DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
Второй раз брал Спарка за бугор - был на Родосе 10 дней, сделал около 40 вылетов “на всю батарейку”.
В отличие от прошлого раза в Италии - теперь у меня был пульт с ФСС.
Эксплуатировал так - выход на намеченную точку в Спорте, перевод в обычный - съемка видео или панорамы. Потом снова в спорт и до следующей точки.
Так как заметил, что на время полета все равно строго 14 минут - как ни гоняй. но при таком режиме успеваешь снять больше.
О плюсах:
- Очень стабильно себя ведет.
По высоте максимум 380 метров забрался, но можно и выше. Просто на Родосе самолеты очень низко летают, в ссреднем старался выше 150 метров не забираться…да и выше чаще всего картинка как на Гуглмапсах - нет смысла. По дистанции - до 500-600 метров улетал.
Единственное, даже дерево (не говоря уже о доме) между коптером и мной при таких параметрах приводит к сообщениям “сигнал слабый” или , если игнорировать “ноу сигнал”. - Не вызывает негатива. Запускал и между застройкой, и с пляжа, и с набережной. Окружающие или равнодушны или улыбаются типа “найс той”…не сереьзно выглядит, к счастью.
Минусы:
- Лаги. При большом удалении задержка между движением джойстика и сменой картинки - очень большая. Да и в спорт-режиме картинка сильно отстает - летать можно только однозначно выше всех препятствий. Я так понимаю, фиксится это ОТГ кабелем, но я пока не купил его, да и при сборке совсем много действий получается
- Ощущается “непрофессиональность” некоторая Спарка.
Задолбался с перегревами. У меня 2 батареи, слетал на 1, потом на 2… Тут бы его сразу на зарядку от прикуривателя или повербанка - но нет, батарейка однозначно перегрета, остывает только в тени и не очень быстро. Температура была около 28-32 в тени. День, когда поднялась до примерно 38 - вообще батарейка долго в себя приходила.
Впрочем, те же проблемы и с телефоном. За 30 минут работы с прогой - телефон нагревается до тротлинга и отказа работать после закрытия проги. - Все же с телефоном удобнее - достал телефон и Спарк - и полетели. Тут пока распакуешь пульт, всключишь-подлючишь, засунешь туда телефон…лишние действия. Хотя возможности, которые дает пульт - того стоят, однозначно.
- Пульт слишком чуствителен. Не так просто сделать строго вертикальный подъем. Палец часто сдвигает джойстик на микрон в сторону и коптер разворачивается.
- Неудобно, что в Спорте нельзя панорамки делать. Не в движении конечно - имею в виду, когда стоит на месте.
В целом, минусы не критичны и в работе дрон очень хорош - главное, стабилен. С момента покупки почти год ни разу не делал никаких калибровок и вообще не парился.
А главное - результат. Привез несколько сот панорамок и толстую пачку видео, буду обрабатывать теперь 😃
Что-то на sparkpilots плюются сильно на 4.2.20 версию
На Юле (Москва) сейчас продают Spark, с внешними повреждениями и без комплекта (даже без зарядника). Ни у кого не улетел?)
zen.yandex.ru/…/novye-bespilotniki-flir-black-horn…
32 грамма, 25 минут полёта, 2 километра дальность 😃😵😃
Здравствуйте, Уважаемые Сапрководы.
У меня с моим спарком непонятный глюк.
Какую бы DJIGO я не ставил, и пропатченную и новую с маркета, везде одно и то же:
При подключении Спарка только по Wi-Fi телефона, у меня есть интеллектуальные режимы полёта.
Как только подключаюсь к Спарку через пульт, кнопка выбора интеллектуальных режимов полёта просто пропадает! У кого-нибудь встречалась такая проблема?
Не могу понять из-за чего.
Прошивка 900, пульт 400, FCC активировал (очень помог ваш форум). В высоту поднимал до 500м (потолок) в даль улетал до 1 км (дальше не стал, т.к. цель была проверить работу FCC).
