DJI Phantom 3 standart / adv / pro
aircraft warning up
может быть aircraft war m ing up?
warming up?
😕😕 намек понял, обращу внимание
Но разве он в режиме прогрева желтым моргает? Вроде же при прогреве зеленый/желтый/красный переливается?
Перезарегить ни как. Без моторв не проверите. Можете купить аппарат с дохлой платой
😕😕 намек понял, обращу внимание
Но разве он в режиме прогрева желтым моргает? Вроде же при прогреве зеленый/желтый/красный переливается?
Моргает! У вас просто прогревается IMU, можно его откалибровать охладив, тогда прогрева не будет. Или забить, через 1-1,5 он нагревается и можно лететь, мне не в лом и я жду.
При прогреве моргание желтым, а красный,желтый, зеленый, это нетсправность компаса
У вас просто прогревается IMU, можно его откалибровать охладив, тогда прогрева
уточните, я правильно понял, что IMU типа запоминает температуру в момент калибровки, и при запуске греет до температуры, при которой была калибровка?
а красный,желтый, зеленый, это нетсправность компаса
это судя по мануалу режим самодиагностики.
ошибка компаса красный/желтый
ошибка иму красный
а прогрев пишут что желтый зеленый, но мне помниться желтый.
Вообщем сегодня обращу внимание как на предупреждение, так и на индикацию.
Мужчины, подскажите, пож-та, как работает функция Следуй за мной в Фантоме 3 Стандарт? Она позволит автономно сопровождать меня и снимать на видео мой спуск с горы на горных лыжах со скоростью до 80 км/ч? Или это не возможно? Как она будет реагировать на деревья? которые растут рядом с трассой? Догадываюсь, что эти помехи не преодолимы?
И еще вопрос, есть ли подводные камни покупки Стандарта на Али за 40 т.р.?
Заранее спасибо и извините за разжеванные видимо вопросы.
Уже много раз обсуждали, не берите вы стандартную версию, тем более под описанные Вами задачи. Вы спускаетесь с горы он следует за вами. Только есть одно но! При скорости 80 км.ч он не угонится за вами. Там помойку 45 или до 50 км.ч максимальная. В ati режиме до 60 км.ч и это все без ветра.
Если уклон на горе серьезный, то фантом будет прекрано реагировать на деревья, врезаясь в первое встречное, а потом (если не зацепится за ветки) будет катиться за вами на скорости 80 км час.
Надеюсь я вас не оскорблю, но вы очень смешной. Вы характеристики устройства смотрели? ваши 80 км/ч это 22.2 м/с.
и смотрим характеристики Max Speed 16 m/s (ATTI mode, no wind).
Полет за вами идет по вашим координатам гпс, коптер летит за вами по прямой врезаяясь в первое препятсвие, например, трос от подъемника и падает на голову ребенку.
Более того, представил я как вы на скорости 80км/ч будете с пультом в руках ехать.
Как вариант литчи с задержкой при передаче по моб связи, но возникает вопрос, нахрена вам литчи, если есть пилот?
при покупке стандарта есть пару подводных каменей:
500м дальность, представил я как вы через 200 метров за елку повернули и гудбай. А еще у него высокий уровень брака на передатчик, так что у вас дальность получится 30м, если не повезет.
Все понял, спасибо за разъяснения!!! Просто увидел рекламу lilly camera - там как раз это одна из фишек, правда скорость тоже меньше (около 40 км/ч) и тоже нет датчиков препятствий… То есть прогресс еще не дошел до того, что мне нужно)))))))) Понял! Отстал!)))))))))
увидел рекламу lilly camera - там как раз это одна из фишек
Они доделали её? А то чето кроме пары демо роликов и одного реального ролика-фейла старого и нет ничего.
тоже нет датчиков препятствий…
поговаривают что в phantom4 будут (rcopen.com/forum/f132/topic404501)
Отвечу с запозданием на вчерашнее обсуждение о причинах потери управления при сохранении хорошего видео на пульте
У Фантома и управление и видео 2.4ГГц и требования к качеству сигнал для видео куда выше чем к управлению, так что если бы и была помеха, то видео страдало в первую очередь, я так думаю.
Насчет применения общего диапазона 2,4 ГГц для линков “пульт-коптер” и “коптер-пульт” все верно. Далее по обстоятельствам.
