Квадрокоптер Syma X5
контроллер на F3 для бесколлекторников на Симу?
как моторами управлять будете?
Так ведь есть же готовые решения для коллекторников:
banggood.com/…/Eachine-Micro-32bits-F3-Brushed-Fli…
banggood.com/…/Eachine-32bit-ACRO-NAZE32_BRUSH-Bru…
banggood.com/…/Eachine-32bits-F3-Brushed-Flight-Co…
В теме по X8C выложили комплект для перехода на бесколлекторные двигатели, цена 123 бакса… Сам квадрик меньше стоит, не думаю, что для x5 комплект дешевле выйдет.
Все что нашел либо толще либо тоньше.
Методом перебора искать подходящий. Я из игрушки свинтил один, обкусил по длине и норм.
Сообщение от LahtaNoID Посмотреть сообщение
Симаводы, а также аборигены данной темы. Странный вопрос у меня.
Кто-нибудь пробовал ставить контроллер на F3 для бесколлекторников на Симу?
В теме по X8C выложили комплект для перехода на бесколлекторные двигатели, цена 123 бакса… Сам квадрик меньше стоит, не думаю, что для x5 комплект дешевле выйдет.
Здесь речь немножко не о том.
Моторы остаются стоковые, меняется только контроллер (ну и радиотракт).
Цена вопроса - до 20$ для тех, у кого уже есть комплект аппа/приёмник. У кого нет - не ст о ит и заморачиваться. Разве что только с перспективой использовать комплект (аппа/приёмник) на будущем самосборе.
Всем привет переделал камеру с W версии в камеру видеонаблюбения (Для подъезда) Итого Имеем более 12 одновременно подключенных пользователей, работает уже почти 4 суток без подвисаний, может и греется хз, но это успех! Всем кому интересны инструкции, ссылки на муляж камеры, выбор источника питания и пр. пишите в личку, создам видео инструкцию со ссылками на все необходимое! Более чем уверен, что она у всех пылится невостребованной и ненужной…
Отрывок одной из любимых композиций, которую использую в своих видео
Далее трек целиком,почти 8 минут! Слушать только с хорошей акустикой…
Развязка в конце трека, использовал в Этом видео…
Цена вопроса - до 20$ для тех, у кого уже есть комплект аппа/приёмник. У кого нет - не стоит и заморачиваться.
Приёмников вагон и телега, с аппаратурами так же проблем нет - кучка запасных, а вот с мозгами по поводу прошивки да и софта в целом вот тут напряг!!! Мне проще мотор перемотать, или плату спаять, чем написать и уж тем более отладить какой-никакой софт для контроллера…
Контроллер в общем то ещё очень свежий, соотв сырой, до кучи рассчитан на 6 моторов т.е. в настройки лезть по любому, а как??? И если честно, то не вижу прикола в его установке (кроме дальности и устойчивой связи к примеру ФриСки) моторы то остались никакие, грузоподъёмность не выросла, в чём смысл?, повесь на неё ЖПС, ФПВ, ОСД так она и не взлетит… Вывод - нахрена козе баян! Или я что то упустил? Поправьте!
Лучше F3 для коллекторных двигателей.
Да, я перепутал слово.😃 Много квадриков. И коллекторные моторы и бесколлекторные 😵 😃
Контроллер в общем то ещё очень свежий, соотв сырой, до кучи рассчитан на 6 моторов т.е. в настройки лезть по любому, а как??? И если честно, то не вижу прикола в его установке (кроме дальности и устойчивой связи к примеру ФриСки) моторы то остались никакие, грузоподъёмность не выросла, в чём смысл?,
А что Вас пугает, что контроллер рассчитан на 6 моторов? Они как бы почти все такие. 😃 никто же 6 не заставляет ставить.
Контроллер не то чтобы не свежий, а скажем он будет ещё актуален какое-то время. Ф3 уже проверенный и “обкатанный” контроллер.
Настраивается и шьётся через БФ и КФ - конфигураторы. Проблем с эти быть не должно, если только не заводской брак.
Самое главное в замене на этот контроллер полностью кастомные настройки для квадрика + акро режим + при использовании нормальной аппы стабильность связи (заметьте, не дальность в случае Симы) и вообще все плюшки поддерживаемые Ф3, например, активация пищалки с пульта. Должен теоретически получится отличный аппарат для тренировки для перехода в класс рейсеров, как по настройке в конфигураторе так и по пилотажу почти за копейки. Пацанам (и не только 😃) самое оно. И не разбить и не покалечить
Впрочем, если "нахрена козе баян! ", то, наверное Вам это не нужно просто.😎
Впрочем, если "нахрена козе баян! ", то, наверное Вам это не нужно просто.
Ну не совсем так. Поконструячить я завсегда рад и возможно (уж от совсем нечего делать) закажу и поставлю “сие нововведение”, благо есть куда, но своим полуслепым беглым взглядом заметил три UART порта, для чего?, для лишнего веса на тех же моторах! Мне то оно может и интересно, а вот симе точно резвости не добавит и ресурс моторов не продлит…
К слову, погонял по случаю х8G - разница огромная, главное на мой взгляд отличие - резкий, в сравнении с х5S, набор высоты, шустрее ну раза в три!, даже мой супер облегчённый палколёт х5С и близко не стоИт. Так что основным критерием модернизации считаю по мимо контроля мощь моторов, т.е. тяговооруженность аппарата. (мнение лично моё, не навязываю!) Вот если бы появились моторы на х5 версии “G”, типа как для х8, вот тут я первый в очереди!!!
