XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
Друзья ,буквально через пол-часа выхожу на улицу для первого теста моего V8. Какие будут рекомендации помимо аккуратности, попой к себе и не высоко/не далеко? В комнате проверил, держа его снизу и подняв над головой - все команды выполняет. У меня вопрос: на наших аппаратах есть функция включения/выключения двигателей с аппы?
жаль в тесте не было испытания винтов от Х650 с резьбовой металлической втулкой, не думаю что они выдержали бы такое.
Полетал.)) 2 минуты полета - минус шасси и один проп.)) Теперь загорaть до 20-го, пока заработает rcteam.
Полетал.)) 2 минуты полета - минус шасси и один проп.))
с почином! 😉
Спасибо.))
Сегодня отлетал с навигацией на 9-ти спутниках!!! Дрейф в точке не более 0.5 метра в радиусе. Облачность была средней степени, ветер ноль. Завтра засниму. Потаскал и попинал его в этот момент … очень интересно и прикольно. Висит и возвращается конкретно. И упирается, когда его оттягиваешь в сторону:)
Подскажите,на стоковом Х650V8 все летают на винтах 10Х4.5 или есть еще какие варианты?
стоковые у меня 10Х5.0 . Скоро попробуем на 11 дюймовых с тем же шагом
Здорово, а что же в итоге послужило предпосылкой к такой высокой стабильности ???
Всем добрый вечер!
Сегодня полетал (6 полетов) с моторамами на шайбах.
Все хорошо и очень удобно - можно заменить разъемы двигателей на более мощные.
(Особенно при сборке V8).
Александр! очень рад, что наконец правильно работает навигация!
Буду тоже ставить и настраивать.
Немного фото с моего 650-ого.
Кстати, вполне ничего для фото съёмки аппартец. Конечно где то 20% снимков идёт со смазом, несмотря на повышенное iso, и ещё заваливается горизонт, т.к. нет стабилизации по горизонту на подвесе, но эти два момента поправимы. Хочется попробовать панорамную съёмку, и съёмку с действительно большой высоты (управление по видеоканалу и телеметрии), но тут нужно 8 движков для большей надёжности и покупка родного GPS для удержания в одной точке.
Классные фотки, какой камерой снимали?
спасибо
какой камерой снимали?
какая то самая простая мыльница панасоник, не жалко да и лёгкая, но надо что то другое, с широким углом и рабочим iso 800.
Хорошие фотографии - все как игрушечное!
Полагаю, что это что-то из серии Lumix, т.к. четкость картинки радует - аппаратная стабилизация
Сергей! Отличные работы! Чтобы не было смазов ставьте спортивный режим или приоритет выдержки, с мin. возможными значениями. Ну и фокус если возможно на бесконечность. Я всегда говорил что Xaircraft для фото очень даже подходит.
Полагаю, что это что-то из серии Lumix, т.к. четкость картинки радует - аппаратная стабилизация
Фотик lumix fs-4 без стабилизатора. Картинка на самом деле с него средненькая, это после обработки фотки принимают удобоваримый вид. Использую для обработки Adobe Lightroom.
ставьте спортивный режим или приоритет выдержки,
Сасибо. В мыльницах обычно ручной режим ущербный, максимум что можно регулировать - это исо. Нужно дургой фотик покупать, но вот всё думаю какой, да и гоупро хочется 😉
Я всегда говорил что Xaircraft фото очень даже подходит.
это да, пришёл на место съёмки, поднял вертикально, пощёлках, спустился, вот и всё 😃
Советую обратить внимание на так называемые беззеркалки типа Sony nex 3 или 5 и им подобные от других фирм. Их плюсы в хорошем качестве сменных обьективов, малом весе, полноценном ручном режиме.
Жалко только с них live не получить во время сьемки, не понятно на что там сфокусировалось и куда, вот в той же беззеркалке panasonic такая фича есть, а еще есть hack прошивка.
беззеркалки - дорого, один крэш - и прощай 20 тысяч.
Я присматриваюсь к Canon IXUS 220, всего 6 тысяч, широкий угол, full HD видео, стабилизация и много других вкусностей. Ну да это тема не по теме, так что не будем спамить 😉
А при полетах по FPV ни у кого не возникли вопросы о том, что очень сильные помехи в версии V , даже при соблюдении всех нормативных правил защиты и развязки ? Все для FPV поставлено в копии как и на старой версии Х650, на которой помех вообще нет. Честно говоря устал от поиска решений для абсолютно чистого экрана от помех. Может это только у меня так???
Пока на нем использую ГоПро. Опыта с этой камерой маловато. Честно говоря не нравится она. Ждал большего от нее. Единственный плюс одновременная запись и передача на видео Тх. Все остальное… так… не о чем, на удовлетворительно. В формате 1080 после 1-3 минут записи появляется дерготня. Флешка 10 класса проверенная на скорость записи.
Пока чешем репу
Друзья, подлетел сегодня первый раз в жизни, поломал шасси с пропом, а новые не купить до 26-го. Решил конвертнуть изделие в V4 и заиметь тем самым 3 запасных пропа.)) Но вот беда, боюсь что и этот запас сломаю за 5 минут. Собственно просьба: хотелось бы напроситься на полетушки к более опытным товарищам, посмотреть что да как, позадавать вопросы, попросить протестить свой аппарат на предмет адекватности управления и настроек, ну и т. д. Был бы признателен за помощь.
Григорий, лучше всего начинать с симулятора и причем часиков 150-200 в нем полетать и на квадрике и на соосном вертолетике и очень полезно на классическом. Начнете уверенно там себя чувствовать, переходите на плавные полеты блинчиком и в реальности. А дальше все пойдет по маслу. Конечно 150-200 часов полетов в симе - это чисто средние цифры. Кому нужно больше, ну кому меньше. Всякое бывает. Но таким подходом сохраните и нервы, и время, и деньги, а самое главное сохраните интерес к этому хобби.