Когда Фантом отлетает на расстояние от пульта и в случае если он попадает в зону с помехами, то локальные помехи влияют на ПРИЕМНИК Фантома. Сигнал с дальнего пульта может попросту “забиваться” ближней помехой с земли.
В это же время сигнал с передатчика Фантома - видео с борта, телеметрия - может приниматься на пульт без проблем, т.к. в месте нахождения пульта (приемника пульта) данной помехи нет.
уточните, я правильно понял, что IMU типа запоминает температуру в момент калибровки, и при запуске греет до температуры, при которой была калибровка?
это судя по мануалу режим самодиагностики.
ошибка компаса красный/желтый
ошибка иму красныйа прогрев пишут что желтый зеленый, но мне помниться желтый.
Вообщем сегодня обращу внимание как на предупреждение, так и на индикацию.
Всё верно, но не обязательно морозить его до -30, достаточно пройти калибровку после 10-15 минут стояния в выключенном состоянии на улице.
Мужчины, подскажите, пож-та, как работает функция Следуй за мной в Фантоме 3 Стандарт? Она позволит автономно сопровождать меня и снимать на видео мой спуск с горы на горных лыжах со скоростью до 80 км/ч? Или это не возможно? Как она будет реагировать на деревья? которые растут рядом с трассой? Догадываюсь, что эти помехи не преодолимы?
И еще вопрос, есть ли подводные камни покупки Стандарта на Али за 40 т.р.?
Заранее спасибо и извините за разжеванные видимо вопросы.
Все всё правильно сказали и про тросы и про деревья. Одного забыли: высоту полёта и угол наклона камеры Фант менять не будет. Так что съёмка продлится метров 100-200 в зависимости от крутизны склона, затем объект удаляясь “вылезет” из кадра. И это при условии, что включенный пульт аккуратно уложен в рюкзак и падений не планируется…))
Другой вариант с Личи, но я не пробовал, у меня iOs.
К вопросу о FCC и CE. Сегодня получил Стандарт. На коробке вот такая надпись:
Я правильно понимаю, что пульт работает в соответствии с FCC? или все-таки СЕ? Или будет переключаться?
Все всё правильно сказали и про тросы и про деревья. Одного забыли: высоту полёта и угол наклона камеры Фант менять не будет. Так что съёмка продлится метров 100-200 в зависимости от крутизны склона, затем объект удаляясь “вылезет” из кадра. И это при условии, что включенный пульт аккуратно уложен в рюкзак и падений не планируется…))
Другой вариант с Личи, но я не пробовал, у меня iOs.
Плохо, в lilly camera я так понял кладешь метку в карман, размером с брелок и она следит за тобой и камерой и движением. То есть в фантоме даже нет функции автоматического слежения камерой? Совсем печально…
Это же не сложная технология. Она есть в любом нормальном смартфоне. Камера следит за лицом/объектом. Не сложно это переложить на фантом…
Даааааа, Сыроежкин пел про вкалывают роботы, очень и очень рано!😃
в lilly camera я так понял кладешь метку в карман
Он вообще существует? Где крутые видосы с него, как в рекламных роликах?
Камера следит за лицом/объектом.
как то так:
На счет гарантии говорит правду. Уйдет более месяца времени. И тут уже решать владельцу. Китайцы поменяют пульт.
Подтверждаю слова Станислава, моему товарищу сломавшийся пульт все таки поменяли, на всё про всё ушло около месяца.
Ребят! Выложу здесь то же.
Мне уже не по себе из-за заваливания горизонта…
Не нашел ответа на свой вопрос…у меня Phantom 3 Prof
С мануалом и электроникой на “ТЫ”…опыт полетов неплохой…
Поставьте ручную калибровку подвеса в значение -2.0. У меня такая тема была, как только купил. По сей день все отлично работает и не валит. Все прошиваю постоянно. Правда я ни разу не делал калибровку imu и авто калибровку подвеса.
пульт работает в соответствии с FCC? или все-таки СЕ? Или будет переключаться?
Версия (регион) указаны на наклейке со штрих-кодом и серийным номером
А что у вас за видео? Я там не увидел никакого слежения камерой за объектом)
Вы просили оптические слежение за объектом, вот коптер крутится вокруг выбранного объекта.
Видео с режимом follow me на youtube полно.