Walkera QR X350
Позвольте с вами не согласиться…
Я б нищим стал меняя так подшипники, в машине по два на колесо итого по средним подсчётам, округлённо около восьми, ну типа того, по 15 баксов пара, получаются какие-то деньги…
Гонка 5 минут и перебор ходовой, к следующему замесу…
Да в больших индустриальных (редко) есть возможность снять стопорное кольцо и разобрать. Но Речь шла о микро эл.моторчиках, хотел бы я посмотреть как вы их разберете.
Речь шла о микро эл.моторчиках, хотел бы я посмотреть как вы их разберете.
Сергей, я на предыдущей странице объяснял, как их разобрать, даже с рисунками. Лупа, иголка и руки чтоб не с похмелья. И все элементарно разбирается-собирается. Проделывал не одну сотню раз на микроподшипниках моделей вертолетов.
8х4 это как???
или это одна штука
rc-mushroom.com/…/ezo-metal-seals-bearing-japan-p-…
8х4 это как???
или это одна штука
rc-mushroom.com/…/ezo-metal-seals-bearing-japan-p-…
EZO 4 X 8 X 3 Metal Seals Bearing Japan - 2.1$
это нормальная цена NSK, это не китай. Даже Вам не придется смазывать 😉
Если вопрос по размеру, 8 внешний, 4внутренний, 3 толщина
Да идиотская система…
внешний х внутренний х ширина, так принято по стандарту…
Это ссыль на вскидку, придётся, а китаем у нас не пользуются, керамика, чиста Япония и прочее, на них не экономят, клина словишь модель улетит ещё и другие покалечит, а они от 600 евро за тележку, как в глаза смотреть, ну это лирика, у нас все автомоделисты перебирают подшипники, так заведено, и на офф роуде, где дерьмо лопатой…
в самолётах менял подшипники крайне редко, т.к. морковок небыло, а если были то всё в помойку;)
снег -дождь- пофигу, капнул на него и уже праздник, да я про не кетайские моторчеги глаголю, у меня они только на Вальке, так - AXI рительные, от Хайвольта да и всё вроде, те что в импеллерах, то они не такие используемые 5-7 минут полёта, пару тройку в полётный день, да и защита так крыльчаткой…
К сожалению, подружить какое-либо ОСД с контроллером Валкеры, и получать данные от его датчиков и ЖПС не получиться, только независимое устройство, хотя запихнуть это все в корпус будет непросто. Я б рекомендовал из таких CYCLOPS OSD.
Понял, буду смалтим прикручивать.
Кста, вот нашел сравнение видео с ГоПро (правда не знаю какой версии Блэк или ниже) и Мобиус. Ну и что к сожалению с разрешением всего лишь 720.
Динамическое видео с Мобиуса вааще не выдерживает критики. Оно и понятно - 30 кадров в секунду мало.
Подвес канеша исправит ситуацию, но весьма заметная разница с 60 кадрами в секунду у ГоПро останется.
Вот и уменя произошло крушение.
Хорошо отлетал в субботу, немного полетал утром в воскресение и вот ближе к вечеру крайний полет: старт, полет над деревней на расстояние 250 метров, включение зависания, аппарат переходит в режим зависания и через секунду двигатели вдруг сами выключаются. Падение, двигаю ручку газа вверх до отказа, но аппарат уже не видно за домами и судя по всему он упал, видеосигнал не проходит. Предполагаю, что он упал в лес. Срочно бегу в дом за валенками, беру с собой пульт управления чтобы поймать видеосигнал, завожу квадроцикл, который стоит в гараже и мчу в сторону полета. Двигаясь уже за деревней замечаю на поле зеленые огни в снегу. Это он! Моторы работают, но взлететь он не может застрял в снегу. И хорошо, что не взлетел, а то куда бы он направился неивестно. Осматриваю, повреждений нет. Снег спас. Во время полета велась видеозапись. Причина отключения моторов непонятна. Кроме тумблера в положение зависания ничего не трогал.
Игорь, что-то последнее время твои посты как-то провокационно выглядят. Я не собираюсь мериться пипирками, заранее посыпаю голову пеплом и соглашаюсь, что ГоПро круче Мобиуса, а Наза уделывает Ардупилот. Но к чему этот оффтоп в теме про QR X350?
Зачем сравнивать камеры разной ценовой категории.
Сравнивайте например Sony Action Cam- GoPro.
Mobius-легкая хорошая камера для ФПВ.
Поздравляю, повезло!
У меня как-то в режиме зависания (аппу просто держал в руке) двигатели просто выключились и он упал. Хорошо что высота была метра полтора.
Игорь, что-то последнее время твои посты как-то провокационно выглядят. Я не собираюсь мериться пипирками, заранее посыпаю голову пеплом и соглашаюсь, что ГоПро круче Мобиуса, а Наза уделывает Ардупилот. Но к чему этот оффтоп в теме про QR X350?
Да, нет. Парни, спокуха.
