DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Собираюсь на выходных в байдарочный поход. В саму байдарку сомневаюсь, что запихну 3 фантом, но хочу хотя бы полетать в начале и в конце.
Все остальное время будет лежать в чехле машине, которая скорее всего будет стоять 3 дня на солнцепеке.
Насколько это опасно с точки зрения аккумов?
Не советовал бы рисковать, всякое может быть. На жаре акумы от rc моделей стараюсь не оставлять. Летом в закрытой машине температура более 70 градусов.
а как это зделать?
тут много раз писалось
я красиво объяснять не умею
сомневаюсь я ,про войну с китайцами.Тут дело в другом.Не я один обнавился до этой версии.
Блин уже тыщу раз про это пишут,зайдите в джи под своим логином,а если авторизованы м все равно также, ставьте последнюю джигу
Спасибо.Попробую.
www.instagram.com/p/BXUTrsxhU93/
У кого еще в городе закон заработал?
как у нас обычно бывает, закон никого не обязывает разработать порядок и обеспечить выполнение этого закона
а наказание происходит
в итоге страдают честные граждане
как у нас обычно бывает, закон никого не обязывает разработать порядок и обеспечить выполнение этого закона
Закон об ИВП давно разработан и работает. Да, геморрой, я когда почитал на этом форуме примеры как нужно получать разрешение на ИВП - решил для себя, что ну его нафиг пока. Тем не менее, это уже давно работает и весь вопрос только в лени пользователей БПЛА. Ну и в некотором неудобстве этого закона для мелких летунов-любителей.
Закон об ИВП давно разработан и работает. Да, геморрой, я когда почитал на этом форуме примеры как нужно получать разрешение на ИВП - решил для себя, что ну его нафиг пока. Тем не менее, это уже давно работает и весь вопрос только в лени пользователей БПЛА. Ну и в некотором неудобстве этого закона для мелких летунов-любителей.
Если для вас месяц это давно, вы хорошо сохранились для своего возраста
Если для вас месяц это давно
Этому закону уже много лет. Погуглите “Воздушный кодекс Российской Федерации”.
Этому закону уже много лет. Погуглите “Воздушный кодекс Российской Федерации”.
Закон приняли с 5 июля 2017
как у нас обычно бывает, закон никого не обязывает разработать порядок и обеспечить выполнение этого закона
а наказание происходит
в итоге страдают честные граждане
Точно сказано. Как всегда выпускают закон,а до конца ничего не дорабатывают!
Этому закону уже много лет. Погуглите “Воздушный кодекс Российской Федерации”.
или вы про Америку или мы говорим про разные вещи
Закон приняли с 5 июля 2017
Ладно, погуглю я за Вас, если Вам влом потратить 10 минут. Смотрите на дату. И перед тем как спорить дальше - почитайте все-таки этот закон и эти федеральные правила - consultant.ru/…/2696fa16ed088ac15dd783e2d9c0ea5587… . И если найдете где-то в них исключение из общих правил для наших коптеров, говорящее о том, что для квадрокоптеров весом 0.25-30 кг не требуется никаких уведомлений или разрешений - укажите на пункт, статью.
Подскажите, подойдет ли самый простой смартфон с вифи, на андрюхе выше 4.2 для мониторинга? Для Стандарта.
Ладно, погуглю я за Вас, если Вам влом потратить 10 минут. Смотрите на дату. И перед тем как спорить дальше - почитайте все-таки этот закон и эти федеральные правила - consultant.ru/…/2696fa16ed088ac15dd783e2d9c0ea5587… . И если найдете где-то в них исключение из общих правил для наших коптеров, говорящее о том, что для квадрокоптеров весом 0.25-30 кг не требуется никаких уведомлений или разрешений - укажите на пункт, статью.
О том и речь что до 5 июля не требовалось ничего для наших коптеров. Мы были вне закона. Теперь даже на змея нужна регистрация. И этой поправке всего месяц. Так шта мягко говоря спор тупой.
Теперь каждый молицейский будет подходить и самоутверждаться за наш счёт.
О том и речь что до 5 июля не требовалось ничего для наших коптеров.
Не требовались регистрация/учет.
