DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
В руку он сядет только если его с руки и запустить.
Хм - разве есть такая взаимосвязь?
Я всегда с руки запускаю и на руку сажу в режиме посадки или Ретурн хоум - во избежание засорения моторов, вентилятора и подвеса мусором/пылью с земли.
Но вот руку выставляю как угодно - и плоско, и несколькими пальцами ловлю да и вообще - как удобнее, так и взял. И по-моему, ему все равно…
А если бы пускал с земли - не стал бы садиться на руку?
Ловить и заваливать на бок не люблю - очень резко заводятся на максимум моторы - не полезно это, да и батарея сильнее разряжается/греется от такого максимума.
кто чем панорамы со спарка клеит?
Image Composite Editor, гуд, рекомендую, вот тебе дистриб ее
И все ж, подскажите, как сажать на руку, если использую Спарк с пультом, чтоб он не шугался руки, которую под него ставлю.
на телефоне нажать посадка и подтвердить, выставить руку, он сядет на нее и выключит моторы
В руку он сядет только если его с руки и запустить.
бред
Коллеги хернёй не занимайтесь))
Программируем кнопку Fn на взлёт/посадку. ВСЁ!!! Fn нажал - взлетел, Fn нажал - сел.
Он руку не отслеживает когда садится запущенный с земли и без режима жестов. В режиме автопосадки он ищет то место, с которого взлетел и пытается сесть туда же. При взлёте он фотографирует с высоты место взлёта для более точного позиционирования при посадке. В режиме жестов он за рукой отклоняется и садится в нее. В обычном режиме при посадке если выставить руку он садится вниз и если руку в сторону убрать он за ней не отклонится.
Приобрёл себе сие чудо за 60€ на Амазоне:
smatree.com/Products/1335.html
Просто необходимая вещь для прогулок, отпуска и.т.д.
Имея 3 Аккума с одной полной зарядкой Battery Power Station можно максимум 9 раз отлетать. Заряжаю 3 Аккума дома, остальные шесть зарядок непосредственно после того как отлетал (10-15 минут на охлаждение).
Все 3 Аккума с 10-15% заряжаются за 40-45 минут. Зарядка самой станции около 15-16 часов.
дороговато имхо, посмотрим что будет по весне с ценой.
Программируем кнопку Fn на взлёт/посадку. ВСЁ!!! Fn нажал - взлетел, Fn нажал - сел.
Спарк садится в руку в режиме палм контрол (неважно даже если он управляется пультом, можно включить этот режим). Но садится он только тогда когда перед собой он видит оператора и подставленную руку. Например если его к себе задом подвести включить палм контрол, и попытаться посадить подставив руку, то хрен он сядет, а будет подметаться вверх от руки. По-моему так.
походу это были троли…
Спарк садится в руку в режиме палм контрол (неважно даже если он управляется пультом, можно включить этот режим). Но садится он только тогда когда перед собой он видит оператора и подставленную руку. Например если его к себе задом подвести включить палм контрол, и попытаться посадить подставив руку, то хрен он сядет, а будет подметаться вверх от руки. По-моему так.
Ещё раз для особо трудных. Без обид. Программируем кнопку Fn на взлёт/посадку. ВСЁ!!! Посадка для особо одарённых… подлетаем на уровне головы, нажимаем кнопку Fn, подставляем руку, сажаем. Забудьте про палм контрол и прочие жесты)))
походу это были троли…
Бакланы)))
Этот вопрос хорошо сделан у Zerotech Dobby, когда нажимаешь посадку - выскакивает менюшка Ground - Palm landing ))) Диджеи у Добби слизали посадку на руку )))
Забудьте про палм контрол
как это забыть!!! ну ты ваще!!! это же ваще фишка , думаешь для чего Спарка покупали?..шоб да, прям на руку…с руки…
Как интересно, за мнение, отличное от вашего, обозвали троллём и бакланом. Лично у меня немногочисленные (драгоценные) клавиши задействованы на более важных для меня функциях и я просто сажаю коптер в ладонь, зажав стик вниз, либо ловлю за батарейку. На Fn у меня опускание камеры вверх/вниз чтобы быстро “оценить обстановку”, а на второй клавише блокировка автоэкспозиции.
Повторите вопрос, четко сформулировав его. Пожалуйста.
Ещё раз для особо трудных. Без обид. Программируем кнопку Fn на взлёт/посадку. ВСЁ!!!
У спарка на пульте мало программируемых кнопок чтобы тратить одну из них на операцию, которую можно и так выполнить “на раз” удержанием левого стика…
ЗЫ. Сейчас попробовал посадить в руку переключением в режим жестов. Садится.
fcc
Андрей, вопрос по Вашей патч-версии джигоу.
Сегодня попробовал полетать со шнуром. ВайФай показал только частоту 2.4
Подумал что случайно согласился на смену расположения. Еще раз открыл US.
По шнуру - 2.4, 5.8 недоступно. Отключил шнур - появилось 5.8.
Но при тестировании видеолинка по шнуру в квартире (на частоте 2.4) - в легкую пробило 3 гипсобетонных стены без заметных лагов.
Отсюда вопрос - при линке пульта с планшетом по кабелю fcc работает? По уровню сигнала вроде да, но 5.8 нет и загрузку каналов вайфай не вижу…
Спасибо!
Друзья, спасибо за ответы по посадке на руку! Не думал, что такие споры вызовет. Как сажать понял )))
На Fn у меня опускание камеры вверх/вниз чтобы быстро “оценить обстановку”, а на второй клавише блокировка автоэкспозиции.
Ровно так же.
Программируем кнопку Fn на взлёт/посадку.
У меня там блокировка AE, это в полёте важнее. На взлёт/посадку, я лучше 2 раза на экран смарта нажму
думаешь для чего Спарка покупали?
Ставить рекорды дальности и высоты, конечно 😃
Андрей, вопрос по Вашей патч-версии джигоу.
Сегодня попробовал полетать со шнуром. ВайФай показал только частоту 2.4
Подумал что случайно согласился на смену расположения. Еще раз открыл US.
По шнуру - 2.4, 5.8 недоступно. Отключил шнур - появилось 5.8.
если честно со шнуром не летал, этого не знаю. Шнур для спарка считаю лишней вещицой
если честно со шнуром не летал, этого не знаю. Шнур для спарка считаю лишней вещицой
по шнуру видео в телефон в разы быстрее передаётся, если нужно на коленке сделать 30-секундный ролик для соцсеточек/месенджеров и т.д. 😃
Шнур для спарка считаю лишней вещицой
найн найн найн!!! Их бин без шнура, батарейка телефона ваще клац клац очень быстро!!!
батарейка телефона ваще клац клац очень быстро!!!
Смотря какой телефон. Батареи 5000мАh надолго хватает 😃
Шнур для спарка считаю лишней вещицой
Это зря. Шнур с otg переходником места в сумке не занимает, подключение не усложняет, а связь лучше
Я тоже без шнура. Боторейге Ми6го хватает на долго, если ДжиГу не забыть вырубать между полетами. Провод может отвалиться/вылететь, что однажды наблюдал у одного пилота Мавика с последующим зависанием ДжиГи и потерей коптера (ставил рекорды, балбес, коптер где-то грохнулся в лесу, не нашли) Я просто вообще разницы не вижу. Может на других телефонах это заметно, у меня нет.