Мини квадрокоптеры WLtoys V929 V939 V959 и тд
А кто какие акки использует на V262? Токоотдачи в 25C ему хватит?
По-идее надо смотреть даташит на выходные транзисторы моторов ну и сами моторы, только на них хрен что разглядишь - всё смазано 😃
А так спроси у RCbuyer , он тут где-то гегсики недавно рекламировал 😃)), какой он аккум Zippy юзал.
Но главная проблема - перегрев моторов 😦 У меня такое предположение, что если бы пропеллер стоял на валу самого мотора, то мотор гораздо меньше бы нагревался. Но тогда каждый краш уносил бы с собой мотор, а так только зубья на пластиковой шестерне. Хороший выход - уменьшить диаметр шестерни раза в 3-4. Надо написать в wltoys 😃)
Но главная проблема - перегрев моторов 😦 У меня такое предположение, что если бы пропеллер стоял на валу самого мотора, то мотор гораздо меньше бы нагревался.
Моторы от 262 это хвостовые моторы от вертолетов, а не главные. Они не рассчитаны на такую механическую нагрузку.
Возможно полезно будет понизить напряжение питания.
Я взял и замерял ток потребления на холостом ходу одного мотора
v262 U=2S(8,4V) I=1A, U=1s(4,2V) I=0,54A
v959 U=2S I=0,66A, U=1S I=0,1A
Из этих цифр следует вывод, что поднять напряжение на 959 не имеет смысла - быстро сгорит, а снизить на 262 (подключить плату от 222/959) смысл имеет.
Первый полет Гексы от Wltoys
Приветствую мелколетов!
подскажите какой из мелкоквадриков тянет полезную нагрузку ?
я пробовал q-bot - ему откровенно плохо
а так хочется полетать на готовом и мелком по квартире или даче…
спасибо
Если имеется ввиду камера и летать по квартире, то Хубсан или Валкера с камерой или Вайфай.
V262 нагрузку тянет, но это не для квартиры.
Wltoys v959 и т.д. имеет версии с камерой, брызгалкой, ракетницей, “булбулятором”. Но нужна большая квартира.
При полетах по квартире однозначно нужна защита пропеллеров. Итого HUBSAN h107c c 2MP камерой и защитой пропеллеров
Моторы от 262 это хвостовые моторы от вертолетов, а не главные. Они не рассчитаны на такую механическую нагрузку.
Возможно полезно будет понизить напряжение питания.
Я взял и замерял ток потребления на холостом ходу одного мотора
v262 U=2S(8,4V) I=1A, U=1s(4,2V) I=0,54A
v959 U=2S I=0,66A, U=1S I=0,1A
Из этих цифр следует вывод, что поднять напряжение на 959 не имеет смысла - быстро сгорит, а снизить на 262 (подключить плату от 222/959) смысл имеет.
Ну мы с нетерпением ждём результатов подмены плат ! 😃
1s = 4,2 v ? Я так понял 3,7. Или 4,2в аккум имеет в заряженном состоянии ?
Из этих цифр следует вывод, что поднять напряжение на 959 не имеет смысла - быстро сгорит, а снизить на 262 (подключить плату от 222/959) смысл имеет.
Ключи не погорят? Нагрузка поболее будет.
Итого HUBSAN h107c c 2MP камерой и защитой пропеллеров
Там очередной “Expected restock on 3rd June 2014”
Хубсанам некогда, они наверное вовсю h109s допиливают.
Может вставить между ключами и моторами пару диодов, чтобы понизить напряжение ?
Может вставить между ключами и моторами пару диодов, чтобы понизить напряжение ?
Думаю летать “низЕнько-низЕнько” будет. Моторы покрепче надо подбирать.
Думаю летать “низЕнько-низЕнько” будет. Моторы покрепче надо подбирать.
Тогда уж сразу другой квадрик:)
в том то всё и дело - как ни крути, а дело идёт в сторону приобретения фантома 😃)
на вых попробую со своим по-колдовать.
а дело идёт в сторону приобретения фантома
Зачем сразу фантом?
Можно попробовать гексу V323, мне думается она больший вес должна держать.
Да и фантом не спортивно как-то, я планирую следующий сам собрать, правда из набора:)
Зачем сразу фантом?
Можно попробовать гексу V323, мне думается она больший вес должна держать.
