Виброизоляция, виброразвязка и демпфирование. Балансировка.
есть места когда появляться резонанс в 3-5 раз амплитуда которого больше чем каждого по отдельности.
Значит, имеет место именно Резонанс, и в 99% случаев виновата недостаточная жесткость рамы, особенно лучей на кручение:)
А ни кто не занимался демпфированием моторов? Что бы погасить вибрацию в источнике, а не бороться с затем ещё и резонансом.
Я уже запарился (и с сбалансированными отдельно каждый моторами и винтами) платформу с платой вешать на прокладки, демпфера, подвесы и т.д. по отдельности и всё вместе. Всё равно в определённые моменты работы моторов проскакивает дрожь по НЧ и имеем трясучку и неадекватность коптера.
А ни кто не занимался демпфированием моторов? Что бы погасить вибрацию в источнике, а не бороться с затем ещё и резонансом.
rcopen.com/forum/f134/topic224135/145
Есть идея прерывать луч на середине, сажать половинки на двухсторонний скотч и стягивать через опять же двухсторонний скотч пластиковыми стяжками. Есессно это для легких коптеров, я буду пробывать на легкой трешке.
Ну и оказываюсь от H рам, ну их на хрен, X более резонансноустойчивы.
Теоретически жёсткая резина может чуть поможет, но там другие проблемы вылезут - как минимум с адекватным креплением …
А ни кто не занимался демпфированием моторов?
В теме трикоптеров пару лет назад я приводил расчеты и практические реализации различных вариантов. Работает, и более чем хорошо.
www.aliexpress.com/item/…/755156030.html
Это пойдёт для измерение вибрации?
жёсткая резина может чуть поможет, но там другие проблемы вылезут
Есть идея резиновую шайбу 5-8 мм толщиной использовать. Вот только какой жёсткости?
В моторе и на маунтах по 4 отверстия для крепления.
Винты использовать со скрытыми головками. Так что бы на 1 мм углублялись в резину.
Так вот, имеем четыре отверстия по размеру крепления, но, фаска для углубления - две с одной стороны, и две с другой. Винты при полном углублении получается смотрят в разные стороны.
И сначала вставляем винты для маунта (головками к мотору), затем противоположные два винты затягиваем в мотор.
Торчащие винты одеваем на маунт, и затягиваем гайками. Думаю резина не особо даст винтам прокручиваться.
Выходит чисто жёсткого соединения не будет - только через резину.
Будет жить с пользой идея?
Виброизоляция, виброразвязка и демпфирование. Балансировка.
Кстати на видосе с размером демпфера явно перебор, и вибрация уже резонансная больше чем без.
Друзья помогите, прошу Вас! уже не знаю что делать! как только не пробовал устранить данный синдром!
вот видео
video.mail.ru/mail/matematik1704/…/18.html
24 секунды, из них видно как его " тресет", пробовал делать как жесткую привязку, к раме, так и через демпферы сидюшника, вибро изол, вспененный полиэстр, крутил пиды, сейчас пич 3, ролл 3 яв 5, винты баланасировал, моторы проверял на виброметре айфона, их практически нет, и вин гую на всех оборотах ничего не показывает( без винтов) с винтами конечно есть небольшие… я уже не знаю что делать ! помогите!
как вариант выкинуть пластиковые лучи и поставить алюмин профиль. 10на10 девать некуда для такого мелкого
устранить данный синдром!
я думаю проблема в моторах… видно как его колбасит во всю, демпферы при такой вибрации не помогут. или все таки пропеллеры не сбалансированы. попробуй другие пропы, и по одному мотору проверяй
крутил пиды, сейчас пич 3, ролл 3 яв 5
Может еще покрутить? Тут и наглядное пособие есть rcopen.com/forum/f123/topic221574/8314
Судя по этому пособию, наблюдаются высокочастотные осцилляции, характерные для слишком больших значений P.
Друзья помогите, прошу Вас! уже не знаю что делать! как только не пробовал устранить данный синдром! вот видео video.mail.ru/mail/matematik1...yvideo/18.html
летать пробовали ? Так же ?
Или только в руке дергается ?
я думаю проблема в моторах… видно как его колбасит во всю, демпферы при такой вибрации не помогут. или все таки пропеллеры не сбалансированы. попробуй другие пропы, и по одному мотору проверяй
Моторы колбасит только когда его дергать начинает, а когда запускаю его без винтов, все моторы на макс. оборотах крутятся ровно, ось центра совподает и в гуи графики не шевелятся, стоит полагать, что моторы рабочие… вот еще одно видео( при повороте в одну сторону дергает а в другую нет.
video.mail.ru/mail/matematik1704/_myvideo/8.html
Может еще покрутить? Тут и наглядное пособие есть MultiWii
Судя по этому пособию, наблюдаются высокочастотные осцилляции, характерные для слишком больших значений P.
понижал до единицы все! но это уже слишком это как будто желе летает и “управляет тобой”. на этих пид, он более менее летает, выше ставлю все капут, неуправляемый.
летать пробовали ? Так же ?
Или только в руке дергается ?
да в полете тоже самое, винты балансировал на магнитном балансире, винт замирает там где оставляешь…вот видео еще одно на другой раме, но все тоже самое , думал рама гумно(фанера) но когда пришла копия назы, ничего не изменилась,(винты тоже менял те что оранжевые)вот видос.
Народ натолкните на мысль. Имеется гекса и подвес скамерой весом 800г. Как реализовать виброразвязку.Может у кого есть готовое ,проверенное решение.
На просторах интернета набрел на вот такой способ борьбы с вибрацией, как думаете это эффективно?
Подобный способ тут уже обсуждался…
На просторах интернета набрел на вот такой способ борьбы с вибрацией, как думаете это эффективно?
…
А в этом же месте нет разве описания работы?
Сделайте нормальную балансировку ВМГ и будет вам счастье, зачем вам этот геморрой?
Не надо скупиться на нормальный конфиг (я не призываю покупать дорогие комплектующие, можно уложится не очень дорого).
Эта псевдо вибро развязка не стоит потраченного времени.
Классная трубка от жигулей бочка омывателя -силиконовая,отличный демфер для камеры. Как сделал: режем отрезок примерно 12 сантиметров,с двух сторон вставляем болтики головкой внутрь и ниткой затягиваем их от вырывания.Далее в раме сверлим четыре отверстия под диаметр болтиков по краям рамы и туда вставляем их.Гайкой закрутили. Получается полупетельки такие .к ним стяжками крепим площадку под акк с выносом под камеру.Прекрасно виброизолирует.Чем тяжелее акк,тем лучше работает.Надеюсь описал понятно.
Как сделал:
Ещё бы фоткой проиллюстрировать для наглядности…
Классная трубка от жигулей бочка омывателя
Интересно как поведёт себя при низких температурах?
Если настоящий силикон - мороз не влияет. Резина задубеет.