Фото и видео с коптеров DJI. Обсуждаем настройки камеры, секреты обработки.
включены все датчики) и полет очень медленный и после монтируется в динамику
Полет со всеми датчиками вблизи препятствий вы запаритесь монтировать в динамику - дрон постоянно будет “взбрыкивать” и останавливаться. Хотите экстремально близких пролетов - датчики надо отключать. И рулить исключительно руками.
Есть, правда, лайфхаки - если слегка опустить камеру, вполне безопасный полет над препятствием на видео будет смотреться экстремальным. Или, если хотите пролетать под чем-то, камеру надо слегка поднять.
Полет со всеми датчиками вблизи препятствий вы запаритесь монтировать в динамику - дрон постоянно будет “взбрыкивать” и останавливаться.
Точно! Именно так он и поступает … Думал может есть какой то лайвхак. С опусканием камеры вариант хуже - получается видео с рвотными позывами что ли - очень не приятная картинка…
Друзья видел тут очень динамичное видео: впечатление что квадрик летит ну сантиметров 40 от земли очень быстро “преодолевая” препятствия, забираясь по отвесным скалам и почти попадая в ветки кустов или “шкрябая” дном по валунам. Не подскажете - как снять подобный ролик?
Это наверно FPV дроны? Там совсем другая техника пилотирования и другие дроны.
Не подскажете - как снять подобный ролик?
Поменять “штатив” на гоночный дрон. Ну, или так…
Поменять “штатив” на гоночный дрон. Ну, или так…
Тык страшно же ))
Тык страшно же ))
Поменять “штатив” на гоночный дрон. Ну, или так…
Ха - а вот это мысль! Правда в том видео взлетали на гору - но для моих целей ваш вариант тоже может сгодиться ))) спасибо!
Только сейчас понял что это был линк!!! Круто! спасибо!
Съездил на Байкал, снимал на iPhone XS Max и mavic mini
Крутяк!
классно, когда есть возможность поснимать еще и не с воздуха и вставить в видео.
Добрый вечер,
Подскажите пожалуйста какие настройки выбрать на DJI Phantom 4 и GoPro 8 для цветов где будет обрабатыыватся на Adobe Premier Pro. (надо чтобы оба девайса снимали одинаково)
Спасибо
Прикольно, а почему она в таком странном для подлодке месте? Что с ней?
купили и поставили, кажется рядом дом владельца лодки, а вообще я видел её вблизи, создаётся впечатление, что это только рубка, хотя можно попасть внутрь, но пока " карантин" самого что то туда не тянет 😃
Прикольно, а почему она в таком странном для подлодке месте? Что с ней?
Навигационная ошибка при всплытии.
Позднее АПЛ дезактивировали, после чего ПЛ была отбуксирована в Северодвинск в середине декабря. По решению Совета Министров от 30.01.1962 была принята на «Севмашпредприятие» на восстановительный ремонт с заменой реакторного отсека.
В 2003 году К-19 была отправлена на утилизацию на завод «Нерпа», несмотря на просьбы о превращении лодки в музей. Долгое время ограждение рубки просто валялось возле автостоянки, напротив проходной СРЗ «Нерпа», пока его на собственные средства не выкупил Владимир Романов, когда-то служивший на лодке старшим матросом. Он установил рубку на берегу Пяловского водохранилища в Московской области и обустроил мемориал, который служит и местом встречи бывших подводников К-19, и памятником всем погибшим.
(с)
Рисовые террасы Батад
Много чего связано с этим видео того, что было впервые:
- впервые в этом видео только кадры с дрона
- впервые я умышленно затягивал сцены, потому что глазу есть за что зацепиться
- впервые я покидал Китай в срочном порядке в конце января 2020 года чтобы попасть на Филиппины
- впервые на Филиппинах я ходил в пуховике потому что было холодно
- впервые я увидел сосны на Филиппинах, они еще и растут рядом с бамбуком
- впервые я жил в Гест-Хаусе, виду из окна которого позавидует фешенебельный отель
- впервые я был на самых больших в мире рисовых террасах, которым более 2000 лет
- впервые я узнал что на террасах выращивают не только рис, а редис, капусту, салаты и т.п.
Это видео как учебное пособие для «заточки рук» обязательно к просмотру любителям длинных пролетов и пролетов с изменение направления полета и камеры.
Тут эпизоды довольно-таки с длинными пролетами, но так как они не по одной прямой, то картинка динамична, в меру. Вращения коптера вокруг своей вертикальной оси и камеры вокруг горизонтальной оси на столько плавны, что не чувствуется не только изменение скорости вращения, но и его направления. Идеален непрерывный пролет по прямой с последующим поворотом как коптера так и камеры.
Респект и уважуха! (с)
Респект и уважуха! (с)
Спасибо, я частенько упражняюсь с длинными пролетами. Покупка Мавик 2 сподвигла к этому еще больше. Но для этого надо много времени на локации, чтобы как минимум сориентироваться по возможным препядствиям. И что самое ужасное - на них потом скучно смотреть)) Здесь как раз норм зашло, есть чего разглядывать. Я пока делал ролик находил там новых людей и животных с каждым просмотром)))
Так длинные пролеты и смотрятся если есть что разглядывать 😉
Да, народ в большей степени ленивый, станет в одной-двух точках и за очень редким исключение снимает одну тянучку.
Я всегда восхищаюсь работой пилотов и операторов когда на видео вижу большущее количество эпизодов с разных локаций.
У Вас тут просто анреальная работа по локациям. Такие сложные работы встречаются очень редко.
Я так понимаю, что там еще и влажность неслабая, которая как по мне ооочень напрягает особенно при такой непростой работе пилота и оператора.
ПыСы
Наверное нужно было в кадр запустить немного неба 😉
Рисовые террасы Батад
Нужно ли было старый канал переделывать? Есть же плейлисты.