Помечтаем о новом Phantom / Mavic / Inspire ?
Ноги ни разу не попалали, а вот сделать подвес пониже чтобы пропы не попадали, это да, ну и камера на 360градусов)
Я просто иногда сопровождаю быстрые объекты где приходиться часто делать облеты 360 градусов резкие в движение , часто в кадре , ну к примеру вот
. Летал я )
А ваша идея про сдвиг камеры считаю очень оптимальной !
- Возврат домой без компаса, ориентируясь по сетке GPS координат. Чтобы исключить улёт из-за ошибки компаса. А значит и исключить улёты на 99%.
Непонятно, где вы сталкивались с ошибками компаса, разве на свалке металлолома летать? GPS более нестабильна, чем электронный компас. К сожалению, разные системы безопасности от улёта резко удорожают дрон.
Тогда уж при потере GPS не считать, что его глушать и типа лететь сломя голову в сторону, оглядываясь по сторонам. Надёжнее дополнить GPS второй системой навигации с лазерным гироскопом. Соответственно, при отказе или компрометации GPS, дрон сможет спокойно прилететь домой по гироскопу. Но, цена такой системы навигации будет приличная. Подождём, может для топовых дронов сделают.
- Съёмка фото во время записи видео.
Это программные проблемы скорости карты памяти и процессора камеры. Думаю, там еле успевают писать видео, а одновременный захват фото может критически сказаться на целостности видео. Поэтому, если заметили, когда при записи видео паралельно захватывается фото, то всегда в более низком (обычно вдвое) разрешении.
Более шустрая карта памяти сильно дороже. Более быстрый видео процессор дороже, потребляет больше энергии, требует охлаждения. В общем, технические проблемы влияющие на общую стоимость системы. Лет через пять сделают.
Ходят слухи, что в апреле анонсируют Фантом 5.
Кроме решения проблемы невозможности делать фото на моих скромных 1080р, надеюсь, может опционально добавят звук.
Мне это нужно 😃
А остальное все норм. Хотя…зум тоже очень нужен. Хотя бы цифровой. Вроде как он есть в последних моделях, но что-то отзывов не слышно …
Непонятно, где вы сталкивались с ошибками компаса, разве на свалке металлолома летать? GPS более нестабильна, чем электронный компас. К сожалению, разные системы безопасности от улёта резко удорожают дрон.
Тогда уж при потере GPS не считать, что его глушать и типа лететь сломя голову в сторону, оглядываясь по сторонам. Надёжнее дополнить GPS второй системой навигации с лазерным гироскопом. Соответственно, при отказе или компрометации GPS, дрон сможет спокойно прилететь домой по гироскопу. Но, цена такой системы навигации будет приличная. Подождём, может для топовых дронов сделают.
Для ошибки компаса к сожалению далеко не всегда нужна свалка металлолома рядом. Бывает и в нормальных условиях. Плюс у Джидаев интересно реализовано,при сбое компаса он врубает атти,соответсвенно отключается и ГПС. Почему ,предположим было не реализовать удержание позиции при ошибке компаса(пускай и с унитазингом и вращением) по ГПС не совсем понимаю. Ну летал бы он в одном секторе кругами,тогда бы была возможность добраться до него,и вручную сажать.
по ГПС не совсем понимаю.
Тоже этого недопонимаю. Разве коррдинаты GPS|Глонасс не сообщают мозгам IMU, где север, а где юг?
Ведь это элементарно вычисляет любой GPS чип/приемник, причем с точностью, выше чем у обычного компаса.
Странно как-то. И да, одновременный выход из строя компаса и GPS - вещь крайне маловероятная.
К Атти, нужно было бы добавить еще один режим, ограниченного управления, или зависание в секторе.
Иначе ветром унесет так, что автопосадка закончится крэшем. 😦
Просто у китайцев не стоит задача слишком уж оберегать ваш коптер. Чем быстрее развалится, тем быстрее купят новый.
а я бы хотел, чтобы коптер летал на заявленное в рекламе расстояние в любой местности, а не только в пустыне, где ни одной помехи эфира нет, без танцев с усилением пультов и тушек, на стоке из коробки.
Просто у китайцев не стоит задача слишком уж оберегать ваш коптер. Чем быстрее развалится, тем быстрее купят новый.
Тут согласен. Да и с конкуренцией пока относительно туго. Да есть квадрики в чем то лучше,надёжнее, но по совокупности факторов(включая рекламу),большинство все равно выберет dji.
а я бы хотел, чтобы коптер летал на заявленное в рекламе расстояние в любой местности, а не только в пустыне, где ни одной помехи эфира нет, без танцев с усилением пультов и тушек, на стоке из коробки.
Это все равно что желать дышать горным воздухом в центре мегаполиса…
А зачем джидаям вычислять азимут по гпс, если у них декларации безопасности, как и в правилах многих стран, написано не летать вне прямой видимости? Как бы джидаи не начали функции упрощать в соответсвии с правилами и еще больше ограничивать высоту и дальность по гпс…
Разве коррдинаты GPS|Глонасс не сообщают мозгам IMU, где север, а где юг? Ведь это элементарно вычисляет любой GPS чип/приемник, причем с точностью, выше чем у обычного компаса.
Во-первых, мы вообще то не знаем, как они обрабатывают сигналы GPS. Например, используют ли они для ориентации и дополнений обе спутниковые системы или это просто рекламная декларация. Я почему то думаю, что больше последнее. То есть спутники Глонас они показывают, но не обрабатывают. 😃
Во-вторых, сами по себе эти вычисления ресурсоёмкая задача. То есть это далеко не элементарно. Кстати, насколько точно дрон определяет свои координаты, каждый владелец может убедиться на собственном примере, хотя бы проанализировав, как точно фантом совершает посадку. 😃 Сколько там говорите у него спутников видится, целых пятнадцать? Да, да. 😃
Если б в фантоме стоял точный гирокомпас и точные датчики акселерации, то можно было б вообще полет и возврат домой реализовать только по ним. Без жпс и без магнитного 3д компаса.
Военные? То да, можно было б)
После появления Мавика я бы желал Фантому более компактную схему, например как у мавика, но с неизменном весом и мощностью. А хорошая камера появилась в 4 pro. Складной Фантом 5 хочу видеть)
Если б в фантоме стоял точный гирокомпас
Это который 6кг. весит? + питание 24в. Ну-ну…😒
Складной Фантом хочу видеть
Так китайцы для него корпус уже придумали. Не надо пятого ждать
Одно дело собранный в заводских условиях складной Фантом, и другое дело непонятно как напечатанный корпус и возможно кривой перенос всей электроники в него…
Это который 6кг. весит? + питание 24в. Ну-ну…😒
Почему, это старые из времен СССР , современные компактные, весят 0,2-0,4 кг, и питание 12 вольт обычно. Может и легче есть, тут я не в курсе.
Мавику 2.7К на 60 кадров в сек плюс плюс круговой обтикал эвойданс плюс снятие ограничений на максимальные углы плюс камеру вперед вынести что бы вверх смотреть могла и будет супер коптер всех вермен и народов
Мы на работе , как-то замерили маркшрэйдэром позицию Ф4про , так вот погрешность составила от 5 до 15 метров в среднем, для составления топографии всякой , у меня ещё есть надежда на GRT-K Datalink Pro + CrystalSky , производитель заявляет о 1 см точности , если 1 метр будет , я буду рад)
кому что, а мне бы мавик всепогодный. т.е защита от влаги как в телфонах хотя бы ip68. а то у нас 200 дней в году или дождь, или снег, или туман, или моросит непонятно что.