Но с интеллектуальными режимами при подключении через пульт вообще БЕДА.
Здравствуйте, Уважаемые Сапрководы.
У меня с моим спарком непонятный глюк.
Какую бы DJIGO я не ставил, и пропатченную и новую с маркета, везде одно и то же:
При подключении Спарка только по Wi-Fi телефона, у меня есть интеллектуальные режимы полёта.
Как только подключаюсь к Спарку через пульт, кнопка выбора интеллектуальных режимов полёта просто пропадает! У кого-нибудь встречалась такая проблема?
У вас на картинке с пультом спутников нет и режим соответствующий - atti. Интеллектуальные режимы возможны только в gps.
zen.yandex.ru/…/novye-bespilotniki-flir-black-horn…
32 грамма, 25 минут полёта, 2 километра дальность 😃😵😃
По цвету видно, что из анобтаниума, добытого на Пандоре
При подключении Спарка только по Wi-Fi телефона, у меня есть интеллектуальные режимы полёта.
Как только подключаюсь к Спарку через пульт,
Скорее всего, пульт в Спорт-режиме стоит, передвиньте ползунок.
Скорее всего, пульт в Спорт-режиме стоит, передвиньте ползунок.
+1
Шмякнул сегодня спарка. Задрал скорость снижения и не заметил низкой высоты. Обошлось без повреждений, только контакт аккума отпал. Нашел даже.
zen.yandex.ru/…/novye-bespilotniki-flir-black-horn…
32 грамма, 25 минут полёта, 2 километра дальность 😃😵😃
Депутаты наши увидят фотку ( на фоне крутого военного…) и закон подправят с 250 до 32 грамм. 😮
Депутаты наши увидят фотку ( на фоне крутого военного…) и закон подправят с 250 до 32 грамм. 😮
До 30 тогда уж )))
Шмякнул сегодня спарка. Задрал скорость снижения и не заметил низкой высоты. Обошлось без повреждений, только контакт аккума отпал.
Не понял как оно случилось. Даже в спорте не должен был ниже метра опустится. Или по инерции не среагировал? На кой оно так быстро спускаться? Для дрона с таким весом с ставкой скоростью спуска - дунет ветер и перевернет на спуске с отключением движков. Более 4 м/с думаю не стоит ставить
Всю тему читать нет времени, можно пару вопросов.
DJI GO русская версия на него есть?
В продаже вижу спарк без пульта и зарядника, так понимаю летать можно с телефона, но сильные ли ограничения, в частности по дальности?
Заряжать можно с чего угодно?
DJI GO русская версия на него есть?
официальной нет
но сильные ли ограничения, в частности по дальности?
сильные, на сайте производителя об этом указано
Заряжать можно с чего угодно?
да, в нем есть разьем микроусб
Приветствую друзья!
Пишу здесь впервые и очень рад знакомству со всеми!
Хочу спросить у вас совета.
При взлете спарк упал с 3-х метровой высоты на камни
При осмотре обнаружил только царапины на корпусе и батарее
Но при повторном взлете увидел ,что камера “валит горизонт”
Уже дома увидел что подвес стоит не горизонтально .
Собственно вопрос :
- Можно ли исправить эту проблему с помощью софта или программно? ( сам я не нашел)
- Можно ли самостоятельно снять камеру и выправить подвес ( не пробовал, может кто-то делал подобное)
- Или придется " Покупай новую камеру с подвесом и я тебе ее поменяю за 12 т.р."
Для наглядности высылаю фото моего “потерпевшего”
Заранее всем откликнувшимся СПАСИБО!
…google.com/…/AF1QipNqiJKpz1Aqezs7hov9CJsY4pZZKH1J…
…google.com/…/AF1QipPu3JAqedkwIcOkjNKqFTGaBRTar-YR…
где фото то?
С Google фото не отображаются фотографии ?
Отправил ссылки
404
Не отображаются фото ни с гугл ни с яндекс
В чем может быть проблема?
Мало времени на форуме ?
а во включенном состоянии он не реагирует на изменения положения? так на боку и висит?