Blade 350 QXn уже обсуждается?
ясно. завтра возьму металлоискатель и пройдусь по месту крушения. по идее должна найтись камера то. на подвесе винт металлический, в батарейке фольга, должна найтись.
А тут и не высоко, и вот надо так. 700 метров он пролетел, ща по гуглу глянул. И дальше бы, видимо летел, если бы не сосна. Кстати рванул он строго на север.
Хмм, интересно, счас соображаю, что у меня то вроде как тож в сторону севера подался, может и у меня упылил так далеко, ну теперь только весной получиться проверить, уже снег падал. (( Но вобще ситуация тоже похожа.
те кто сначала начал, уже во всем разобрались, шишки набили и им не интересно стало писать тут.
Ну… почти . У них просто квадриков не осталось. 😢
А вот “во всём разобрались” ! Очень сомнительно. Нет, люди разные - есть (говорят) кому “показали , кудЫ ключ втыкнуть” - с тех пор на шахе и без прав ху…таются с “бум!-бум!-бум!”. Обычно их столбы по обочинам собирают.
Ну, вспомните Великого нашего кормчего : учиться, учится и ё … всегда пригодиться, а неучей тьма.
Да и надоедает писать одно и тоже на одни и те же сопли: "как же так ?! вчера всё …"слово в слово :
КУДА … ть… 😃
И люди при этом действительно обижаются - коп потерял, да ещё и обматерили.
Помочь всегда помогут, но хоть чЮйть самому думать, прежде чем…капу давить !
Onotole ответьте СЕБЕ :
насколько ночью, зимой Вам была необходимость лететь с подвесом и камерой (+300гр) ?
Ночь бывает полярная. У меня тоже иногда получается только после работы полетать (в 18-19 утра), когда темнеет. А камеру откручивать лень - вдруг что интересное снимет 😃. Особенно неэкранированная (шапочка из фольги понижает творческий потенциал).
А вообще у блейда светодиодная индикация мягко говоря не очень (никакая).
А вообще у блейда светодиодная индикация мягко говоря не очень (никакая).
Модернизируйте, поглядите мои фотки пару страниц назад.
Хмм, интересно, счас соображаю, что у меня то вроде как тож в сторону севера подался,
Однако, уже статистика, у меня тоже на север улетал, на 300-400 метров примерно и сам сел. Перелетев через РЕКУ, сел в песчаном карьере, прямо на узкую перемычку между огромными ямами. Нашли утром только, всю ночь стоял под мелким дождем, просушил феном все прошло без последствий. Видео “улета” есть в начале ветки.
Однако, уже статистика, у меня тоже на север улетал, на 300-400 метров примерно и сам сел.
Читал ваш случай, ребят, а улет в сторону севера от места-момента щелканья тумблера “Дом”? Или от места запуска??
Наверное завтра пойду снова на поиски, вселилась некая надежда)) Может найду если на дереве
Ночь бывает полярная
Ну дык, и ДЕНЬ-то тоже должен быть биполярным !!!
меня тоже иногда получается только после работы полетать
Твоей убитой липой можно “Лестницу в небо” (год не помню) выложить, а народ норовит со второй зарядки УЖЕ деревья рубит !
ВСЕ (кроме меня) на фольге погорели ! (Я жадный - у меня за 3р500 не ху…жей снимает и …фаев в ней сроду не нать…)
Днём с 50-ти метров жо-корму не видно - “идём в ночь по диодам !!” кто не спрятался, на !..
вдруг что интересное снимет
ГДЕ ночью зимой на снегу увидишь голых баб ?!! Я свой (коптер!!) перемотаю изолентой и приеду - тока скажи !
нём с 50-ти метров жо-корму не видно - “идём в ночь по диодам !!” кто не спрятался, на !..
Особенность блейда - спереди светодиодов не видно (никаких). Т. е. сначала надо чтоб “избушка стала к лесу передом”.
Модернизируйте, поглядите мои фотки пару страниц назад.
Я блейда ночью гулять не пускаю, маленький он еще. 😃 (Есть нова и 303, которые не прячутся)
Читал ваш случай, ребят, а улет в сторону севера от места-момента щелканья тумблера “Дом”? Или от места запуска??
Наверное завтра пойду снова на поиски, вселилась некая надежда)) Может найду если на дереве
У меня пошел на север с места, где был включен гоухоум.
Особенность блейда - спереди светодиодов не видно (никаких). Т. е. сначала надо чтоб “избушка стала к лесу передом”.
смотрите мои фотки, три мощных светодиода решают проблему. Думаю еще сбоку парочку присобачить синий и зеленый.
три мощных светодиода решают проблему.
