DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
зачем собирать франкенштейна?
Снять ограничение по высоте
в ассистенте хочу добавить скорости
Не добавляется.
Для большей скорости нужно модифицировать режим “ТРИПОД” (выше я размещал скрин из Ассистента)
возврат домой по батарее, вместо посадки
Это в джиго делается
Снять ограничение по высоте
Загуглился в хлам 😵 Появилось еще больше вопросов.
Если не трудно, можете посоветовать алгоритм наката франкенштейна для спарка? Описанный, по ссылке выше относится к мавику, а как понять с какой прошивки начинать (вырезать модули)?
Как обновлять прошивку пульта? Относится ли франкенштейн к нему?
И третий, самый тупой, накой прошивка зарядного хаба)))
Заранее извиняюсь за глупые вопросы, может уже и нудные, но обычно на форумах делают шапку с самой нужной информацией. Я обычно дальше шапки не лажу, там все нужное. 😃
p/s/ не нашел в GO mod функции оключения посадки по низкому АКБ.
как понять с какой прошивки начинать (вырезать модули)?
Ничего вырезать не надо. Есть готовая 300 / 900
инструкция внутри архива
cloud.mail.ru/public/Js5Z/gSUFd46QD
прошивать с помощью ДУМЛдоре
cloud.mail.ru/public/GcmX/Te73y9dGv
Пульт пусть остается на той прошивке, на которой стоит. ЗУ вообще не прошивается, не знаю откуда та инфа
Отключение посадки по низкому заряду делается в старом Ассистенте. Параметр
g_config_bat_config_level2_smart_batter_land установить на “0”
Спасибо мил человек! Я обычно при покупке какого-либо устройства (телефон, ноут, или еще чего), для начала делаю все возможное по максимуму (за одно и разобратся можно), а потом пользоваться начинаю.
А прошивка вроде уже 1000я есть, ее ставить потом без модулей? Или на той остатся?
Кстати создал себе проблему, а потом решил ее:
Купил дрон еомбо, с рук. Все отлично летало и работало, решил все сбросить, так сказать под себя. Сбросил спарк, пульт. Начал биндить и фиг! Не подключался ни в какую пульт к спарку. Перерыл форум и гугл, тишина. Совет - по гарантии. И на одном форуме буржуйском нашел решение. После полного сброса пульта и квадрика, нужно подключить квадрик к телефону, нажать автовзлет, посадить квадрик. И только после этих действий совершить бинд аппаратуры и квадрика.
Может кому-нибудь поможет.
А смысл в полном сбросе, что конкретно удаляется от предыдущего хозяина? Только настройки джиги? Или появляется возможность вновь активировать?
Как оказалось, ничего. Сброс настроек и wifi. Просто привычка сбрасывать в ноль, все купленное с рук.
Для любителей летать над водой:www.aliexpress.com/item/…/32878630894.html?algo_ex…
Для любителей летать над водой
Да. Четыре кусочка пенопласта за 14€ - это круто )))
Спарк тянет в лево, калибровал стики, иму, размагничивал компасс. Как понял он находится в плате переднего парктроника исходя из видосов на ютубе. Но проблемма не решилась. Размагничивал демагнитеатором и в районе модуля жпс, использовал самодельные демагнитнзаторы + с али, для размагничивания часов. Может быть есть алгоритм какой как например на мавик (30 сек держиш у носа, потом медленно отводиш)? Так же иногда в полете выскакивает ошибка компаса, потеря жпс, сильные магнитные поля - переход в атти ( хорошо что связь еще не потеряна и дрон возвращаю )
Как быть что делать?
Как быть что делать?
- Установить “старый” ассистент.
- Откалибровать пульт с помощью Ассистента
- Откалибровать IMU с помощью Ассистента
Не поможет - менять компас
А прошивка вроде уже 1000я есть, ее ставить потом без модулей? Или на той остатся?
Без модулей готовая 300 / 900. Эта прошивка снесет 1000-ю. Если не нужно снимать ограничения по высоте - то оставайтесь на 1000-й. На ней все другие манипуляции (кроме высоты) тоже можно проделать
Без модулей готовая 300 / 900. Эта прошивка снесет 1000-ю. Если не нужно снимать ограничения по высоте - то оставайтесь на 1000-й. На ней все другие манипуляции (кроме высоты) тоже можно проделать
Вроде бы можно после 300/900 накатить 1000 с вырезанными модулями? Иои 1000я впринципе не дает снять лимит высоты. Простотне хотелось бы чтобы в самый не подходящий момент, ГО решила бы обновить спарк.
Не поможет - менять компас
это получается модуль с парктрониками, или может в носовой части мат. платы быть компасс?
это получается модуль с парктрониками, или может в носовой части мат. платы быть компасс?
Не может, компас находится на передней плате, вместе с датчиками системы позиционирования.
Простотне хотелось бы чтобы в самый не подходящий момент, ГО решила бы обновить спарк.
А Вы на какой джиго летаете? Поставьте красную 4.1.15 и никаких обновлений никогда не потребует. И FCC будет
Есть какие-нибудь идеи, как он это сделал ?
друзья дурноватый вопрос: спарк соединен с пультом (на нем горит зеленая), но из телефона не видна wifi сеть спарка, зажимаю на 6 секунд кнопку включения на спарке, он пищит два раза, появляется wifi сеть спарка
, но на пульте загорается красная вместо зеленой.
как сделать чтоб и напульте горела зеленая и на телефоне видел wifi сеть спарка?
как сделать чтоб и напульте горела зеленая и на телефоне видел wifi сеть спарка?
Никак
Есть какие-нибудь идеи, как он это сделал ?
По антеннам там в конце видео видны монстры на треноге. А что за батарейки привязаны к Спарку - загадка 😉
спарк соединен с пультом (на нем горит зеленая), но из телефона не видна wifi сеть спарка, зажимаю на 6 секунд кнопку включения на спарке, он пищит два раза, появляется wifi сеть спарка
, но на пульте загорается красная вместо зеленой.
Вы должны подключится к пульту (Spark_RC_****). Если этой сети нет, то ваш телефон не поддерживает диапазон 5Ghz. Надо подключаться кабелем. Хотя в красной GO 4 можно переключить пульт на 2.4Ghz, тогда коннект будет, но лучше использовать кабель.
Вы должны подключится к пульту (Spark_RC_****). Если этой сети нет, то ваш телефон не поддерживает диапазон 5Ghz.
Вы не поняли. Человек хочет, чтоб Спарк по ВайФаю одновременно коннектился и с пультом, и смартфоном
Вы должны подключится к пульту (Spark_RC_****). Если этой сети нет, то ваш телефон не поддерживает диапазон 5Ghz.
Пульт и телефон соединяется всегда на 2.4. Но в целом верно… По какой причине так происходит - непонятно.
как сделать чтоб и напульте горела зеленая и на телефоне видел wifi сеть спарка?
Если пульт подключен к спарку, то только он подключается к нему. Чтобы подключить мобилу к спарку надо отвязать пульт от дрона
- Установить “старый” ассистент.
- Откалибровать пульт с помощью Ассистента
- Откалибровать IMU с помощью Ассистента
Не поможет - менять компас
все сделал, тянет вправо, не подворачивает а как в занос, юзом идет (ранее тянуло влево) все же компасс? дрон б-у падения были однозначно. может моторы? лопасти еще разные зад неоригинал перед оригинал…