Настраивается и шьётся через БФ и КФ - конфигураторы.
Могу попросить (если не очень затруднит) ссылки на это добро, лучше в личку, попробую мозгами поскрипеть… Как я понимаю это не мишнплэнер и не андропилот, поковырять надо.
Купили Syma X5HW. На пятом аккумуляторе сдох один из моторов. Заменили мне Syma по гарантии, новая пока летает, отлетали уже порядка 10-12 банок.
Камера идущая в комплекте полное разочарование, низкое качество изображения, на смартфон по FPV видео передается рывками. FPV - одно название, т.к. видео идет с задержкой, не real-time или близкое к этому. В общем хотелось бы подвесить обычную 2 или 5 мегапиксельную камеру от Syma x5c на 2 или 5MP пишущую на Flash карту. Отсюда возник вопрос, совместимости, будет- ли камера управляться с пульта, фото и вкл. выкл. записи видео или нет?
На али нашел вот такую 5MP камеру, стоит ли переплачивать за большее количество пикселей?
Пробовали летать в безголовом режиме-не понравилось, т.к. через какое то время, причем не продолжительное, коптер нормально уже не рулится и не притягивается обратно, так чуть было не улетела наша симка на родину. Может есть какие хитрости как летать в этом режиме?
Зареклись не пускать симу ночью, т.к. при достаточном удалении уже не понятно где ее перед, а где хвост, и ночью кажется, что она близко, в пределах дачного участка, а на самом деле она уже за соседнем а то и дальше участком.
И еще один вопрос, в течении какого времени сима может моргать диодами после аварийного приземления (по причине разрядки аккума)?
Вот если бы появились моторы на х5 версии “G”, типа как для х8, вот тут я первый в очереди!!!
Как вариант - моторы 8520. Реально мощнее. У меня такие на U807 установлены (сток), квадрик - огонь, даже с установленой FPV камерой (которая на 5,8ГГц, с аккумом). Сима и близко не стояла.
Как вариант - моторы 8520. Реально мощнее.
Опа,опа… а вот это уже в жилу!!! Чуток бы по подробнее. Токи мерили?,обороты / вес / размер моторов тот же, охлаждение на ключи надо? Полез шерстить али на предмет покупки… Спасибо за наводку!!!
Как вариант: www.gearbest.com/…/pp_211070.html
Токи не мерял, обороты тоже, на родной плате охлаждения ключей нет, вес (брал запасные):
З.Ы. Размеры мотора указаны в его наименовании - 8.5 х 20 мм
Размеры мотора указаны в его наименовании - 8.5 х 20 мм
“поздно лёг, рано встал” - мозг ещё спит… WLToys 959 именно такие. Я на эту раму с моторами контроллер х5С впендюрил - получилось забавно, но не “огонь”. А ещё мощнее уже размерность не та и сечение не круг (тарантула к примеру)
В общем надо покумекать и законструячить палколёт на F3 контроллере из симы х8G. Я краем глаза заметил ток 10А (F3), думаю, что это суммарный на все 6 моторов, или на каждый канал??? 60А на силовой разъём симы - ГЫ-ГЫ!
Разобрал вчера своего квадра X5HW. Фото платы SM-X5S-R V1 может надо кому.
Всем привет ,3-х лопастные винты кто - нибудь ставил уже? Есть изменение в поведении квадрика ?
“поздно лёг, рано встал” - мозг ещё спит… WLToys 959 именно такие. Я на эту раму с моторами контроллер х5С впендюрил - получилось забавно, но не “огонь”. А ещё мощнее уже размерность не та и сечение не круг (тарантула к примеру)
В общем надо покумекать и законструячить палколёт на F3 контроллере из симы х8G. Я краем глаза заметил ток 10А (F3), думаю, что это суммарный на все 6 моторов, или на каждый канал??? 60А на силовой разъём симы - ГЫ-ГЫ!
10А на каждый.
На 8ку я бы ставить не стал. Контроллеры с встроенными регуляторами для миникоптеров делаются.
5-ка на 8,5на20 с Ф3 настроенным как надо предположительно должна быть очень бодрая.
10А на каждый.
На 8ку я бы ставить не стал. Контроллеры с встроенными регуляторами для миникоптеров делаются.
5-ка на 8,5на20 с Ф3 настроенным как надо предположительно должна быть очень бодрая.
Будет время - закажу, получу, опробую, отпишусь… а пока поштудирую ветку о F3 (спасибо за ссылки!!!)
Жаль не владею теорией расчётов ВМГ (мотокальк не в счёт) могу только замерить общее токопотребление на разных моторах, но вот в чём фишка - при одинаковом редукторе 959 и х5С кроме разных моторов имеют ещё и разные винты! При визуально равном шаге у 959 диаметр больше, соотв на симу придётся как то вкорячивать пропы от ВлТойса, а это уже колхоз. Короче замеры покажут…
Меня интересовало во всей этой истории как Ф3 будет работать с моторами, которые крутят винты через редуктор. Настройка пидов, например. Навскиду, вроде, ничего такогоэдакого. А вот как оно в реальности…
А какие разные винты на 5ке? Можно поподробнее?
Сколько оборотов максимально развивает штатный мотор (не винт!) Syma X5C ?
А какие разные винты на 5ке? Можно поподробнее?
3-х лопастные стоят копейки ru.aliexpress.com/item/…/32689414486.html
А какие разные винты на 5ке? Можно поподробнее?
😆 они не разные, они отличаются от ВлТойс 959, шаг измерить нечем, но чисто визуально однотипный, т.е. грузят мотор и дают больше тяги пропы от 959.