Hubsan H107D - FPV-версия знаменитого Хубсана
Забиндится.
Приемник стоит на навигационной плате, так что видео можно снять, только в случае 107D нужно отпаять пятиконтактный шлейф, которые соединяет видео передатчик и нав. плату.
премногобалгадарен)
Всем привет, скажите пожалуйста хочу из 107d сделать не FPV, сбиндиться ли он с таким пультом www.ebay.com/itm/…/271533540448
и второй вопрос: где стоит у него сам приемник радио сигнала? если снять нижнюю плату для видео там же антенна только 5,8 не 2,4? летать он будет?
А, если не секрет, какой смысл в этом? Только если родной пульт от 107D “сдох”?
А, если не секрет, какой смысл в этом? Только если родной пульт от 107D “сдох”?
да собственно никакого) просто хочется летать и летать дольше например на синих аккумах китайски по 500 мА 11 минут стабильно до снятия камеры (псле снятия не мерял но на стандартном акуме 350 мА стало 10 мин) , флипы шмлипы, камера все равно ни ни для сьемки ни для фпв не подходит, ну и смысл тгда смотреть в пульт если летать по нему не возможно вот собственно и ответ. Если кто то хочет спросить нафига я его купил, так не купил а подарили вот отсуда и вопросы. А для сьемку купли хабсан про, если выйдет в апреле как обещали наши китайские друзья. А пока купил leap 450 3dquad и футабу 8фж супер.
Я бы не стал этого делать - лучше продайте 107D как есть на баркхолке, а купите 107C с камерой 0.3, соотвесттвенно камеру выкините и будете летать на легке ))
Всем добрый день. У меня проблема. Летает зверек 2-3мин. Когда полный газ даю, хватает на 30сек(до моргания лампочек). Я так понимаю падает вольтаж. Моторы поменял. Батареи хорошие 25с 500мач. Антену поменял на клевер. В чем может быть проблема?
Мне кто то поможет???
Я бы не стал этого делать - лучше продайте 107D как есть на баркхолке, а купите 107C с камерой 0.3, соотвесттвенно камеру выкините и будете летать на легке ))
да уж поздно , отпаял) на улице сейчас на 500 аккуме 10 минут на эксперте… так что все гуд.
Мне кто то поможет???
возможно в зярядке
Зарядки три - 2 usb и одна Turnigy. Батарей 7 - 5 500мач и 2 хубсановские по 380. Результат одинаковый во всех случаях. Лампочки начинают мигать розрядив где то только треть акума но напряжение на пульте показыват 3.1. После перезагрузки и перевтыка акума напряжение опять подымается и падает после сильного газа с включением лампочек разрядки. В чем прикол так это в том что это второй такой квадр с такой проблемой (первый улетел)
Зарядки три - 2 usb и одна Turnigy. Батарей 7 - 5 500мач и 2 хубсановские по 380. Результат одинаковый во всех случаях. Лампочки начинают мигать розрядив где то только треть акума но напряжение на пульте показыват 3.1. После перезагрузки и перевтыка акума напряжение опять подымается и падает после сильного газа с включением лампочек разрядки. В чем прикол так это в том что это второй такой квадр с такой проблемой (первый улетел)
как то все это странно ?! у меня тоже второй и не было таких проблем. а после вклчения нового аккума на пульте какое напряжение показывает?
Показывает 4.1 держу в руках даю газ в пол через 30сек 3.1 на любом акуме. Как так то??
всем привет. Никто не сталкиволся с такой проблемой- на свежих аккумах (и в пульте и в квадре) при включении - пульт коннектитс, всё ок, картинка показывает. Как только даёш газу , коннект пропадает(мигают 2 передних синих светодиода, пропеллеры на пол сек крутанулись и всё, коннект пропал), но видео картинка на пульте присутствует. Выкл-вкл пульт- приконнекчивается автоматом сам, и можно летать, а может повторится…
У меня такое было на дохлых аккумах.
У меня вообще за 3 месяца польностью сдохли 6 хабсановских аккума по 500mAh - ничего на них не летает. Imax заливает в них 200mAh, но видимо сила тока никакая…
Тут кто то спрашивал сколько летает V666 FPV - 10-12 минут на легке и 8 минут с гопро в боксе (+200грамм нагрузки). Но дальность те же 100метров…
Добрый день.
