Blade 350 QXn уже обсуждается?
А что, без камер они ни у кого не улетали?
А что, без камер они ни у кого не улетали?
Насколько я знаю, нет.
А у меня некая ирония судьбы. Вчера звонит приятель, говорит- знаю кто твой квадрик нашел, дал телефон, звоню а там мне а выкогда потеряли? Да вот говорю 10 дней назад, не говорит, тогда не ваш, я говорит раньше нашел. Стой кричу ему! До НГ маленький у меня улетел красный такой, да? Да говорит)) ВОт спустя почти два месяца нашелся первый улетун)) Ложка меда в бочку дегтя) Это кстати о зрении, казалось садиться в одном месте, а оказалось, что его отнесло еще на метров 80-100
А с деревом эт вы пыжанули мне кажеться)) Надо было как то по другому залезть на него.
А как? Сосновый лес, дерево метров 20 высотой. Сосна. Ствол гладкий, висит на самой макушке( в ардроне был такой режим, он шевелил хаотично всеми конечностями. Пару раз таким образом стряхивал его с дерева. Тут такого не нашел( и дерево жалко, и поломки тоже. Но ничего другого на ум не пришло(
А как? Сосновый лес, дерево метров 20 высотой. Сосна. Ствол гладкий, висит на самой макушке
Наколотить поперечен на стволе типо лестницы, перекинуть вервку через толстую ветку и поднять наверх кого полегче, попросить пожарную выдвижную лестницу, до нижних веток хватит, выноса, на 4 этаж по ней забирался. да куча вариантов, но точно не пилить, ведь это однозначный краш
Наколотить поперечен на стволе типо лестницы, перекинуть вервку через толстую ветку и поднять наверх кого полегче, попросить пожарную выдвижную лестницу, до нижних веток хватит, выноса, на 4 этаж по ней забирался. да куча вариантов, но точно не пилить, ведь это однозначный краш
про поперечины думал, но 20 метров это фактически 6-7 этаж. лезть туда никто бы не рискнул. как вариант была мысль залезть по лестнице (метров 5), с нее закинуть веревку с грузом через ветку толстую, и за эту ветку-веревку с земли дергать качать дерево в надежде что он сам грохнется. но опять же, все это дело тащить в лес за примерно километр от дома, да еще по снегу по пояс… и время поджимало. если сегодня не снять было, то дальше рабочие будни, снега/дожди, может быть уже и снимать бы нечего было. краш оказался довольно легкий. трещина на луче и вот камеру оторвало с резинок и утащило куда-то. про камеру я вообще потом уже вспомнил, смотрю чего-то не хватает) вернулись, искали искали, но снег… что я понял из всего этого - если зависнет на сосне увидеть его не реально. писк его слышен ну метров за 10 максимум, и то в определенном направлении. мой ардрон в другом лесу где-то также, видимо, уже второй год висит. внизу все исходили, а сверху не видно ничего. в итоге заказал маяк слона, пока зализываю раны, без него никаких полетов. сам дрон вроде живой, сейчас попробовал на подоконнике, спутники находит, координаты на компе кажет, компас и прочие датчики работают. корпус заказал на ибей - 2500. еще просрался колпачок светодиода одного, без него не эстетично, заказал и его в комплекте с диодом. 500 рублей. с камерой и подвесом вопрос остался открыт. Обидно до жути, что все вот так вот быстро и резко произошло. До этого поднимал его что не видно с земли было и все ок, возвращался на место. А тут и не высоко, и вот надо так. 700 метров он пролетел, ща по гуглу глянул. И дальше бы, видимо летел, если бы не сосна. Кстати рванул он строго на север.
решил попробовать вечерком как он в темноте летает
…А заодно и…снимает. В темноте. Именно с подвесом. Ключевое слово попробовать .
Ох, уж мне эти суровые тверские ночные лётчики !
Моего примера вам мало было?
ДА КОМУ НАХ … … … … нужны чЮжие примеры !!!
Только личный опыт ! (Но… как и половое бессилие, он приходит с годами…)
Дерево валить это круто
Эх, вот бы на дачку трёх этажную за колючий забор и вышки или в лобовуху дальнобойщику по ночи-то ! Столько впечатлений ! А сколько новых знакомств !
Ну, лень читать "заметки бывалых 😅 " (на каждой второй странице каждой ветки) хоть страх включайте (перед батарейкой) !
