XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
Спасибо!
А как мотор по параметрам? Хочу купить комплект и посмотреть на качество Pulso
Нормальные моторы. Кв пониже. Но это не проблема. Летать будет, а вот как…смотреть нужно будет и возможно подстраивать
Ну вот… Просто сняли со стороны.
Еще малость…
Спасибо Александр!
Валы я пилил дремелем с маленьким кругом по металлу.
Я использовал болгарку с тонким отрезным диском.
Если нужен хороший, калёный, шлифованый вал диаметром 3мм, то можно взять направляющие от сидирома,
плюс токарю пять минут работы оторцевать и проточить канавку под стопор.
Если нужен хороший, калёный, шлифованый вал диаметром 3мм, то можно взять направляющие от сидирома,
плюс токарю пять минут работы оторцевать и проточить канавку под стопор.
Можно все это сделать тем же дремелем(или другим подобным инструментом) с тонким отрезным диском.
Заклеиваете двигатель малярным скотчем, чтобы защитить от мет.опилок и абразива.
Включаете двигатель и инструмент. Инструмент подводите так, чтобы в точке касания диск и вал вращались навстречу.
Слегка намечаете канавку и капаете в нее машинное масло. Ну и режете “как по маслу”.
На все примерно 1-2 минуты.
Добрый вечер всем!
Сегодня у меня произошел интересный случай.
Вышел на вечерние полеты, ну все как обычно. На втором аккумуляторе (по ролику 2:36), почувствовал удар по квадрику (высота 8-10 м.), квадрик дернулся, ну дальше летает. Отлетал акк (после удара еще минут 8-9) посадил, смотрю нет одного винта. Т.е. квадрик отлетал 8-9минут на семи винтах.
Вот кусочек ролика, удар на 2:36
А что было, я так и не понял, кто атаковал квадрик😍
Т.е. квадрик отлетал 8-9минут на семи винтах.
Вот кусочек ролика, удар на 2:36
А что было, я так и не понял, кто атаковал квадрик
Вообще то у Вас октокоптер. Начиная с гексы такие аппараты переносят потерю одного винта спокойно. Главное чтобы винт слетел полностью (обе лопасти).
Скорее всего никто не атаковал. Либо был перетянут, либо уже было повреждение от удара/столкновения. Вибрация и циклические нагрузки завершили дело.
Вообще то у Вас октокоптер.
Просьба просветить, считается по лучам или по движкам?
По роторам
По роторам
Понятно, спасибо. А от винта остался один хаб, обе лопасти срезало.
А что было, я так и не понял, кто атаковал квадрик
Перья в стороны не полетели? 😃
Стабильность - залог успеха, хорошо что сделали себе V8.
[quote=Sergio_SAP;2834653]Перья в стороны не полетели?
Нет, уже было темновато для птиц, хотя проверял подсветку, но не заметил. Скорее всего просто проп разорвало.
хорошо что сделали себе V8.
После сегодняшнего случая, я не жалею о вложении средств в модернизацию, а то пришлось бы покупать кучу запчастей 😛
добрый вечер!
Наконец то и ко мне пришла посылка с первыми частьями к V8 (закупил все из карбона и 2 комплекта upgreat kit с моторчиками и ESC, электронику пока не покупал).
Эту тему читаю очень внимательно, но вопросы все таки возникают и надеюс ругать не будете.
Для начала два вопроса:
- В upgreat kit все 8 пропеллеров одинаковые, а где то прочитал что верхние и нижние кажется должны быть разные. Как их расчитать?
- В начале этой темы было сказано что при сборке, во время ввинчивания винтов желательно применить фиксатор резбы. Я думаю это фиксатор который применяется в автопромышленности?
- В upgreat kit все 8 пропеллеров одинаковые, а где то прочитал что верхние и нижние кажется должны быть разные. Как их расчитать?
Четыре левого вращения, четыре правого.
во время ввинчивания винтов желательно применить фиксатор резбы. Я думаю это фиксатор который применяется в автопромышленности?
Так называемый локтайт (синий).
Четыре левого вращения, четыре правого
Это понятно, я имел в виду по размеру, там 10 inch, они (верхние и нижние) должны быть оинакого диаметра?
Так называемый локтайт (синий)
Как я догадываюсь это что-то вроде клея (во всяком случае похожее на него). А как быть если придется отвинтить обработанный этой жидкостью винт?
А как быть если придется отвинтить обработанный этой жидкостью винт?
Синий откручивается без проблемм, красный нужно греть.
я имел в виду по размеру, там 10 inch
Стоковый V8 (и апгрейд V4 - V8) идут и верхние и нижние 10 inch. Ну для эксперементов - поле не пахано:)
И в нагрузку вопрос: а как устанавливаются винты?. Я имею ввиду правое/левое вращение.
У меня Х450Pro, в инструкции четко прописан порядок расположения движков и винтов на них. Начиная с правого верхнего угла отнисительно переда коптера, двигаемся против часовой стрелки движки М1-М4, и винты на первом и третьем-левого вращения, на втором и четвертом-правого.
Можно инструкцию Х650 V8 посмотреть? чето не смог найти ее на сайте производителя
Можно инструкцию Х650 V8 посмотреть? чето не смог найти ее на сайте производителя
Вот основное
Закупаюсь для V8, никак не могу определиться с моторами. Что лучше взять - Pulso X2814/22(U28-M) www.rcteam.ru/pulso/p2814/22.html или Pulso X2217/20 www.rcteam.ru/pulso/p2217/20.html?
Все не пойму,а чем родные моторы всех не устраивают?
Все не пойму,а чем родные моторы всех не устраивают?
Меня не устраивает хреновое качество и овальное посадочное место для винтов. Пусть китайцы сами трахаются с балансировкой своих винтов, я лучше АРС куплю. Тем более, что в теме появилось уже четыре сообщения о разорвавшихся в полете винтах.