DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
Добрый день!
Ребятки, посоветуйте простое решение для защиты пульта спарка от брызг (вместе с телефоном)
Хочу взять с собой на водный мотоцикл. Поснимать себя в режиме Active Track, но переживаю что пульт зальет брызгами и потом хрен посадишь)
В спорт магазинах есть прозрачные гермомешки форматов А4 А5 для документов или туристических карт.
Насчет перегрузки подвеса, используете какие-то линзы, фильтры, защитник и тд ??? если да то могут пакостить они. у меня были фишки с защитным купало типа бленды для камеры, давало перегруз мотора в некоторых положениях, пришлось точить, а потом и вовсе отказался, то как чтобы эта хрень работала, ее нужно сильно резать но тогда она сама разваливается.
ТАКЖЕ может что-то попало и время от времени стопорит подвес, ну или что-то со шлейфом.
Насчет ошибки компаса, при полетах уведомления о сильном ветре не получали, Порывистый мог быть ветер например, в таком режиме у спарка начинает рвать крышу то как он в обычном полётном режиме не может скомпенсировать сильный ветер и начинает плевать ошибками, потом вовсе перейти в аТТИ.
Еще в спорте часто летаете ???
- На камере ничего не висит. как с завода)) Может что и попало, продул, надо будет проверить. Шлейф то с чего вдруг должен отходить? не бит не crash’ен))
- Ветра как раз не было, тем более метрах в 10 от земли был.
- в спорт режиме летал пару раз и то из-за того, что он с ошибкой компаса пытался свалить, пришлось переключать в спорт и возвращать его.
Ошибка компаса, gps, переход в atti mode по наблюдениям случаются при остановке движения в спорт моде на удалении более 1.5 км. Я последнее время когда он далеко, то пытаюсь поворачивать его назад кругом в полете. Когда летал на максимум, то при остановке для поворота назад - 100% короткий обрыв свызи, а иногда секундный atti. Привык уже, не стремаюсь
С травой понятно, продул повес - проверю.
в спорте не летаю, при ошибке компаса, если низко висит, когда датчики работают, то нормально себя ведёт, как датчики не отрабатывают пытается смыться мерзавец.
Можно как-то (временно) заблокировать стики? что-бы не реагировали на случайные нажатия.
В спорт магазинах есть прозрачные гермомешки форматов А4 А5 для документов или туристических карт.
спасибо, поищу. осталось придумать, как этот пакет к водному байку прицепить (или на себя)
сталось придумать, как этот пакет к водному байку прицепить (или на себя)
обычно на них есть шнурки чтоб вешать на шею.
Народ, а кто пробовал кнопку возврата домой на пульте? Сегодня попробовал эту функцию, увел дрон от точки взлета метров на 150 и на несколько секунд зажал эту кнопку. После набора безопасной высоты дрон полетел на базу, но полетел как-то не спеша, по ощущениям 10-15км/ч , что насторожило! А если бы дрон был в 500-700 метрах и пришлось быстро лететь домой, пока батарейка не разрядилась… с такой скоростью можно и не долететь))) почему бы не полететь домой 50 км/ч, ведь в спорт режиме он умеет так
обычно на них есть шнурки чтоб вешать на шею.
спасибо, поищу их в нашем городе
Народ, а кто пробовал кнопку возврата домой на пульте? Сегодня попробовал эту функцию, увел дрон от точки взлета метров на 150 и на несколько секунд зажал эту кнопку. После набора безопасной высоты дрон полетел на базу, но полетел как-то не спеша, по ощущениям 10-15км/ч , что насторожило!
Скорость возврата домой 10м/с, те 36 км/ч. И по кнопке, и вообще. Причем скорость полета ты можешь увеличить стиком до максимальной просто нажав вперёд. Высоту полета при возврате домой тоже можно изменить
Скорость возврата домой 10м/с, те 36 км/ч. И по кнопке, и вообще. Причем скорость полета ты можешь увеличить стиком до максимальной просто нажав вперёд. Высоту полета при возврате домой тоже можно изменить
ну хорошо хоть, что можно его ускорить) надо попробовать)
Кто знает, что такое YAW error?
Кто знает, что такое YAW error?
может это
“…что эта ошибка возникает только при взлете и одноврмеменом резком маневрировании с поворотом. Поэтому взлетать стал не “по военному”, спокойно. Ошибки ни разу не возникало в этом случае. …”
Кто знает почему начала сыпаться картинка? Подключен пульт кабелем, сыпется на всех устройствах, на каких неделю назад всё нормально было. Не бит, не крашенный. Куда копать?
Куда копать?
FCC включен ? не слетел ?
Конечно включен. Да дело то не в ФСС, я рядом с ним стою, а видео сыпется. Тупо на стол поставил и тестил.
Товарищи подскажите пожалуйста , с какой скорость спарк может лететь за объектом слежения ? Угонится ли за сноубордом ? И в случае потери объекта, каковы его дальнейшие действия ?
Товарищи подскажите пожалуйста , с какой скорость спарк может лететь за объектом слежения ? Угонится ли за сноубордом ? И в случае потери объекта, каковы его дальнейшие действия ?
10км/час, при потере объекта он просто зависает на месте
Конечно включен. Да дело то не в ФСС, я рядом с ним стою, а видео сыпется. Тупо на стол поставил и тестил.
Подключи напрямую к телефону. Возможно что-то с антенной на пульте
А может кто подсказать где можно найти такую вкладку чтоб посмотреть сколько спарк налетал? Пока копался и искал её в джи го 4 у спарка села батарея, джи го 4 последняя с плеймаркета, или это можно увидеть только в какой то специальной версии джи го?
А может кто подсказать где можно найти такую вкладку чтоб посмотреть сколько спарк налетал? Пока копался и искал её в джи го 4 у спарка села батарея, джи го 4 последняя с плеймаркета, или это можно увидеть только в какой то специальной версии джи го?
Наверху справа три полоски -> Flight Record
Оффициальная поддержка OTG шнурека в новой прошивке для Спарка v01.00.1000
New Spark Firmware Released
DJI SUPPORT·FRIDAY, 6 JULY 2018
Overview
Date: 2018.07.05
Aircraft Firmware: v01.00.1000
Remote Controller Firmware: v01.00.0500
DJI GO 4 App iOS: v4.2.22
DJI GO 4 App Android: v4.2.20
What’s New
Added compatibility to use an OTG cable to connect the Spark remote controller with an Android mobile device.
Просто инфа, пока себе не ставил.
Здравствуйте! Что вышла новая прош?
На СпаркПилоте Пишут что скоро, и как вариант с неё уже не откатить на предидущие