Выше написал
Всем привет! У меня очередные проблемы… Несколько дней назад пошел я поснимать красивый лесок в пригороде Питера, солнышко светило, ветра не было… в общем все складывалось в пользу полета. Но через несколько секунд после взлета коптер повел себя странно: перестал держать высоту (при отпущенных стиках метался вверх-вниз), самопроизвольно разворачивался на несколько градусов… в общем нестабильно висел. При попытке развернуть коптер “лицом” к себе для захода на посадку (мне так удобней садиться), дрон сделал кульбит в виде “полу-сальто” через перед, после попытался выровняться и набрать высоту, но ее ему и не хватило… Как итог - лопасть, передний кусок лыжи и… подвес (GB200). Причем подвес наглухо((((((((
Придя домой откалибровал все что можно в домашних условиях. Через несолько дней поехал на дачу и откалибровал компас. Взлетел и ужаснулся. Дрон мечется из стороны в сторону, при попытке полета прямо летит левым боком. И вообще постоянно смещается влево. И такое чувство что он сам пытается всегда смотреть носом на север. В общем управляемости никакой. Кое-как посадил.
Да, еще после инициализации моргает поочередно режимный диод и оранжевый, первые секунд 5. Компас калибровал раза 3-4 - не помогает.
После этого при включении (сначала пульт, затем дрон) мигает синий диод (режим бинда) И приходится каждый раз биндить к пульту. После этого сложил я это все в кофр и впал в думы.
Что могло произойти? Летать откровенно стремно(
Выше написал
Я имею в виду, что я дополнительные диоды спереди поставил.
Я имею в виду, что я дополнительные диоды спереди поставил.
Да я понял, просто лень делать, когда есть аппараты, которые в темноте так видно. А этот для “светлого времени суток”.
Сейчас попробовал полетать - норм. Осталось найти камеру)
Осталось найти камеру)
Надо темноты дождаться 😃
ЗЫ Всех с праздником!!!
ГДЕ ночью зимой на снегу увидишь голых баб
Полно. Просто камеры такие слабые 😃
yadi.sk/i/rbXYh0pCer7aR
Изолентой обеспечу 😃
Просто, те кто сначала начал, уже во всем разобрались, шишки набили и им не интересно стало писать тут.
На самом деле не у всех так. Я свой Блэйд ушатал ещё в июне. Сразу решил пересаживать на другую раму. С тех пор нормально не летал, хотя убил 3 комплекта пропов. Квадрик вёл себя очень неадекватно, и каждый полёт заканчивался крашем (подробнее в этой теме описывал). Только осенью разобрался в чём дело, теперь нужно в безветренную погоду откалибровать аксель. Под FPV только планирую адаптировать. Словом, рад бы написать чего полезного, но нечего.
когда есть аппараты, которые в темноте так видно.
Зато они улетают в китай безо всякой камеры. 😃
А этот для “светлого времени суток”.
Я освещение как раз для дня и делал, ночью летать вообще смысла мало, ну повисеть немного, да и все. Вот эти мои светодиоды прекрасно видно днем, когда сам квадрик превращается в неразличимую точку, даже если зарулишься, непонятно где перед, где зад, достаточно остановиться, покрутить его, как блеснет, значит мордой к себе.
Только осенью разобрался в чём дело, теперь нужно в безветренную погоду откалибровать аксель.
Аксели всегда калибрую в квартире. (не то что бы всегда, но у меня модель изначально, из коробки вправо тянуло.) А с третьей прошивкой вообще через комп. Потом только третью прошивку обратно на вторую надо откатывать.
В квартире, правда, влетал пару раз в диван, но это когда крутить его удумал.
В какую ветку не гляну, везде одно и тоже. Улетают, падают, не слушаются.
А потом идешь в ветку с красивым видео там так все замечательно, и летают и висять и слушаются.
А еще в рекламных роликах над всеми коптерами издеваются, за ноги дергают, а он летает и не падает и точку держит.
Как в анегдоте -чувствую, что меня кидают, только не понимаю где.
В общем проблема выбора - что бюджетное из коробки полетит нормально и куда я захочу?
что бюджетное из коробки полетит нормально и куда я захочу?
Бумеранг! А вообще после общения с Блэйдом, сейчас бы я сам собирал квадрик. Если под подвес, то та на раме 450 или больше, если под фпв - 250.
В какую ветку не гляну, везде одно и тоже. Улетают, падают, не слушаются.
А потом идешь в ветку с красивым видео там так все замечательно, и летают и висять и слушаются.
А еще в рекламных роликах над всеми коптерами издеваются, за ноги дергают, а он летает и не падает и точку держит.
Как в анегдоте -чувствую, что меня кидают, только не понимаю где.
В общем проблема выбора - что бюджетное из коробки полетит нормально и куда я захочу?
У меня кроме одного глупого улета изза камеры никаких проблем нет, и за ноги его дергаю, и точку держит, хоть пульт клади. У блейда как раз из коробки самое летающее. Чтобы не расстраиваться надо самолеты на резиномоторе запускать, точно далеко не улетит.
А вообще после общения с Блэйдом, сейчас бы я сам собирал квадрик.
Вот с этим согласен, эти модели очень хороши как точка входа в тему. Тоже на будущее планирую большой квадр соорудить, без начального 350-го даже не подумывал бы.
Так аппетит приходит во время еды! И курс к сожалению тоже.
Ждем выхода Хабсана про. Обещают в марте.