Не жалко коптера, так людей пожалейте !
Из тех, кто писал в начале ветки, осталось два с половинкой человека - не наводит на размышления ?
Берегите друг-друга ! (…мать…мать!..мать… - привычно откликнулось Эхо)
ну так вывод какой? не летать с камерой? обклеить все нафиг фольгой? до этого то все прекрасно работала, сама камера никаких передатчиков не имеет, откуда помехи?
Из тех, кто писал в начале ветки, осталось два с половинкой человека - не наводит на размышления ?
Берегите друг-друга ! (…мать…мать!..мать… - привычно откликнулось Эхо)
Это вы к чему? Типа всех поубивало падающими квадриками? 😃 Просто, те кто сначала начал, уже во всем разобрались, шишки набили и им не интересно стало писать тут.
ну так вывод какой? не летать с камерой? обклеить все нафиг фольгой? до этого то все прекрасно работала, сама камера никаких передатчиков не имеет, откуда помехи?
Хотя бы обклеить фольгой. То что раньше летало, говорит только о том, что были другие погодные условия и количество спутников в данный момент. Например, когда сильная облачность, даже без всяких камер, квадрик хуже точку держит - елозит в разные стороны. Помехи идут от работы видеотракта, они вообще могут на что угодно влиять, даже на основную плату квадрика.
ясно. завтра возьму металлоискатель и пройдусь по месту крушения. по идее должна найтись камера то. на подвесе винт металлический, в батарейке фольга, должна найтись.
А тут и не высоко, и вот надо так. 700 метров он пролетел, ща по гуглу глянул. И дальше бы, видимо летел, если бы не сосна. Кстати рванул он строго на север.
Хмм, интересно, счас соображаю, что у меня то вроде как тож в сторону севера подался, может и у меня упылил так далеко, ну теперь только весной получиться проверить, уже снег падал. (( Но вобще ситуация тоже похожа.
те кто сначала начал, уже во всем разобрались, шишки набили и им не интересно стало писать тут.
Ну… почти . У них просто квадриков не осталось. 😢
А вот “во всём разобрались” ! Очень сомнительно. Нет, люди разные - есть (говорят) кому “показали , кудЫ ключ втыкнуть” - с тех пор на шахе и без прав ху…таются с “бум!-бум!-бум!”. Обычно их столбы по обочинам собирают.
Ну, вспомните Великого нашего кормчего : учиться, учится и ё … всегда пригодиться, а неучей тьма.
Да и надоедает писать одно и тоже на одни и те же сопли: "как же так ?! вчера всё …"слово в слово :
КУДА … ть… 😃
И люди при этом действительно обижаются - коп потерял, да ещё и обматерили.
Помочь всегда помогут, но хоть чЮйть самому думать, прежде чем…капу давить !
Onotole ответьте СЕБЕ :
насколько ночью, зимой Вам была необходимость лететь с подвесом и камерой (+300гр) ?
Ночь бывает полярная. У меня тоже иногда получается только после работы полетать (в 18-19 утра), когда темнеет. А камеру откручивать лень - вдруг что интересное снимет 😃. Особенно неэкранированная (шапочка из фольги понижает творческий потенциал).
А вообще у блейда светодиодная индикация мягко говоря не очень (никакая).
А вообще у блейда светодиодная индикация мягко говоря не очень (никакая).
Модернизируйте, поглядите мои фотки пару страниц назад.
Хмм, интересно, счас соображаю, что у меня то вроде как тож в сторону севера подался,
Однако, уже статистика, у меня тоже на север улетал, на 300-400 метров примерно и сам сел. Перелетев через РЕКУ, сел в песчаном карьере, прямо на узкую перемычку между огромными ямами. Нашли утром только, всю ночь стоял под мелким дождем, просушил феном все прошло без последствий. Видео “улета” есть в начале ветки.
Однако, уже статистика, у меня тоже на север улетал, на 300-400 метров примерно и сам сел.
Читал ваш случай, ребят, а улет в сторону севера от места-момента щелканья тумблера “Дом”? Или от места запуска??
Наверное завтра пойду снова на поиски, вселилась некая надежда)) Может найду если на дереве
Ночь бывает полярная
Ну дык, и ДЕНЬ-то тоже должен быть биполярным !!!
