Syma X8C
- Нет дорогих супер хороших брендовых акб, есть совсем дешевые поделки и недорогие нормальные акб, не имеющие существенных отличий от дорогих.
Ну тут даже спорить пропало желание…
Нету значит нету, Вам то виднее! Только кроме полетушек на симе есть ещё вертолётный 3Д спорт, посмотрел бы я на пилота втыкающего в свой верт какой-нибудь ЗОП или ТУРНИГУ…
Безусловно, но тема то у нас - сима, а какой смысл, для неё покупать что-то дороже зопы, но с аналогичными характеристиками?
Если, посмотрите, я про вертолеты ни слова не написал)
Ps, я вообще про вертолеты ничего не писал, т.к. не сведущ в этом вопросе))), поэтому спорить со мной бесполезно.
С симовскими аккумуляторами запарился уже, пол года не могу получить, в трех разных местах заказывал, похоже какие то сложности с пересечением границы липошек.
Провёл эксперимент - заказал один аккумулятор с ебея и один с али. Соревнование устроил, так сказать. Алишный проиграл с разгромным счётом - успел открыть спор, поддаться на уговоры китаёзы и ещё месяц ждал. Ебеевский пришёл за месяц. Стартовали из одного места.
Сейчас по такой же схеме соревнуются поставщики деталей симы. Алишный ещё даже не стартовал!
Сейчас по такой же схеме соревнуются поставщики деталей симы. Алишный ещё даже не стартова
я при покупке сразу пишу -не отправит в течении 3-х дней - спор, через 5 не будет инфы в отслеживании - спор, если соглашаются - оплачиваю и все приходит вовремя.
на али - самая вменяемая и гарантированная система защиты покупателя.
есть ещё вертолётный 3Д спорт, посмотрел бы я на пилота втыкающего в свой верт какой-нибудь ЗОП или ТУРНИГУ…
если это, тоже самое. но только на батарейках,
то там токотдача должна быть просто сумасшедшая, мин 50-60С, а чем выше токоотдача, тем дороже Махи и выше требования к производству.
я при покупке сразу пишу -не отправит в течении 3-х дней - спор, через 5 не будет инфы в отслеживании - спор, если соглашаются - оплачиваю и все приходит вовремя.
Неплохая мысль! Нужно взять на вооружение.
Неплохая мысль! Нужно взять на вооружение.
есть еще момент - предоставление зарезервированного трек номера, т.е продавец, сообщает об отправке груза чуть ли не на следующий день, но в отслеживании инфа не меняется, пишу им тогда, что уже сталкивался с мошенниками, что давали неправильный трек номер, и хотя уверен что они дескать не такие, но если в течении 5-ти дней не будет движения груза - спор, тоже помогает.
то там токотдача должна быть просто сумасшедшая, мин 50-60С
нет там такого: мотор постоянно раскручен до полных оборотов, большой размер винта дает высокий тяговый КПД.
Неплохая мысль! Нужно взять на вооружение.
Не соглашусь, надо сначала читать правила алиэкспресс и быть все же вежливым, так как на наглость ответ будет такой же, не всегда но в большинстве случаев.
При покупке вы видите через сколько дней максимум товар будет отправлен и через сколько дней посылка будет у вас. Весь этот срок вы под защитой. Не нравится срок- ищите другие условия. Так же спор, менее чем через 10 дней с момента оплаты, вы не откроете, это также правило алиэкспрес. Так хоть пишите это все продавцу хоть нет, вашу жалобу или спор до 10 дней даже никто не увидит, так как вы его не сможете начать.
Также информация по отслеживания доступна через 5-10 дней. Это тоже правило, вы это знаете? Прежде чем делать покупки в каком то магазине, я бы почитал правила площадки., ИМХО, без обид пж.
Смысл покупки, заключается в получении купленного в минимально возможный срок, я покупаю на Али уже лет пять и всем доволен)
Смысл покупки, заключается в получении купленного в минимально возможный срок, я покупаю на Али уже лет пять и всем доволен)
Это да, логично, но от того что вы пригрозите продавцу тем, чем вы не можете оперировать, не факт что покупка будет быстрее доставляться. Также покупатели имеют рейтинг. Чем он у вас меньше, тем меньше шанс выиграть спор при равных условиях. Также выглять и чувствовать себя человечным и культурным, лично мне более приятно.
Какой ток идет на каждый из моторов в отдельности?
Плата сгорела. Теперь нужно проверить их работу, чтобы знать сколько моторов заказывать. Можно напрямую с акка подать питание, или спалит его?
Какой ток идет на каждый из моторов в отдельности?
Плата сгорела. Теперь нужно проверить их работу, чтобы знать сколько моторов заказывать. Можно напрямую с акка подать питание, или спалит его?
Может плату заказать? Может моторы рабочие?
Это да, логично, но от того что вы пригрозите продавцу…
Я выбираю и покупаю товар, согласно условий предложения, размещаемого продавцом на сайте оплачивая его своевременно и в полном объеме.
Единственное, чем я могу оперировать - это спор. Не совсем понимаю, чем ваше “мне кажется” может быть аргументированней многолетнего опыта? Никто не может помешать, особо “терпеливым” и человечнокультурным месяцами ждать, рыдая потом на тематических форумах о невозможности и доверчивости … ???
Т.к. у нас, форум посвящен несколько другому, предлагаю не углубляться в дебри, тем более, что все кто хочет для себя что-то почерпнуть - почерпнули, а обсуждать, за что имеют толерантных и терпимых ослов из евросоюза, выродки из Африки, лично у меня, нет ни малейшего желания, ибо каждый кузнец своего …
Пошел тестировать бустер, надеюсь на 2+ км )))
Какой ток идет на каждый из моторов
…
4Ампера
4Ампера
Какой ток идет на каждый из моторов в отдельности?
Плата сгорела. Теперь нужно проверить их работу, чтобы знать сколько моторов заказывать. Можно напрямую с акка подать питание, или спалит его?
Корабли ходят )))
ток разный), напряжение в простое с баро - 3V, на полном газу - 7.8 и выше, т.е практически напрямую с ака, поэтому да, можно подключить мотор напрямую к акб.
Это не ток, а напряжение.
Что не ток? Ток-ток, напряжение-напряжение, меняется и то и другое.
или сила тока не регулируется?
Спросили какой ТОК, я ответил. Что не так?
Я, когда первый раз разбирал Симу для установки ФПВ, был удивлён, что при любом положении стика газа, на моторы идёт одно и то же напряжение (сейчас точно не помню сколько, но по-моему 8,4 вольта). То есть скорость вращения движков меняется не увеличением - уменьшением напряжения, а, скорее всего, частотой подачи напряжения.
Я, когда первый раз разбирал Симу для установки ФПВ, был удивлён, что при любом положении стика газа, на моторы идёт одно и то же напряжение (сейчас точно не помню сколько, но по-моему 8,4 вольта). То есть скорость вращения движков меняется не увеличением - уменьшением напряжения, а, скорее всего, частотой подачи напряжения.
Естественно, силовые ключи так и называют, потому что они работают в ключевом режиме, либо полностью открыт, либо полностью закрыт. Если его приоткрыть или не до конца закрыть, короче сделать состояние между 0 или 1, то сгорит, эффектно и быстро. Поэтому напряжение на моторах будет всегда равно напряжению АКБ. А вот форму и частоту подаваемого на моторы напряжения можно увидеть только на осциллографе. Мультиметр просто не успевает угнаться за ним.
Вся эта беда зовется ШИМ - широтно-импульсная модуляция. Классная штука, без нее так бы и пользовались громоздкими трансформаторами для питания всего и вся.))