Считаю шо народу не юзавшему обе камеры НА КОПТЕРЕ при выборе камеры будет полезно знать шо если есть желание снимать б/м красивое видео, то Мобиус для этого не подойдет. Для других целей видимо можно и не тратиться на более дорогую камеру типа ГоПро. Скажу больше: картинка в ГоПро при использовании ее для FPV слабее чем у многих камер, обычно используемых для этих целей.
И нет тут никакой провокации и оффтопа.
Кста, что-то я не помню моих коМММентов на тему: “Наза уделывает Ардупилот”. 😉
Зачем сравнивать камеры разной ценовой категории.
выше написал
Mobius-легкая хорошая камера для ФПВ.
с этим и не спорю
для ФПВ можно взять еще более легкую, дешОвую камеру
Скажу больше: картинка в ГоПро при использовании ее для FPV камер, обычно используемых для этих целей.
Игорь, переведите пожалуйста эту фразу на русский язык. Выбираю себе камеру и хочу понять Вашу мысль для осуществления своего выбора.
Игорь, переведите пожалуйста эту фразу на русский язык. Выбираю себе камеру и хочу понять Вашу мысль для осуществления своего выбора.
поправил
там пропустил несколько слов;-)
Кста, вот нашел сравнение видео с ГоПро (правда не знаю какой версии Блэк или ниже) и Мобиус. Ну и что к сожалению с разрешением всего лишь 720.
Динамическое видео с Мобиуса вааще не выдерживает критики. Оно и понятно - 30 кадров в секунду мало.
Подвес канеша исправит ситуацию, но весьма заметная разница с 60 кадрами в секунду у ГоПро останется.
по мне так у мёбиуса резче картинка и цвета правильнее, хотя правда при скорости есть проблемы с количеством кадров. но учитывая что мы в ветке валкеры 350 и нам вес имеет очень большую роль - я за мёбиус.
Представленный мною тест показателен именно в отношении частоты кадров, что важно для динамического видео. Ну а цвета можно поправить в видеоредакторе (тем более что в ГоПро есть режим записи видео без обработки встроенным процем), в отличии от частоты кадров, которые не увеличишь.
Вес ГоПро граммов 80.
Представленный мною тест показателен именно в отношении частоты кадров, что важно для динамического видео. Ну а цвета можно поправить в видеоредакторе (тем более что в ГоПро есть режим записи видео без обработки встроенным процем), в отличии от частоты кадров, которые не увеличишь.
Вес ГоПро граммов 80.
Ну что за глупости, у камер на видео разные линзы, у ГОПРО более широкоугольная, МОБИУС взяли со стандартной линзой-А
у широкоуголной линзы изображение в движении всегда плавнее, частота кадров тут последнее.
И между прочим МОБИУС тоже умеет снимать 720п 60фпс.
у широкоуголной линзы изображение в движении всегда плавнее, частота кадров тут последнее.
И между прочим МОБИУС тоже умеет снимать 720п 60фпс.
первый раз слышу про то что строб изображения лечится широкоугольными линзами;-)))))))))))
ну так ГоПро на 720 снимает 120 фпс, а на еще меньшем разрешении и 240;-)
только вот тогда зачем 1080 нужно?
на 1080 мобиус не снимает 60 фпс
Кроме тумблера в положение зависания ничего не трогал.
Снег электронику не повредил? У меня давеча тоже случилось странное пике в сугроб. Сначала, после взлета аппарат стало носить на любое трогание стика, куда трону туда его и несет, в конце запутался и решил на атопосадку дать. Только тронул домой и он спикировал в сугроб метров с 8 (удачно без повреждений). Но снег забился кудато внутрь и после вытекло несколько капель воды. Надеюсь пройдет без последствий. Вопрос когда перед тем как из сугроба доставать дизарм делал обратил внимание что включен тумблер FMOD. Могло ли быть такое поведение машины из-за этого? Тумблер выключил и следующий полет прошел нормально.
обратил внимание что включен тумблер FMOD
Если на этот тумблер выведена функция IOC, то такое поведение аппарата вполне логично. Я сам так испытывая эту функцию аппарат об стену сарая стукнул, без повреждений обошлось.
В моем случае выключение моторов пока остается загадкой…
выключение моторов пока остается загадкой…
Да судя по звуку у тебя моторы включились когда он уже в сугробе был. Он ими так и молотил пока ты его не нашел? Я поэтому про электронику спросил, винтами снега внутрь через щели должно набить.
У меня давеча тоже случилось странное пике в сугроб.
Ребята - это еще зима… ждите лета!
Будут Вам падения как у меня были(( (надеюсь, что всё же не будет!!!)
Я всё разломал тогда. (Квадрик называется - платформа - тьфу на такую платформу!!)
Я бы на Вашем месте перстал уже доверять камеру Валкере!
Вот летаю на другом квадрике - проблем нет вообще! Спокоен как слон!
С Валкерой такого чувство и рядом не было.
что включен тумблер FMOD.
Это он не настроен то вообще никак не влияет.
Это уже тут писали. Я тоже такой вопросик задовал.