Затянула что-то тема квадрокоптеров - решил присоедениться к сообществу.
Для начала, чтобы понять суть, научиться управлять, вчера купил 107D за 8 тысяч - начать с малого и не слишком дорогого )
Распаковал, зарядил, откалибровал - все по инструкции. Все работает.
Но. При подъеме сразу начинает сносить. Т.е. удержать его никак не получается. Понимаю, что руки пока еще кривые. Но, читал здесь же
Перед тем как триммировать - не забывайте калибровать гироскоп. В принципе у меня он практически висит на одном месте, можно секунд на 5-10 оставиться его без присмотра даже (в узком помещении).
Калибровал, пробовал триммировать - ничего не дает. По центру комнаты, вдали от всего.
Подскажите, пожалуйста, это реально исправить? Или только руки собственные исправлять? 😁
всем привет. Никто не сталкиволся с такой проблемой- на свежих аккумах (и в пульте и в квадре) при включении - пульт коннектитс, всё ок, картинка показывает. Как только даёш газу , коннект пропадает(мигают 2 передних синих светодиода, пропеллеры на пол сек крутанулись и всё, коннект пропал), но видео картинка на пульте присутствует. Выкл-вкл пульт- приконнекчивается автоматом сам, и можно летать, а может повторится…
у меня такое было тоже когда я он нырнул метров с 30 в снег) пока не просох так делал, отключил его на батарею поставил и все прошло…
Показывает 4.1 держу в руках даю газ в пол через 30сек 3.1 на любом акуме. Как так то??
Зарядите аккум на умной зарядке (у вас турниджи вроде как) до 4.2-4.1 Вольта и потом на зарядке поставьте режим разрядки (discharge) и поставьте ток разряда для начала 4 ампера и на другом аккуме потом вы ставьте 2 ампера
И наблюдаем сколько ваш аккум отдаст милиампер под нагрузкой
О результатах эксперимента пишите и дальше будем смотреть
Калибровал, пробовал триммировать - ничего не дает.
Калибровали и квадрик и пульт?
Калибровали и квадрик и пульт?
да
- оба вверх, включаю пульт, оба по кругу, сохраняю
- после связывания, левый вниз, правый влево-вправо до мигания светодиодов на квадрике
LS13
А сносит все время в одну сторону? Тогда может попробовать откалибровать квадрик, подложив что-то под “лапку” с той стороны, куда сносит?
Лучи все защелкнуты?
Если не поможет, то я бы постарался поменять его в магазине, если не прошел срок возврата, так как похоже на проблему с акселерометром.
Я недавно покупал 107D тут. (Не реклама!)
Судя по цене, Вы, похоже, тоже? Мне магазин показался адекватным. Может поменять “от греха”?
Блин, поломал родную защиту. Полез на бангуд и заказал другие.
Пришло - теперь знаю что от H107 H107L H107C они не подходят.
Других нет, где найти под сабжевый?
Блин, поломал родную защиту. Полез на бангуд и заказал другие.
Пришло - теперь знаю что от H107 H107L H107C они не подходят.
Других нет, где найти под сабжевый?
а зачем защита если не секрет? С защитой винты быстрее свинчиваются с посадочного размера, была бы она очень твердаю и не гнулась то была бы защитой нормальной,а так она прогибается от даже легкого удара и так же колечит винты. Винты целее когда без защиты. У менЯ лежит где то если интересно поищу? Нормально посаденный винт проверял недавно, подлетаешь к стеклу бах об него квалр откидывает немного в стррону и улетаешь все нормально, с защитой такого не получалось все время слетали, а после двух трех раз одевани он уже никакой, один такой винт самопроизвольно катапультровалсЯ когда я был метрах на 25 - 30, хорошо что снег кругом все обошлось.
Зарядите аккум на умной зарядке (у вас турниджи вроде как) до 4.2-4.1 Вольта и потом на зарядке поставьте режим разрядки (discharge) и поставьте ток разряда для начала 4 ампера и на другом аккуме потом вы ставьте 2 ампера
И наблюдаем сколько ваш аккум отдаст милиампер под нагрузкой
О результатах эксперимента пишите и дальше будем смотреть
Мне кажется такой тест дл липошек не показательный. Имхо
Мне кажется такой тест дл липошек не показательный. Имхо
Вы вообще понимаете как себя будет вести аккум под нагрузкой и как замерять его емкость?