XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
я просто сейчас ради интереса посмотрел кобра аналога именно 920 нет
я присмотрел 950кв!но я склоняюсь тоже больше к пульсо!
вопрос к тем кто пробовал разные моторы ставить!возможна ли причина разворота вокруг оси квадрика при некачественных моторах?в моем случае они стоковые стоят,дело в том что на малых оборотах ведет четко себя как только добавляю начинает вращать,снижаю вращает в другю сторону,хотя уже многократно проверял правильность установки моторов.
я присмотрел 950кв!но я склоняюсь тоже больше к пульсо!
вообще странно. у вас стоковые какие первой или второй версии. т.е. с элипсом или со штырьком? стоковые хорошие моторчики что с элипсом, но их винты рвущиеся все портят.
Гуру помогите настроить X650 V8 первой редакции с аппой Futaba 10CHG. Т.е. какие настройки нужно сделать в аппе? С настройками коптера вроде более менее понятно.
Скорее всего в www.rcteam.ru/xaircraft/e1009.html
Спасибо. Это первое, куда я пошел. Нет у них.
Это первое, куда я пошел. Нет у них
Проверьте еще раз, у них завоз товара был! Только что смотрел, в корзинку добавляется ваш USB.
Проверьте еще раз, у них завоз товара был! Только что смотрел, в корзинку добавляется ваш USB.
Да, разобрался уже. Они незарегистрированным не показывают обновлений. Офигительная бизнес-модель.
вообще странно. у вас стоковые какие первой или второй версии. т.е. с элипсом или со штырьком? стоковые хорошие моторчики что с элипсом, но их винты рвущиеся все портят.
у меня с элипсом!я вот сейчас и собираю информацию,все же это из за моторов или настроек каких либо постоянно разворачивает!
у меня с элипсом!я вот сейчас и собираю информацию,все же это из за моторов или настроек каких либо постоянно разворачивает!
Надо проверить “вертикальность” установки лучей и соответственно моторов
Отпустить немного крепления и выставить моторы вертикально, после установки закрутить крепления.
( лучи немного можно повернуть и зтого достаточно для регулировки - проверено на трех рамах ХА версии V)
Надо проверить “вертикальность” установки лучей и соответственно моторов
Отпустить немного крепления и выставить моторы вертикально, после установки закрутить крепления.
( лучи немного можно повернуть и зтого достаточно для регулировки - проверено на трех рамах ХА версии V)
да все уже проверил!в режиме висения нормально висит не вращая,а добавляя газ,начинает вращаться,убавляю в другую сторону вращается
Квадр раньше летал нормально? Или его крутит с самого начала?
вышли обновления ХА Центра, судя по описанию с сайта для первых версий опять ничего, зато для V2 и P есть кое что интересного)
Квадр раньше летал нормально? Или его крутит с самого начала?
с самого начала крутит!уже все перепробывал все ровно выставил а в сем равно вращает
я вообще предлагаю может как нибудь встретиться да полетать и опытом обменяться кто в москве и области!)))
Надо пробовать менять мозг,сначала ахрс а потом и сам контролер.И смотреть что поменяется. Кстати ,даже если движок стоит неправильно или криво-пофиг,должен стоять как вкопаный-мозг и это учтет и выправит. Проблема в мозгу точно.В выхи бываю на даче(район г желдора) можно встретиться в принципе попробовать переставить контролеры.
в принципе попробовать переставить контролеры
вы имеете ввиду регуляторы?а как они могут на работу влиять?они же не настраиваемые!все одинаковые
НЕ регулятор а мозг. там их два-блок обработки и датчики.Где засада надо понять. Есть еще мысль-возможно в проге стоят настройки не так как надо,но у меня по умолчанию все летало нормально.Кстати как крутится-быстро или медленно? Или в зависимости от газа?
НЕ регулятор а мозг. там их два-блок обработки и датчики.Где засада надо понять. Есть еще мысль-возможно в проге стоят настройки не так как надо,но у меня по умолчанию все летало нормально.Кстати как крутится-быстро или медленно? Или в зависимости от газа?
поворачивается плавно,я вот думаю может проивку обновить,ни разу не делал,у меня версия мозгов и ахрс первая еще!что то читал тут что много проьлем с новыми прошивками и не у всех еще получается прошивать,вот пока и не решился!как думаете стоит?
Возможно не хватает чувствительности -она регулируется там.Но вот я не смогу точно сказать Что нужно крутить-PIDы какие…Обновиться советую.У меня версия Р.Старая или нет-уже два месяца ее как купил.
Первый пробный полет на мозгах второй версии, с компсом обноавленным, и модулем автопилота.
В стабилизационный режим теперь добавился баро-датчик Выключить его нахрен и летать без баро, но со стабилизацией - нельзя походу, что очень меня огорчило. высоту пока держит плохо.дергается сильно плюс минус метр. стоять рядом страшно. за 10 минут полета спутники в достаточном количестве так и не нашел. поэтому удержание места проверить не смог.
за 10 минут полета спутники в достаточном количестве так и не нашел. поэтому удержание места проверить не смог.
В старой версии “на ходу” спутники не находил.
Ждал на старте пока не найдет нужное количество спутников ( ориентировался по светдиоду).
Очень интересно поведение новой системы!
С нетерпением ждем результатов!
Для меня хаер как чемодан без ручки-и выкинуть жалко и тащить тяжело:).В принципе вроде настроил и летает нормально,но навесить аппаратуру на него серьезную не рискну.По моей статистике хаер - 10 % крашей от взлетов по вине электроники,наза 0% ,фишка 2%,про кук молчу:)Хотя на назе летал много больше раз чем на остальных.
У меня все краши ХА были связаны с GPS
Без GPS ни однго краша по вине электроники.
Более 600 вылетов на трех аппаратах (450, V4 и V8).
Были краши из за развалившихся винтов.
Один раз отказал мотор ХА ( кз обмотки).
Несколько раз заруливался конкретно в пилотажном режиме.
Летаю на прошивке 1.33
Поэтому интересно поведение аппарата с новой системой GPS.
Пилотажный режим ХА понравился больше чем NAZA.