меня тоже иногда получается только после работы полетать
Твоей убитой липой можно “Лестницу в небо” (год не помню) выложить, а народ норовит со второй зарядки УЖЕ деревья рубит !
ВСЕ (кроме меня) на фольге погорели ! (Я жадный - у меня за 3р500 не ху…жей снимает и …фаев в ней сроду не нать…)
Днём с 50-ти метров жо-корму не видно - “идём в ночь по диодам !!” кто не спрятался, на !..
вдруг что интересное снимет
ГДЕ ночью зимой на снегу увидишь голых баб ?!! Я свой (коптер!!) перемотаю изолентой и приеду - тока скажи !
нём с 50-ти метров жо-корму не видно - “идём в ночь по диодам !!” кто не спрятался, на !..
Особенность блейда - спереди светодиодов не видно (никаких). Т. е. сначала надо чтоб “избушка стала к лесу передом”.
Модернизируйте, поглядите мои фотки пару страниц назад.
Я блейда ночью гулять не пускаю, маленький он еще. 😃 (Есть нова и 303, которые не прячутся)
Читал ваш случай, ребят, а улет в сторону севера от места-момента щелканья тумблера “Дом”? Или от места запуска??
Наверное завтра пойду снова на поиски, вселилась некая надежда)) Может найду если на дереве
У меня пошел на север с места, где был включен гоухоум.
Особенность блейда - спереди светодиодов не видно (никаких). Т. е. сначала надо чтоб “избушка стала к лесу передом”.
смотрите мои фотки, три мощных светодиода решают проблему. Думаю еще сбоку парочку присобачить синий и зеленый.
три мощных светодиода решают проблему.
Выше написал
Всем привет! У меня очередные проблемы… Несколько дней назад пошел я поснимать красивый лесок в пригороде Питера, солнышко светило, ветра не было… в общем все складывалось в пользу полета. Но через несколько секунд после взлета коптер повел себя странно: перестал держать высоту (при отпущенных стиках метался вверх-вниз), самопроизвольно разворачивался на несколько градусов… в общем нестабильно висел. При попытке развернуть коптер “лицом” к себе для захода на посадку (мне так удобней садиться), дрон сделал кульбит в виде “полу-сальто” через перед, после попытался выровняться и набрать высоту, но ее ему и не хватило… Как итог - лопасть, передний кусок лыжи и… подвес (GB200). Причем подвес наглухо((((((((
Придя домой откалибровал все что можно в домашних условиях. Через несолько дней поехал на дачу и откалибровал компас. Взлетел и ужаснулся. Дрон мечется из стороны в сторону, при попытке полета прямо летит левым боком. И вообще постоянно смещается влево. И такое чувство что он сам пытается всегда смотреть носом на север. В общем управляемости никакой. Кое-как посадил.
Да, еще после инициализации моргает поочередно режимный диод и оранжевый, первые секунд 5. Компас калибровал раза 3-4 - не помогает.
После этого при включении (сначала пульт, затем дрон) мигает синий диод (режим бинда) И приходится каждый раз биндить к пульту. После этого сложил я это все в кофр и впал в думы.
Что могло произойти? Летать откровенно стремно(
Выше написал
Я имею в виду, что я дополнительные диоды спереди поставил.
Я имею в виду, что я дополнительные диоды спереди поставил.
Да я понял, просто лень делать, когда есть аппараты, которые в темноте так видно. А этот для “светлого времени суток”.
Сейчас попробовал полетать - норм. Осталось найти камеру)
Осталось найти камеру)
Надо темноты дождаться 😃
ЗЫ Всех с праздником!!!
ГДЕ ночью зимой на снегу увидишь голых баб
Полно. Просто камеры такие слабые 😃
yadi.sk/i/rbXYh0pCer7aR
Изолентой обеспечу 😃
Просто, те кто сначала начал, уже во всем разобрались, шишки набили и им не интересно стало писать тут.
На самом деле не у всех так. Я свой Блэйд ушатал ещё в июне. Сразу решил пересаживать на другую раму. С тех пор нормально не летал, хотя убил 3 комплекта пропов. Квадрик вёл себя очень неадекватно, и каждый полёт заканчивался крашем (подробнее в этой теме описывал). Только осенью разобрался в чём дело, теперь нужно в безветренную погоду откалибровать аксель. Под FPV только планирую адаптировать. Словом, рад бы написать чего полезного, но нечего.