DJI Mavic AIR - складной мини квадрокоптер с камерой 4K
При этом я хочу заметить, что на ощупь, кромка пропеллера (кстати второй версии, т.е. новые) имеет какой то очень небольшой облой, прям микроскопический… А у оригинальных пропов края острые как бритва
Я уже выше писал на эту тему. У меня тоже вроде новой версии, но как то впечатления наоборот. Может они обновили снова. Кромки у Air более острые, а у родных край как бы немного отогнут вниз с задней стороны, может из-за этого и звук погромче. Звук у Air вроде тоже более однотонный и частота пониже. Летал на 2 км с высотой до 500 м, никаких замечаний не было. На высоте 100 м слышно только при резком повороте джойстиков, родные немного слышно и при зависании.
Кромки у Air более острые, а у родных край как бы немного отогнут вниз с задней стороны
Это действительно так, но я говорю про другое. У родных пропов края идеально гладкие, а у мастеров как бы с микрозаусенцами…
Звук по тональности ниже, летает на 2 минуты дольше, но вот эта ошибка про моторы выскакивает иногда в самом начале полета…
Параметры в джиге, рекомендуемые производителем пропов, установлены
Может разброс параметров разный у разных коптеров, попробовать немного поменять, хотя нужно быть осторожным, есть риск, что-нибудь вылезет в динамике. Еще я заметил, как многие отмечают, ровно стал снижаться в спорте, раньше было страшно смотреть, как его колбасило. Подъем и спуск в спорте, полезная вещь, в наших условиях.
На своих облоя не вижу. Тоже v.2. Никаких сообщений. И, кстати, мне все больше нравятся эти пропеллеры. Народ головы не поднимает, сегодня в городе летал. С “родными” всегда был в центре внимания.
Ни разу ещё не было предупреждений с Master Airscrew. Только на них летаю. DJI GO 4 и LITCHI.
а у мастеров как бы с микрозаусенцами…
Такая же фигня, качество литья у мастеров похуже конечно, заднюю кромку немного шлифанул обычной микрофиброй, стало приятнее на ощупь, не цепляется. Не думаю что это на характеристики влияет, ошибок не показывало, гонял в спорте на полную катушку.
шлифанул обычной микрофиброй
Это всмысле салфеткой такой мягкой чтоли?
Кстати, прошился на 560-ю - глюк исчез. Там кстати в релизе к 560-й было указано, что пофиксена проблема которую я описывал. Но странно,ч то раньше она не вылезала а появилась только после установки мастеров.
прошился на 560-ю - глюк исчез
Я мастеры поставил уже на 560-й, видимо поэтому ошибок не было сразу.
Сегодня обратил внимание на стабильность подъема и, главное, спуска в спортрежиме на максимальной тяге (надо было быстро убрать коптер из зоны звукового определения и так же быстро вернуть в сумку). Однозначно стабильнее снижается. Есть легкие покачивания, но это далеко не тот расколбас, который был на штатных пропах.
Тоже летаю на 560 прошивке. Без вышеуказанны х уведомлений. Мало ли, вдруг кто анализирует статистику)
У меня 620-ая.
И как, на 620й фцц нормально работает? И еще вопрос: осталась ли возможность исправить в ассистенте скорость подъема и спуска, а также отменить автопосадку при низком заряде батареи?
С FCC на 620-й все нормально. Параметры полетного контроллера не менял.
С FCC на 620-й все нормально. Параметры полетного контроллера не менял.
Подтверждаю. Параметры тоже не трогал.
Они сами пишут что во второй ревизии должна отсутствовать ошибка моторов
masterairscrew.com/…/dji-mavic-air-stealth-upgrade…
Better compatibility (no motor errors)
Заказал с амазона за 25$
посмотрим что с ними будет как
И еще вопрос: осталась ли возможность исправить в ассистенте скорость подъема и спуска, а также отменить автопосадку при низком заряде батареи
Я так понял, изменить параметры можно только в старой версии Assistant.
На эту тему есть в соседнем форуме:
dji-club.ru/topic/…/page-88
Только НЕ НУЖНО по указанной у них ссылке скачивать файл установки, он заражен. У меня при установке сильно ругался к Касперский и чего-то лечил. Нужно искать легальный файл установки DJI+Assistant+2+1.1.2_2.exe
Я так понял, изменить параметры можно только в старой версии Assistant.
Да это все верно, ассистенты у меня есть всех версий, начиная с 1.1.0. Параметры меняются через 1.1.2 . Это я спросил к тому, что остались ли в 620й прошивке эти параметры, чтобы их поменять. Хотел узнать у тех, кто уже на 620й сидит, чтобы не прошиваться на нее, так как она безоткатная. Но оба обладателя эйра, у котлрых стоит 620я и оставившие комментарий выше, сказали, что параметры не меняли.
У меня 620, не подумал, прошился не глядя после покупки, если найду Assistant 1.1.2, можно попробовать.
У меня 620, не подумал, прошился не глядя после покупки, если найду Assistant 1.1.2, можно попробовать.
Я могу дать. Сейчас выложу к себе на сервачок.
Вот, пожалуйста, чистый 1.1.2, скачанный когда то с офф сайта - Assistent 1.1.2 gofile.me/3mk7q/mEJV9wkYc
Я могу дать[/URL]
Напишите название ключа автопосадки, попробую поменять. Скорости трогать, наверное, не буду.
PS. Только что запретил отключение gps при ошибке компаса. Так что в целом старый ассистант работает с 620-й прошивкой
PPS. И автопосадку отключил. Можете прошиваться, прошивка стабильная.
PS. Только что запретил отключение gps при ошибке компаса. Так что в целом старый ассистант работает с 620-й прошивкой
PPS. И автопосадку отключил. Можете прошиваться, прошивка стабильная.
Этот ключик меняли? - bat_enable_smart_bat_landing_protect - Если он, то тогда точно всё ок!
Спасибо!!!
Я могу дать
Я запустил на ноуте, правда он тормозной, не получилось связаться, хотя флэшку комп видит. Нужно попробовать на компе. Правда пишут, что Ассистент может работать только один. Придется снести новый.
Правда пишут, что Ассистент может работать только один. Придется снести новый.
Почему? Прекрасно встают и 2 и 3 рядом )) Без проблем )) Если не сталкивались , то на ютубе можете глянуть… Вот к примеру (смотреть с 11:02) -
PS. Только что запретил отключение gps при ошибке компаса.
А вот фиговина мне неизвестная. Объясните, пожалуйста, в чем суть этой манипуляции?
Ошибка компаса в полете? У меня такого не было. При каких условиях это может быть.
Ну и строку для изменения и на какую цифру менять.
в чем суть этой манипуляции?
При ошибке компаса в полете по умолчанию отключается gps. Ключ запрета отключения g_config_fdi_switch_gps_with_fdi на 0
У меня такой ошибки не было, пару раз попадал под глушилку - там сыпалось все непонятно в какой последовательности. Но вроде никому от этого параметра хуже еще не стало…
Все получилось и на ноуте тоже. Добавил скорости взлета посадки в спорте и отменил авто посадку при разряде АКБ, дальше посмотрим.