DJI Phantom 3 standart / adv / pro
И еще вопрос, имеется коптер после краша… Корпус склеил, шлейф заменил, все работает и летает. Правда много не летал, поднял, повисел, проверил слушается ли стиков, посадил, положил в коробку. Так вот, обралил внимание что основная плата крепится на 4 саморезах через резинку. Так вот, крепежи отлетели, заморачиватся не стал с этим. Вопрос, нужно ли крепить плату? Она там немного перемещается, но не сильно, провода ее прижимают…
Обязательно ее надо фиксировать!!! И именно на резинки. Они как демпферы. На ней контроллер стоит. Она может внутри чуть сдвинуться и полетит он у вас сам.
Спасибо, буду снова вскрывать. Придумывать что то… А по поводу калибровке в -20 что думаете?
Думая будет не плохо.
Попробовал. У меня нет вибрации.
Может при нажатии в центр, передается на плату с сенсорами вибрация движков через корпус?
Дьявол, просто именно при нажатии или под нагрузкой появляется вибро… Сейчас сниму покажу
Я тоже откатился до 4 прошивки, на 5 вибраций сильные. Картинка нормальная, но смущает другое, а именно надежность корпуса фантика. Боюсь что крепления моторов могут разрушиться.
Записал видео вибраций на гоу про.
Потом решил полетать и первый раз в жизни приложил его:lol::lol:
Все 4 пропа обломало и чуть не вылетела батарея, написал мне ошибку гироскопа потом но после перезагрузил все прошло.
Точно, как у меня. Выкладывал пару страниц назад.
Я две недели на зад летал в лесу на охоте, тропили лося. Там температура была -32 градуса. Все нормально никаких проблем не было, отлетал 3 акума.
Скажите многие пишут, что при минусовых температурах имеется проседание 6-10 метров вниз при полете вперед и остановки???
Скажите многие пишут, что при минусовых температурах имеется проседание 6-10 метров вниз при полете вперед и остановки???
Нет в кроме вибраций такого не заметил. Проседание есть, но не такое, я заметил где то до 2-3 метров, не боле.
ок, спасибо, однако даже 2-3 метра с чем связано по Вашему?
на форуме много по этому поводу написано. Температура действует на датчик баро.
ок, да я об этом читал… а нет мыслей почему коптер при полете вперед летит постепенно вниз если не отпустить стика то так вниз в землю и войдет…
Точно, как у меня. Выкладывал пару страниц назад.
Вибрации или краш?))))))
Добрый день.
на Phantom 3 Professional
есть проблема.
Каждый раз при запуске выдает ошибку Imu is initializing. (скриншот в приложении)
Не разогрев а именно инициализацию.
это может длится сколь угодно долго но квадрокоптер так и не запустит моторы.
В меню калибровка подвеса камеры ничего не дает ( покрутит , выставит горизонт и все по прежнему)
Приходится раз 10 втыкать и менять батареи , чтобы появилась следующая ошибка
Gyroscope’s bias is too large.
При этом если двинуть квадрокоптер, то горизонт камера держит и по нажатии на кнопки вниз опускается.
Приходится еще раза два включать выключать и только после этого запускаются двигатели.
Прошивка стоит 1.4
Что же делать?
Вибрации или краш?))))))
Краш. Он просто висел висел и полетел прямо в дерево с постоянным снижением.
Вибраций нет и небыло.
Роман, попробуйте на холодную откалибровать иму. Скорее всего поможет.
У меня на 1.1.9 есть вибрация пока стоит на земле после старта двигателей. Вполне возможно, что дело не столько в прошивке, а в неидеально отбалансированных пропеллерах
Может возникновение вибраций с морозами как-то связано? Выше Станислав писал что плата внутри на резинках установлена, они же демпферы между корпусом и платой. Если допустить что резина на морозе дервенеет и вибрации корпуса передаются на плату/датчики, а дальше этот процесс приобретает колебательный характер…
Это предположение может легко проверить тот, кто до сих пор не обновился до 1.5. А потом обновиться и опять проверить. И всё фиксировать на видео.
P.S. А вообще первое сообщение о вибрациях появилось на phantompilots 28 ноября, когда в штатах не было морозов.
Я первый раз заметил вибрацию еще до морозов. И один раз дома запускал двигатели - тоже была вибрация. Если чуть дать газу и отпустить - вибрация проходит.