Провоз коптера и аэросъемка в отпуске / за границей
На днях летал в Черногорию, были проблемы на вьезде с phantom 4. Сказали что мне нельзя было с ним идти через зеленый корридор, за это штраф 300 евро и конфискация коптера. Но даже если я зашел бы в красный корридор нужно иметь специальное разрешение на ввоз дрона. Без него дрон забирают в аэропорту и возвращают при вылете из страны (хранение бесплатно). В моем случае все закончилось хорошо (без взяток и прочего). Но было потрачено определенное кол-во нервов и времени, плюс есть ощущение что нам очень сильно повезло.
Вылет обратно - без проблем, уточнили что это дрон и даже открывать кейс не попросили.
Вылет и прилет в РФ - без проблем.
В моем случае все закончилось хорошо
то есть вас пустили с коптером в страну, где вы успешно полетали?
нужно иметь специальное разрешение на ввоз дрона
а вы спросили у них где, как и у кого это разрешение получать и вообще что из себя представляет эта процедура?
Если пропустили значит не было законного права не пускать.
Во многие страны европы надо деклалировать ввоз видеотехники (а не дрона) для личных нужд, но на это все забили и лезут в душу если только чем то человек не понравился.
Если пропустили значит не было законного права не пускать.
Мое дело предупредить:)
Гугл пишет что я не первый с такой проблемой столкнулся, правовая часть, как я понимаю, здесь:
caa.me/…/Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima i …
Если кто то вдруг найдет время разобраться что им нужно, а там похоже много всего (радиолинк хотят сертифицированный, и т.д.), буду признателен если отпишетесь этой ветке.
слетал с фантомом 4 в Турцию, на границе никаких проблем. Коптер сдавал в багаж, батареи в ручной кладе в родной упаковке. Никто не спрашивал ни разу. Летел через Стамбул в Анталью. Правда на экскурсию в Сиде экскурсовод попросил не брать с собой, предупредил что могут быть проблемы. Но думаю что проблем бы не было, но у меня задачи не было там летать, так что сильно не сопротивлялся)
Мое дело предупредить:)
Гугл пишет что я не первый с такой проблемой столкнулся, правовая часть, как я понимаю, здесь:
caa.me/…/Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima i …
Если кто то вдруг найдет время разобраться что им нужно, а там похоже много всего (радиолинк хотят сертифицированный, и т.д.), буду признателен если отпишетесь этой ветке.
Они по рюкзаку кейсу определили что у вас коптер?
Прилет - увидели большую сумку (в ней был кейс с коптером) и попросили открыть,
Вылет - ее же покатали туда сюда под ренгеном и сами догадались
При вылете то какие проблемы могут быть? Что они могут предьявить если клптер увидят?
Covax, я выше писал что вылет обратно - без проблем.
При вылете то какие проблемы могут быть? Что они могут предьявить если клптер увидят?
Проблема может быть если есть какие то оговоренности в таможенных правилах. Как на ввоз так и на вывоз. Но для каждой страны это по разному.
Пример приведите, где есть ограничения на вывоз коптера.
Если бы Александр не написал зачем то про просвечивание на вылете, мы бы вообще эту тему не подечли))
Пример приведите, где есть ограничения на вывоз коптера.
Вы издеваетесь?😃 Я вам что просто так буду лопатить таможенные правила стран со всего шарика!
Я это к тому что такое возможно. Где не знаю. Решать проблему надо по конкретной стране.
Я думал вы достаточно эрудированны в этом плане 😃
Искать не надо, в совсем уж дикие страны не надо возить коптер и проблем с вывозом (с ввозом как повезет везде) не будет.
В конце месяца улетаю в США (New York, Boston, Florida) оттуда же взял круиз на Багамским Острова.
По США все в целом ясно, дрона уже зарегистрировал через FAA, однако остается вопрос, есть ли в открытом доступе карты где видны актульные зоны закрытые для полета внутри US, кто-нибудь изучал вплотную этот вопрос?
По Багамам, на удивление, все сильно хуже. Судя по зарубежным форумам, заставляют декларировать на въезде. Так же плохо и на круизном лайнере, забирают на входе в корабль - линия Royal Caribbean.
Вообщем теперь в сильных раздумьях.
Подскажите по Абхазии. В октябре еду в Новый афон.
Как там с полетами, как провоз. Лечу по пакетной путевке до Адлера, дальше трансфер на минибасе до Н. Афона.
Летать планирую над морем, горы, красивые виды. над городами принципиально не летаю.
в совсем уж дикие страны не надо возить коптер
Я в первую очередь именно для этого и покупал его:)
есть ли в открытом доступе карты где видны актульные зоны закрытые для полета внутри US
Изучайте пожалуйста. Тут и тут. В основном ключевая аббревиатура TFR. По первой ссылке можно искать по радиусу от точки (Geographical Radius Search).
Ама инфу тоже берет у ФАА. Ее ссылки на первый сайт переводят.
По США все в целом ясно, дрона уже зарегистрировал через FAA, однако остается вопрос,
А разве для этого не нужно быть резидентом страны? Пробовал в прошлом году, но не смог из-за отсутствия гражданства сша.
есть ли в открытом доступе карты где видны актульные зоны закрытые для полета внутри US, кто-нибудь изучал вплотную этот вопрос?
Если у вас dji, то можно по Geo System посмотреть и там же забронировать
Подскажите по Абхазии. В октябре еду в Новый афон.
Как там с полетами, как провоз. Лечу по пакетной путевке до Адлера, дальше трансфер на минибасе до Н. Афона.
Летать планирую над морем, горы, красивые виды. над городами принципиально не летаю.
Есть апдейт?
Есть апдейт?
да чего-то все молчат
Чем закончился полет Антона Войцеховского в январе этого года над Колизеем, Рим, Италия: