DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
Подскажите где отключить нижний датчик посадки? Все меню перерыл((
Датчики отключаются только оптом, передний и нижние, нажатием на иконку в статус-строке.
ЗЫ. А зачем его отключать?
Датчики отключаются только оптом, передний и нижние, нажатием на иконку в статус-строке.
ЗЫ. А зачем его отключать?
У меня только нижние можно отключить, убрав landing protection
А сколько времени 1 АКБ заряжает?
Не замерял, думаю будет как на ориг. блоке питания. Полностью буду пробовать, когда придет более мощный DC-DC преобразователь.
При зарядке было 1.92А, 12.8В (24.58Вт). Теоретически 41мин (при условии что не будет меняться сила тока и напряжение).
По инфо на DJI для хаба такое время: 52 мин 1 аккум, 55 мин 2 аккумов и 85 мин для 3 аккумов.
HUB вообще тема! Купил - доволен как слон. Три акка заряжаются быстрее чем один посредством коптера…
По инфо на DJI для хаба такое время: 52 мин 1 аккум, 55 мин 2 аккумов
У меня два аккума с 25% остатка зарядились за 40 минут через инвертор в машине. Я доволен.
HUB вообще тема! Купил - доволен как слон. Три акка заряжаются быстрее чем один посредством коптера…
вообще-то должно заряжаться примерно столько же
- Сколько заряжается аккумулятор?
Со стандартным зарядным устройством USB полная зарядка занимает 80 минут.
С зарядным концентратором - 52 минуты для одной батареи, 55 минуты для двух и 85,2 минуты для трех.
😛
HUB вообще тема! Купил - доволен как слон. Три акка заряжаются быстрее чем один посредством коптера…
Это тот, который в составе Combo идёт или речь о каком-то другом? У меня примерно полтора часа что в тушке, что в штатном хабе.
Только в три раза больше.
Более мощный коннектор прикуривателя
Я просто от аккумулятора провёл отдельные линии на инвертор и на всякое барахло типа регистратора, камеры, бортового компьютера. Провода на прикуриватель мне совсем не внушали доверия. А там можно любой коннектор ставить.
С зарядным концентратором - 52 минуты для одной батареи, 55 минуты для двух и 85,2 минуты для трех.
Меня тоже вначале смутила эта цифра, но судя по эксперименту похоже на правду. Оригинальный блок питания 3.83А (на бумаге).
Если рассчитать силу тока при зарядке взяв время и мощность DJI то как так и выйдет:
A1 = 16.87 * 60 / 13 * 52 = 1.49A
A2 = 16.87 * 60 * 2/ 12.5 * 55 = 2.94A
A3 = 16.87 * 60 * 3 / 12 * 85 = 2.97A
На третий не хватает сил у хаба, а на два самое то. Интересно будет посмотреть с более мощным DC-DC.
Просьба отписаться форумчан кто брал зарядку “5 in 1” для 3 аккумов с отдельными проводами на каждый.
Сколько времени занимает зарядка польностью? (3 случая 1, 2, 3 аккума одновременно).
Какая сила тока А при 1, 2, 3 аккумах.
Я просто от аккумулятора провёл отдельные линии на инвертор и на всякое барахло типа регистратора, камеры, бортового компьютера.
Мне ваша идея полностью понятна, я тоже тащил провод с незанятого предохранителя (сенсор дождя) для своих безделушек: usb розетка, регистратор, радар детектор итд. Провод оригинальный на прикуривателе (бмв) у меня тоже надежный, полторашка точно, предохранитель на 15А, тут сомнений нет.
Все это очень хорошо когда дома, нет ограничений по весу и месту, можно и второй аккум в авто закинуть, было бы что заряжать.
Моя цель достичь максимальной компактности именно для путешествий, когда место - вес ограничены, авто на прокат итд.
Пока самый компактный вариант это мини инвертер, блок питания и оригинальный хаб. В последней поездке отработал отлично.
Если получится с небольшим DC-DC преобразователем, инвертер в поездку можно не брать, а блок питания можно будет оставить в гостинице и не брать в авто на место съемки.
Пока самый компактный вариант это мини инвертер, блок питания и оригинальный хаб.
Если для путешествий и машины чужие. тогда конечно надо DC-DC преобразователь делать. Инвертор всё равно не то будет. Если бы мне не приходилось пользоваться совсем разными устройствами я бы не стал покупать инвертор
И снова этот кусок андроида глючит. При подключении через вай-фай не подходит пароль, а после сброса нет видео с камеры. Похоже трабл в последней версии GO. С кабелем все работает. Есть ещё у кого такие симптомы?
Просьба отписаться форумчан кто брал зарядку “5 in 1” для 3 аккумов с отдельными проводами на каждый
Я брал 6в1. 4 акума и 2 USB белая. Жду уже полтора месяца.
Как придет отпишусь.
Пробовал на выходных управление с телефона. Связь 5.8 сигнал плохел на расстоянии 9-10 метров, а на 2.4 переключиться не получилось. Это у всех такая ерунда?
Летаю только с телефона ios, улетал и дальше ограничений 100 метров, если домашнюю точку сменить после удаления. Всё прекрасно на 2.4. На 5.8 переключаться не могу, да и не вижу смысла особого.
Что то новенькое. Хватает на 6 зарядок.
www.amazon.com/dp/B075K7V42Z
ru.aliexpress.com/item/…/1000004644255.html?algo_e…
vk.com/album297687_247582524
Вернулся из Турции, потом сразу полетел на съёмки, итого 5 перелетов за сентябрь, в аэропортах к Спарку интереса было ровно ноль, в отличие от больших объективов и камеры, их доставали из рюкзака и просвечивали отдельно. Спарк все время лежал в родной коробочке в рюкзаке. Проблем не было, летал в FCC через вайфай, в инет не пускал, и шибко в открытую не борзел, телефон Xiaomi Mi6, ничего не висло и не тупило. Идеальный коптер дня меня. В обычный фоторюкзак лезет коптер, стедик zhiyun, камера с объективами, зарядниками, флешками, аудиорекодерами… Фотки обрабатывал снапсидом, никакой рав не нужен. Дикий ветер переносит, имхо, даже лучше фантома, благодаря более плоскому корпусу, но в сумерках конечно добавляется смаз от цифрового стаба. Фотоотчет выше.
У меня такая www.aliexpress.com/item/…/32819885742.html брал за 1900,написано 8ампер на выходе,то есть по2 на каждый аккум, заряжает 3штуки минут за 40 не больше.плюс 2 усб выдают в среднем по1,7ампера.
После редактирования видео и выкладывания его в www.skypixel.com у меня не получается развернуть его на полный экран и убрать банер.
Пробовал и Chrome и IE.
Подскажите, пожалуйста, кто-то еще этим сервисом пользуется ?
Пробую из редактора выгрузить в YouTube не получается …
Вчера в Тулу сгоняли. Вот немного видео skypixel.com/…/2017-bbd88edb-be21-4788-ba85-b757f9…
Пробовал на выходных управление с телефона. Связь 5.8 сигнал плохел на расстоянии 9-10 метров, а на 2.4 переключиться не получилось. Это у всех такая ерунда?
Я так понял, зависит от телефона и от места.
На природе, с планшета Леново, улетал на 70+ метров, где я его просто переставал видеть…возвращал обратно.
А на выходных, на смотровой площадке на Воробьевых горах, где куча туристов…с помехами:) ловил дисконнект на 8-15 метрах. Был неприятно удивлен. телефон Самсунг, частота 2,4.
Вроде как, пропатчен по FCC.