Да и фантом не спортивно как-то, я планирую следующий сам собрать, правда из набора:)
323 ? ты хочешь те же грабли, что и с v262 ? 😃 думаю 100% у него те же болезни. Cудя по картинкам с банггуда моторы такие же. Мне кажется уж как минимум надо безколлекторные движки.
Я если и буду брать - то уже что-нибудь типа такого, не меньше :
…fbcdn.net/…/885878_744782772210445_34117913029109…
Ж)))
Я если и буду брать - то уже что-нибудь типа такого, не меньше :
scontent-a.xx.fbcdn.net/hpho...10956632_o.jpg
Так там тоже не БК движки. 😃
Так там тоже не БК движки.
Как раз таки БК 😃
Так там тоже не БК движки.
Как же это?! У него бесколлекторники, разве не видно?!😎
я б на Вашем месте V3 0 3 взял:)
Ну что вы, господа, право слово ! Обыкновенный ДВС - посмотрите на эти великолепные масляные фильтры, да вызывающие трепет глушители ! 😃)
ДВС - это БК.
Коллекторы у него только в стартере/генераторе могут быть.
Хмм… всегда думал что термин БесКоллекторный относится к электромоторам, никак ни к Двигателям Внутреннего Сгорания. Или я что-то путаю ?
Или я что-то путаю ?
полагаю это была шутка ) относительно обычных коллекторных движков, ДВС не имеет щеточно-коллекторного узла соответственно он БесКоллекторный
Ааа, а я то по молодости делил все на черное и белое, оказывается на самом деле вон оно как, Михалыч… ! 😃))
Зебра - она черная в белую полоску или наоборот? 😃
Офтопа на страницу накатали уже…
magnetline.ru/…/postoyannye-magnity.-ih-vidy-i-har…
статейка про магниты.
-------------------
Неодимовые магниты (Nd-Fe-B-) - это постоянные редкоземельные магниты на основе сплава NdFeB (неодим –железо – бор). Эти магниты получены методом литья, спекания или прессования. Спеченные неодимовые магниты являются одними из самых силных магнитов в мире. Высокая магнитная энергия, мощная сопротивляемость размагничиванию в сильных магнитных полях, доступная цена и высокие объемы производства ставят неодимовые магниты на первое место и делают не заменимыми во многих сферах. Эти супер магниты, благодаря своим сверх свойствам, с легкостью способны решать различные производственные задачи. Сила намагничивания зависит от кода материала (N35,N38, N40, N42 и т.д.), чем выше код материала, тем больше намагниченность и сильнее постоянный неодимовый магнит.
Br = 1.0 - 1.4 Тл (10000 - 14000 Гаусс).
Tc of Br = от -0.07 до -0.13% на °C
Tmax/Tcur = 80(Nxx)-120(NxxH)-150(NxxS/U)-200(xxEH)-220 / 310-330
Hc = 12 кЭ
Диапазон макс. энергии – от 1 до 50 МГЭ
…
Максимальная рабочая температура - Tmax. Единицы измерения – градус Цельсия. Определяет предел температуры, при которой магнит временно теряет часть своих магнитных свойств. При снижении температуры магнит полностью восстанавливает все магнитные свойства.
Температура Кюри - Tcur. Единицы измерения – градус Цельсия. Определяет предел температуры, при которой магнит полностью размагничивается. При снижении температуры магнит не восстанавливает магнитные свойства. Если магнит нагревается в пределах от Tmax до Tcur, при снижении температуры магнитные свойства восстанавливаются частично.
-------------
Т.е. если принять что китайцы ориентируются при производстве магнитов в моторах на “доступная цена и высокие объемы производства”, и в моторах те самые неодимовые магниты с максимальной темп 80 грд. , то возможно частичная потеря работоспособности моторов из-за перегрева не так уж и фантастична.
Ну мы с нетерпением ждём результатов подмены плат ! 😃
1s = 4,2 v ? Я так понял 3,7. Или 4,2в аккум имеет в заряженном состоянии ?
Результаты будут не скоро. Отправка запчастей бенггудом оттягивается.
4,2 в заряженном, 3,6 в конце полета, 3,3 в разряженном.
Ключи конечно могут погореть, но замена в местном радиомагазине всегда есть.
В v262 в качестве ключа стоИт микросхема, а внутри всего 2 полевика.
Никто не знает где взять радиаторы на моторы v262 ?