет заняться созданием такой “чистой” темы по инспайер.
Тема как тема, как и многие темы на этом форуме. В основном обсуждения по теме! Иногда бы наказывал некоторых гавнометателей и был бы порядок
если я все верно понимаю, что она все равно “порвет” гопро?
поясню вопрос - летаю на дискавери+гопро, но опять же танцы с бубнами периодически бывают, летаю на гексе с нексом - но больше люблю видосы снимать (некоммерческие) для себя
камера лучше чем гопро, хороший ширик без бочки, возможность делать фото рав, детальные настройки параметров + стабилизация лучше чем у подвесов с гопро
Спсибо Руслан! а то если честно устал таская с собою весь этот квадропарк…хочется более унифицированного и не хуже
Изменили конструкцию креплений пропеллеров.
Изменили конструкцию креплений пропеллеров.
Такие же крепление на моторах серии E800, их можно купить отдельно, как запасную часть, всего за четыре бакса.
способ записывать видео прямо с экрана планшета Ipad
Сегодня словил глюк при подлете.
При наборе высоты, к 100 метрам приложение выдало ошибку: Критический уровень разряда батареи, хотя при этом батареи было 79%, после чего коптер сам мигом спустился и сел. Выключил/включил питание и все пропало. Отлетал еще пару км на этой батареи без проблем.
Сегодня словил глюк при подлете.
При наборе высоты, к 100 метрам приложение выдало ошибку: Критический уровень разряда батареи, хотя при этом батареи было 79%, после чего коптер сам мигом спустился и сел. Выключил/включил питание и все пропало. Отлетал еще пару км на этой батареи без проблем.
от точь в точь мой случай, только у меня он приземлился в озеро и утонул. короче с батареей это не первый случай падения с 95-70% до 7-5%
Немного не тот случай. Батарея показывала 79% и плавно падала до 73% в процессе спуска. При этом приложение орало, что “полный разряд”, но никаких 7-5% не было, все время было более 70%… вот что странно. Вольтаж по банкам ровный, 3.85 после приземления.
от точь в точь мой случай, только у меня он приземлился в озеро и утонул. короче с батареей это не первый случай падения с 95-70% до 7-5%
Чем это закончилось, гарантийным случаем признали?
Немного не тот случай. Батарея показывала 79% и плавно падала до 73% в процессе спуска. При этом приложение орало, что “полный разряд”, но никаких 7-5% не было, все время было более 70%… вот что странно. Вольтаж по банкам ровный, 3.85 после приземления.
А вы зайдите в раздел батареи в программе DJI pilot, посмотрите там историю ошибок.
Опасные какие глюки однако, так ведь приземлиться может куда угодно и когда угодно.
способ записывать видео прямо с экрана планшета Ipad
Попробовал я эту прогу поставить. Ни какого режима записи не получил. Только база и играми, дурацкими роликами и всяким мусором открывается.
Попробовал я эту прогу поставить. Ни какого режима записи не получил. Только база и играми, дурацкими роликами и всяким мусором открывается.
В ролике всё очень, очень доходчиво разжевывается.
Делайте степ бай степ и всё получится.
У меня всё работает, вообще никаких затруднений установка не вызвала.