Search in topic

Syma X8C

откуда начинать рыть? может у кого была такая проблема? (на форуме не нашел)

Давайте с батареи начнём, как самый простой вариант.

1. У Вас одна батарея? Другую ставили?

2. Что показывает зарядка? Какие параметры? Ёмкость, напряжение?

Может в машине растрясло

ехать было 1 км по асфальту. дорога идеальная, 1 светофор. ну и собаку и свою девушку я вожу аккуратно. в багажнике ничего упасть не могло

1. У Вас одна батарея? Другую ставили?

2. Что показывает зарядка? Какие параметры? Ёмкость, напряжение?

батарея одна - та что была стандартно в комплекте
зарядное стандартное - как только зарядится, светодиод на блоки питания (что вставляется в розетку) меняется с красного на зеленый

P.S. сейчас при включении коптера вообще ничего не происходит. но заметил с самого начала - гнездо ждек стоит не по центу а смещено в сторону (что даже край один внутри корпуса).

на польском форуме нашел, что у некоторых были проблемы как раз с платой, на которой кнопка включения с гнездом джека. сейчас разбираю - буду смотреть.
вопрос - разборка - снимаем снизу пластиковую защиту движков, вынимаем сами движки, выкручиваем винты рядом с ними и отсоединяем одну крышку от другой?

да что за бред - опять только левые движки заводятся на мгновенье. причем какой то щелчок…

ехать было 1 км по асфальту. дорога идеальная, 1 светофор. ну и собаку и свою девушку я вожу аккуратно. в багажнике ничего упасть не могло

батарея одна - та что была стандартно в комплекте
зарядное стандартное - как только зарядится, светодиод на блоки питания (что вставляется в розетку) меняется с красного на зеленый

P.S. сейчас при включении коптера вообще ничего не происходит. но заметил с самого начала - гнездо ждек стоит не по центу а смещено в сторону (что даже край один внутри корпуса).

на польском форуме нашел, что у некоторых были проблемы как раз с платой, на которой кнопка включения с гнездом джека. сейчас разбираю - буду смотреть.
вопрос - разборка - снимаем снизу пластиковую защиту движков, вынимаем сами движки, выкручиваем винты рядом с ними и отсоединяем одну крышку от другой?

да что за бред - опять только левые движки заводятся на мгновенье. причем какой то щелчок…

Тестер-то обычный есть? Проверьте хотя бы напряжение что-ли. Курочить квадрик всегда успеете. Кстати, когда будете разбирать тоже тестер понадобится, чтобы прозвонить на предмет обрывов.

Моторы снимать не надо,надо снять ноги под ногами саморезы.

Тестер-то обычный есть?

Виктор, может стыдно, а может нет - нету его. ну… не было необходимости в нем никогда.
и насчет обрывов - они бы появились бы если бы просо квадр стоял ровно на столе. мне кажется - только от каких то механических действий…

Разборка : откручиваем ноги, под ногами 4 винта, и по 4 винта снизу под движками, предварительно сняв защиту движков.
Движками управляют так называемые ключи (полевые транзисторы) если они навернулись я менял, результат положительный , надо купить аналоги и небольшой опыт пайки, если не ключи наверное проще поменять плату, она есть на али 800-900руб.

Разборка

спасибо, да под ногами болты а не саморезы.
движки вынимать?

они бы появились бы если бы просо квадр стоял
…
Он ехал в машине. Его по любому трясло. Если там был какой то дефект в виде непропая, трещины, то тряска этому “помогла”. Был перепад температур.
И аккум тут не причём.

Его по любому трясло

теска, его бы трясло - если бы на самом деле трясло. но дорога идеально ровная. всего 4 поворота и 1 светофор. можно стакан воды поставить на панель - не разолью, поверьте )

такой?), кабель разветвитель и монитор, все?

Не проще ли купить готовый FPV комплект, где все включено. Они есть с курсовой камерой, а есть и без. Но если хотите собирать конструктор, тогда для питания монитора и приемника надо бы купить аккум 3S. Обычно в описании комплекта есть фото со схемой подключения.

И аккум тут не причём.