Но всегда для всего летающего требовалось разрешение на ИВП. Просто раньше всем контролирующим органам было плевать на любителей с их мелколетами. А сейчас пошла шумиха с этими поправками, пошло массовое распространение далеко и высоко летающих готовых коптеров, вот и начали закручивать гайки по давно существующему закону.
Регистрацию каждый мент и не будет требовать. Если он неграмотный, наслышан краем уха, то потребует разрешение на ИВП. Если грамотный - ничего Вам предъявлять не будет, просто потребует Ваши документы, факт полета (со свидетелями) и передаст это в органы по надзору за воздушным движением. А вот те на основании зафиксированного факта полета впаяют Вам вполне законный штраф за нарушение правил ИВП.
Ознакомьтесь вот с этими документами. Их составил один пользователь соседнего форума, юрист. Ссылки на оригинальные сообщения - dji-club.ru/index.php/topic/…/page-22#entry65515 и dji-club.ru/index.php/topic/…/page-23#entry65858
Сюда прикрепить не могу, форум не пропускает PDF.
Не требовались регистрация/учет.
Но всегда для всего летающего требовалось разрешение на ИВП. Просто раньше всем контролирующим органам было плевать на любителей с их мелколетами. А сейчас пошла шумиха с этими поправками, пошло массовое распространение далеко и высоко летающих готовых коптеров, вот и начали закручивать гайки по давно существующему закону.
Регистрацию каждый мент и не будет требовать. Если он неграмотный, наслышан краем уха, то потребует разрешение на ИВП. Если грамотный - ничего Вам предъявлять не будет, просто потребует Ваши документы, факт полета (со свидетелями) и передаст это в органы по надзору за воздушным движением. А вот те на основании зафиксированного факта полета впаяют Вам вполне законный штраф за нарушение правил ИВП.Ознакомьтесь вот с этими документами. Их составил один пользователь соседнего форума, юрист. Ссылки на оригинальные сообщения - dji-club.ru/index.php/topic/…/page-22#entry65515 и dji-club.ru/index.php/topic/…/page-23#entry65858
Сюда прикрепить не могу, форум не пропускает PDF.
Вот поддерживаю. По простому что бы лететь надо получить разрешение на ПОЛЕТ. А по регистрации, пока действие этой поправки приотановлено в связи с не возможностью ее исполнения.
Перебрал все что умел:режим новичок,заново регился в “джи”,удолял русскую версию и скачивал с плэй-маркет оригинальную и снова регился,но мой F3A,больше не улетает дальше чем на метров"50-70"!Как откатить пршивку на предпоследнюю,что надо откатывать еще(пульт,батарею,джи-го)???Спасибо������
Перебрал все что умел:режим новичок,заново регился в “джи”,удолял русскую версию и скачивал с плэй-маркет оригинальную и снова регился,но мой F3A,больше не улетает дальше чем на метров"50-70"!Как откатить пршивку на предпоследнюю,что надо откатывать еще(пульт,батарею,джи-го)???Спасибо������
Тут много раз это писали. Поищите выше на пару страниц. Не люблю переписывать.
Из-за глюка Литчи чуть было не утопил фантома 3s в море. Отлетал 9 минут всё ок и вдруг литчи пишет акк 0% и виснет картинка. Дрон начал автопосадку, не долго думая я вырубил аппу и стал ждать. Прошла 1минута его е видно и не слышно, хотя расстояние было 478м. Пошёл искать в порт. Пролазив полтора часа и подняв всю охрану на уши результат ноль. Все видели как летал, а куда делся не видели. Короче думаю утонул. Но решил на последок вернуться на место взлёта. И о чудо, фантом стоит на стоянке, на асфальте и ждёт меня. Осмотрел его, акк разрядился в ноль, камера соскочила с оси горизонта при ударе и весела на шлейфе. Остальное всё цело и невредимо. Просмотрев запись с камеры, я был удивлён ещё больше его приключениям.
Смотрите сами, это просто везением не назовёшь
Литчи и ранее подтупливало, но не так критично.
А может работа спецслужб! 😉
Смотрите сами, это просто везением не назовёшь
Это точно! Чуваки на катере немного прифигели, мол что это было 😮 Презент такой с неба. И улетел сам 😁
а когда он передумал садиться на воду- это Вы выключили аппу?