Заседание Высокого общества коптероводов
Порча имущества!
Да-да. У нас в стране к чужому имуществу все наплевательски относятся. Интересно, а если кому-то не понравится, как вы припарковались, можно вашу машину поцарапать? Ведь для вас порча имущества - фигня.
- Умышленные уничтожение или повреждение чужого имущества, если эти деяния повлекли причинение значительного ущерба, - наказываются штрафом в размере до сорока тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до трех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
- За причинение легкого вреда здоровью по неосторожности ответственность по уголовному законодательству не предусмотрена, при причинении вреда применяются нормы гражданского права, которые предусматривают материальную ответственность.
- Причинение тяжкого вред а здоровью по неосторожности - наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо ограничением свободы на срок до трех лет, либо арестом на срок до шести месяцев.
Так что йййй знает, что важнее у нас)
Какой ужас.
Да действительно, бить морду и портить чужое это нормально, вот летать над людьми на коптере это плохо…кто не согласен с уважаемым господином Павлом, тот ничтожество… 😃
А у другого и мнение другое…как выяснить кто прав? Очевидно, “суд смертельным поединком”…
В результате на дорогах например можно регулярно увидеть как пузатые, солидные дядьки копошась и обливаясь потом выясняют “чья это была дорога, и кто право имеет а кто тварь дрожащая”… 😃
Так а за что спор? Дрон на концерте? Откуда он там взялся и почему?
- Нелегалы - ну нафиг. Вроде другого мнения не было.
- Организаторы мероприятия. Почему дрон? Потому, что на стационарное и профессиональное не хватило времени или денег. Поэтому дрон, на который хватило: быстро, качественно, дёшево - выбери любые два. Вроде тоже “нафиг”.
- Концертирующие граждане. Ну это как бы предполагает низкий уровень пилота, обслуживания техники и т.п. Вроде приводимый случай с Иглезиасом (или как правильно) подтверждает это.
Отсюда вывод: на концерте качественному дрону с хорошим пилотом взяться просто неоткуда.
И да:
Вот все ж не понимаю, для чего создаются не модельные коптеры, а летающие камеры, типа фантом 3 и инспаер?
Для получения прибыли фирмой DJI.
Но рано, или поздно отказы неизбежны. Это вопрос времени всего лишь. Потому что нет ничего вечного в нашем мире.
У меня уже несколько лет ничего не отказывает на коптерах (Приезжало бракованное, но перед сборкой проверялось и отбраковывалось). Скажите что я не так делаю? За 3,5 года небыло ниодного глюка мозгов. Начиная с КУКа, потом Мультивий, потом АРМ. Да, у меня небыло НАЗы, но лишь по тому, что почитав форумы не стал ей доверять. В АРМ у меня были лишь проверенные стабильные прошивки, никаких экспериментов и ничего лишнего не делал. Никаких улетов в Китай. Да, во время испытаний и настройки бывали какие то нюансы, но на то оно и испытание. В процессе эксплуатации по назначению никаких проблем.
3 года назад у меня перегорал питающий провод, но это было на заре коптеростроения, время проб и ошибок. Везение? Не думаю.
человек с говнокоптером
А почему сразу с говнокоптером? Почему не с нормальным? Злобу чувствую я в вас, от того что теперь необязательно ковыряться и настраивать, а купить готовый и летать.
Вот инспаир. Он летал на мотошоу на дворцовой, официально парни снимали. Он говнокоптер или нет? Телевизионщики во всю используют коптеры, в том числе на парадах.
летает в 1 метре от ВАШИХ детей
Если на уровне ребёнка, что трудно осуществимо - уведу ребёнка или закрою собой. Трогать его, швыряться тапком и бить морду никому не буду. Я ж не быдло какое. А вообще люди нифига не понимают опасности. В понедельник прихватил фантом с собой на дачу на день рождения. Там было двое детей. С ними я развлекался с мелким чирсоном, а когда их увезли, достал фантик. На вопрос почему не при детях, всё объяснил и то мне не поверили.
когда вам запретят все эти игрушки
Это уже давно не игрушки, проснитесь. Про запреты пару лет как обещают. Воз и ныне там.
У меня уже несколько лет ничего не отказывает на коптерах (Приезжало бракованное, но перед сборкой проверялось и отбраковывалось). Скажите что я не так делаю? За 3,5 года небыло ниодного глюка мозгов. Начиная с КУКа, потом Мультивий, потом АРМ. Да, у меня небыло НАЗы, но лишь по тому, что почитав форумы не стал ей доверять. В АРМ у меня были лишь проверенные стабильные прошивки, никаких экспериментов и ничего лишнего не делал. Никаких улетов в Китай. Да, во время испытаний и настройки бывали какие то нюансы, но на то оно и испытание. В процессе эксплуатации по назначению никаких проблем.
3 года назад у меня перегорал питающий провод, но это было на заре коптеростроения, время проб и ошибок. Везение? Не думаю.