Обоснуйте. Мне оч. интересно.
Может всё же исключить на 100%? А потом квадрик курочить?
Я вот тоже не уверен, что аккум. Но, зачем усложнять? Вот мы уже и до замены платы договорились…

и так разобрано. пайка (как по мне) - в норме. ничего не отвалено - все на месте. сча откручиваю плату включения. единственное что заметил - эти полевые транзисторы стоят где-то под углом в 75-50 град относительно материнской платы. но так стоят 2 пары и все 3 конденсатора. НО!!! 2 транзистора касалось друг друга (как раз те что с левой стороны. отогнул - сейчас стоят параллельно друг другу.

P.S. уточнение - перпендикулярно плате стоят левые транзисторы (один из которых поправлял). те что отвечают за правые движки 9вероятно) - под углом 75-80 град

Не проще ли купить готовый FPV комплект, где все включено. Они есть с курсовой камерой, а есть и без. Но если хотите собирать конструктор, тогда для питания монитора и приемника надо бы купить аккум 3S. Обычно в описании комплекта есть фото со схемой подключения.

Хех… 😃 Комплект тоже надо грамотно подключить. А человек не знает как вообще выглядят разъёмы на аккумуляторе. Так что не проще.
А 832 Boscam + экшн камера это отличный вариант, который можно перекидывать с квадрика на квадрик не заморачиваясь с пайкой и вообще не заморачивась. Проще некуда.

и так разобрано. пайка (как по мне) - в норме. ничего не отвалено - все на месте. сча откручиваю плату включения. единственное что заметил - эти полевые транзисторы стоят где-то под углом в 10-15 град относительно материнской платы. но так стоят 2 пары и все 3 конденсатора. НО!!! 2 транзистора касалось друг друга (как раз те что с левой стороны. отогнул - сейчас стоят параллельно друг другу.

Так рекомендуется же перед эксплуатацией разобрать и посмотреть, всё ли в порядке. Можно фотограмму сделать. Писали же неоднократно. Китай же. Сейчас бы не гадали. Согнуло Ваши транзисторы волшебной силой или так и было.

Так рекомендуется

Виктор, так я больше всегда следую рекомендациям - не лезь пока работает. работало же ))

пайка на плате включения - тоже вроде в порядке. ничего не отваливается, нет подгоревших. вообще нет нигде подгоревших проводов

Обоснуйте
…
Считайте это интуицией.
касалось друг друга
…
Касались или замыкались?

Касались или замыкались?

один из транзисторов своей пластиковой частью (на которой маркировка) касался другого, который идет в паре с ним (об металлическую часть другого)

Это ничего страшного

Не проще ли купить готовый FPV комплект, где все включено. Они есть с курсовой камерой, а есть и без. Но если хотите собирать конструктор, тогда для питания монитора и приемника надо бы купить аккум 3S. Обычно в описании комплекта есть фото со схемой подключения.

Проще, но я же говорил что покупать буду на жд, там комплектов нет, а с купонами приемник и передатчик мне обойдется в 20$, а на али они 30+
Мне казалось что у каждого типа аккума свой разъем, по этому и уточнил. То есть нужен еще один обычный аккум от сумы только 3S?

Это ничего страшного

да вы правы. отогнул на место, собрал - эффект все тот же. завтра буду искать, где могут прозвонить…

Результат, и от того что я увижу на своих весах динамику цифр - не вижу особого смысла, тем более наблюдая за последними постами вижу только у Вас такое рвение в данном вопросе, посему и лавры от сего эксперимента думаю должны достаться именно Вам

Уже писал об этом. Смысл в том, что приходится экономить на любых мелочах, чтобы хоть немного выкроить подъемной силы, которой едва хватает для 39-граммовой камеры.
А еще хочется OSD подвесить, FPV, маячок, и еще кое-что.
Так что удивлен вашему непониманию. Одно дело, когда об этом пишет пока еще неопытныйultra, представляя эту проблему “чисто академическим интересом”, и совсем другое вы, которому много растолковывать не надо 😉

и так коллеги - выручайте…

откуда начинать рыть? может у кого была такая проблема? (на форуме не нашел)

Стоит диоды проверить, могло от влаги пробить (конденсат от перепада температур) или от неправильного положения джека камеры замыкание пойти. В общем тестер нужен или отнести комунить понимающему. А так гадание сплошное.

Кстати, после установки Gдвижков, все пропы стали одновременно стартовать/останавливаться. Раньше кто как раскручивались/останавливались.