Квадрокоптер Syma X5
который из них(или не это …?)
Из левой кучки думаю пойдет, подпаяй и проверь, делов на 5 мин.
Заряжать 0,5А
А почему именно так? Вроде как если хочешь продлить ему жизнь, то уж лучше тогда 200 или даже 100мА, а если не сильно печешься о судьбе акка, то 1А можно. Или золотая середина? Просто я выставлял и 1.5А, но зарядное само снижало до 900-1000мА.
А почему именно так?
Потому что ток заряда для Li-Po аккумуляторов 1С. Это означает равный 1 емкости, емкость у нас 500mah что и есть 0,5А. Бывает на акках указывают допустимый ток заряда, бывают 2С, 4С, нанотеки 5С и даже 15С видел. Чем больше этот показатель тем быстрее можно зарядить акк, без ущерба для его здоровья.
.
Значит аккум такой. Что за аккум-то? (Марка, модель)
написана только REAX TO 2018A 2014/1/18 😃
год назад купил повер банк в магазине(за22$) емкость заявлено 5000мА., проверил… был 4200мА(двое!),
Сейчас мультимером проверил пик отдачи ампера - при заряде 3.82V - 9.4Ампер(одна батарея 18650!), , такой отдачи Ампера хорошо или нет ?
ейчас мультимером проверил пик отдачи ампера - при заряде 3.82V - 9.4Ампер
Это кратковременный ток разряда(коротким замыканием), должен активно падать через секунд 30-40, с нагревом аккумулятора и выходом его из строя. (возможно возгорание)
Еще бы хорошо при таком токе померить напряжение ( если нет 2 мультиметра - скрепкой сделать КЗ, будет максимальный ток отдачи (у Вас 9.4А)), напряжение будет явно ниже,чтобы моторы набрали необходимую скорость вращения. минимум чтобы с таким весом взлететь нужно около 3,5-3,6В.
у меня есть ещё такой мультимер…
сейчас с одним мультимером буду измерить Ампер с другим вольт…
в один момент ?!
у нас ‘нет’ такие магазины
Али, ебей. 100 рублей кучка, SS34 или 1n5822.
А кто-нибудь замерял ток потребляемый Симой на полном газу, если ее при этом удерживать. Я так понимаю это и будет максимальный ток, ну или близкий к тому. “Совсем максимальный” наверное будет, если Сима падает с большой высоты и тут даешь полный газ. (Не считаем вариант с заблокированными лопастями)? Я правильно помню, что амперметро нужно последовательно с нагрузкой подключать? (Совсем что-то старый стал…)
А кто-нибудь замерял ток потребляемый Симой на полном газу, если ее при этом удерживать.
Ну я замерял, но показания странные.
Я правильно помню, что амперметро нужно последовательно с нагрузкой подключать? (Совсем что-то старый стал…)
Да все верно(в разрыв один из полюсов), в мультиметре не забудьте щуп воткнуть на максимальную нагрузку(можете спалить на стандартных).
Если судить по штатному акк. и разъему то ток точно не будет выше 8-10 ампер.
Если взять что Квадрик на штатном акке летает 7…8 минут, то получается, что потребляемый ток ~4А.
моторы купил в али(за 6.49$ 4х) - отлетал более 30 аккум-ов на них, раньше здесь видел… у многих мотор вышел из строя…, по интересу разбирал и фоткал только что!, думаю мотор гуд…, а также диод(два раза перепутал полярность, но летает)…, пропеллеры почти разбился…,скоро заказать надо 😃 больше 100 раз упал с высоты около 3-5 метра(в асфальт, песок, в грязи…) сложно ломать… 😃
у меня вообще странно …, только что рабирал мотор чтобы посмотреть внутрь…, потом поставил всё на место!!, после этого мотор крутиться в противоположную сторону!!, о_О , потом ещё раз разбирал квадрик и паял белый к минусу(M- ) чёрный к M+, после этого все наместо стал о_О вот фото правый в вверху…
потом поставил всё на место!!, после этого мотор крутиться в противоположную сторону!!
Значит поставили крышку мотора перевернув ее на 180 градусов.
Значит поставили крышку мотора перевернув ее на 180 градусов.
а что собственно от этого изменится?
а что собственно от этого изменится?
А что бывает с мотором, если поменять провода местами?
А что бывает с мотором, если поменять провода местами?
но он не менял провода местами. провода как были касательно крышки и щеток так и остались.
2 контакта только поменяли свое расположение на роторе, но ведь он итак крутится, так что это не имеет отношения. поправьте если я не прав.
поправьте если я не прав.
Ротор да крутится, ему без разницы, а вот то что + и - сменили положения относительно полюсов магнитов в корпусе имеет значение. Перевернуть крышку со щетками это тоже самое что переставить на этих же щетках провода местами.
я только проверил щётку и паял как было раньше! , но …странно как-то… ведь не должен так быть !?? (можете показать в примере ?
. Перевернуть крышку со щетками это тоже самое что переставить на этих же щетках провода местами.
крышка же круглая! как ?
а вот то что + и - сменили положения относительно полюсов магнитов в корпусе имеет значение.
если это так, то я не прав. каюсь!
а вот по фот-ям от Bobur`а я вижу что внутренности его “хороших” моторов и тех, что разбирал я после “быстрой смерти” немного отличаются. по виду даже щеточки жесткие (видимо по-этому и не стираются, как мои), а мои тоньше и мягче.
для того чтобы было как прежне что я должен сделать ?
Значит поставили крышку мотора перевернув ее на 180 градусов.
как можно перевернуть крышку ? (смотрите крышку круглая же(ничего же не изменится ? или я не прав ))?