"я уже 30 лет хожу на разных судах, скажите что я сделал не так? я 8 лет плавал на коммерческих судах и ходил под флагом ВМС, за 8 лет, ни разу не потопил ни один корабль, нормаль ходил и на танкере нефтяном и на военных судах, использовал только проверенные карты, не какие то там гугл мапс, а настоящие - морские, там всякие атолы, шматолы обозначаются знаете ли, всегда крутил штурвал перед выходом в море - я же человек ответственный, проверял наличие шлюпок, знаю как жилет одевать, потом 5 лет на этой пасудине, да я знаю ее как свои 5 пальцев, где каюта капитана там, где мой спасательный шлюп, где бар, где девки… Не понимаю как такое могло случится… я ни в чем не виноват
Франче́ско Скетти́но, капитан Costa Concordia"
Франче́ско Скетти́но, капитан Costa Concordia"
И что? Запретить корабли? Можно глаз и карандашом выколоть, запретить?
п.с. А по поводу безопасности операторского крана - у нас на съемках краном по голове досталось одному из массовщиков, и очень больно…
Да ладно переубеждать. Тем кто снимает за деньги больше работы достанется 😃
Хоть и не самое новое, но съёмки с коптера присутствуют.
PS Pink Floyd are ‘done’, says Dave Gilmour
Хоть и не самое новое, но съёмки с коптера присутствуют.
Опубликовано: 11 нояб. 2014 г. и 6 959 209 просмотров как бы намекает, что это видео уже тут было, и не один раз )
Авиасъемку снимал Дмитрий Ступин, он бывает тут на форуме. Ранее он это показывал.
Я помню обсуждение этого видео 😃 И если память не изменяет это было снято в Казахстане.
Видео для привлечения внимания к Pink Floyd are ‘done’, says Dave Gilmour
За 3,5 года небыло ниодного глюка мозгов. Начиная с КУКа, потом Мультивий, потом АРМ. Да, у меня небыло НАЗы, но лишь по тому, что почитав форумы не стал ей доверять.
Саша, дело не в назе, а в Вас…)Точнее в Вашей аккуратности и дотошности… У Вас и наза бы летала без глюков и улетов… А 90% сегодняшних “коптероводов”, ничего не хотят знать и уметь, им надо
купить готовый и летать
и, желательно, побыстрее… Не в смысле скорости полета, а по времени предполетной подготовки…
Вот инспаир
Он говнокоптер или нет?
Все познается в сравнении…) Если сравнивать с этим, то он вполне себе крут и профи…) А вот если, с чем нибудь таким… То он и вовсе даже не коптер, а только первая часть того слова…)
Если на уровне ребёнка, что трудно осуществимо
Трудно осуществимо что? Летать в полуметре от земли?
Я очень невыдающийся пилот, и то легко это делаю… А всякие рейсеры-гонщики, да и просто ФПВшники поголовно это умеют делать…
Саша, дело не в назе, а в Вас…)Точнее в Вашей аккуратности и дотошности… У Вас и наза бы летала без глюков и улетов…
Мне как то дали порулить НАЗой на поле в АТТи режиме, через пару минут я ей свихнул аксель, и она пыталась убится об землю 😃 Хозяин сказал, что такое бывает при активном пилотировании, а если неспеша блинчиком, то все ок. -" Тьфу…" сказал я )
п.с. Ничего не имею против данного продукта. Видимо была такая прошивка. Какая именно НАЗа, я не в курсе.
через пару минут я ей свихнул аксель
Видимо была такая прошивка.
Дело не в прошивке 😃 Любой аксель сходит с ума от вибраций,абсолютно любой. Просто многие пилоты пренебрегают тщательной балансировкой ВМГ, возлогая все усилия на виброразвязку внутри Назы. Но суть и корень всей проблемы в том, что надо ВМГ избавлять от вибраций, а не АП.
А 90% сегодняшних “коптероводов”, ничего не хотят знать и уметь, им надо
Вы перед каждой поездкой машину обходите и жидкости проверяете? А остальные? А ещё каждый второй водитель во время езды в ангрибёрдс играет или по телефону треплется и ничего про устройство автомобиля знать не хочет. А у некоторых автомобили сами скорость держат, тормозят и соблюдают рядность. Караул! Надо запретить автомобили.
Человек не хочет лезть в эти тонкости электроники, это абсолютно не его. Хочет купить готовый и летать. Техника это позволяет.
Все познается в сравнении…)
Это бесспорно, но в данном случае что конкретно подразумевалось?
Летать в полуметре от земли?
Да, скамейки знаете ли, заборчики, кусты, человеки шныряют, могут повредить дорогущий аппарат. Можно, но полётом это будет сложно назвать. Проще взять несколько метров вверх и летать никого не трогая. Так большинство и делает.
Любой аксель сходит с ума от вибраций,абсолютно любой.
Хозяин того коптера на Назе мой друг, у которого опыт в коптеростроении - дай бог каждому. Он еще со мной КУКи паял на гироскопах от ИК вертолетиков. И Мультивии самопальные на СДромных демпферах облетывали. С вибрациями у него все по феншую было. Дело как раз в НАЗе было, и другие мозги отлично летали на той платформе.
Хорош ругаться, мужики 😃 Лучше зацените новую модную тему - моноколеса 😃 Приобрел себе, научился ездить, теперь ссу кипятком))) Подробнее в журнале: rcopen.com/blogs/153258/20705
Хорош ругаться, мужики 😃 Лучше зацените новую модную тему - моноколеса 😃 Приобрел себе, научился ездить, теперь ссу кипятком))) Подробнее в журнале: rcopen.com/blogs/153258/20705
Я по старинке, пешком, по 5км в одну сторону, на работу. Недавно на меня наехали на таком колесе 😃