Syma X8C
Ааа Понял))) + Прочитал выше че как!
Sj расколошматил полечу со штатной! Надеюсь мои штыри антены одножильные скрасят ситуацию, а если нет то получается брак передатчика по мощности.
И ответьте симоводы владельцы “Н” версии автопосадка на восьмерке отсутствует в принципе по потери сигнала с пульта или у меня тупо брак платы/прошивки??? по разрядке акб реально сама садится, а при потере сигнала камнем в асфальт… Как же так то? Х5HW четенько возвращалась в видимый обзор при потери пульта сама. Иначе мне придется сжечь мозг продавану Московскому типа гарантия ахтунг давай другой симолет.
) оставляешь рабочим 1 движок, приматываешь указку к лучу (метод основан на эффекте размытия пятна указки при наличии вибрации) и светим на стену, при неработающем квадре, на стене будет пятно в виде точки (причем чем дальше от стены находится указка, тем более чувствительным, будет луч лазера). Запускаем движок (есть надежда, что длины ног коптера достаточно для того, чтобы он тресся при дисбалансе))) и смотрим на пятно на стене, если пятно размазалось в линию - дисбаланс есть, если размазалось сильно - дисбаланс большой, ну и …
Ps там парни делают длинный гибкий луч для балансировки (чтобы он лучше тресся) и балансируют БК движки в сборе с пропами (у них все на одной оси), у нас движок + редуктор + пропы, 2 оси вращения и я не уверен что такая балансировка сможет устранить вибрацию полностью, поэтому отдельно отбалансировал лопасти и надеюсь балансировкой в сборе, уменьшить дисбаланс редуктора ибо мотор отбалансировать не удастся.
И кстати если “Н” версия таскает экшн камеру весов в почти 80гр. (Надо будет потаскать труп моей SJ в аквабоксе) то может ну их ахтунг движки X8G Потому как комплект от “Н” версии стоит в разы меньше или же дело все таки в ключах и прошивке???
)поэтому отдельно отбалансировал лопасти и надеюсь балансировкой в сборе, уменьшить дисбаланс редуктора ибо мотор отбалансировать не удастся.
Мне кажется что ты зря тогда лопасть уже отбалансировал. Балансируй именно в сборе, тогда будет больший запас веса на каждое крыло и меньше грузов соответсвенно. Не зря в шиномонтаже перед балансировкой снимают старые грузы ибо некуй учитывать и их вес.
Вот ссылка на первоисточник
Балансируй именно в сборе
придут родные винты, их буду балансировать в сборе, а эти так попробую.
А уж если пытаться отбалансировать всё и вся, то наверное лучше вообще с трех лопастными исполнять! ))) Шансов ещё больше может и дисбаланс движка зацепишь так. А вообще идея класная!
Ну ладно не 1 крашем мир красен! Пойду еще раз на тест на улицу. Только бы не влепить ее снова в асфальт, земля хоть и сухая но с травкой!
Видео паршивенькое. Но как показал Тест не улучшил показателей дальней связи и управляемости, но это со штатной камерой с вайфаем, а она как известно забивает канал управления коптером. Связь терялась и коптер начал падать на 2.20 таймкод просмотра на высоте снесло ветром на водоем и я почти упал в воду метрах в 10 от земли поймал управление и вырулил задом его к себе. Прохожие кто наблюдал уже похоронили его взглядом в воду, говорят думали все утопнет. Уфф Адреналинчик!
Народ, такой вопрос-есть пульт от симы x5 на запчасти, так вот там правый потенцометр по сопротивлению подойдет на штатный пульт в стик газа, в связке баро?
Подойдёт.
Автопосадки при потере связи с пультом по прежнему нет. Это все таки брак материнки? Кто владеет x8h ответьте пожалуйста.
Не зря в шиномонтаже перед балансировкой снимают старые грузы ибо некуй
ибо иногда, там особо балансировать нечего, а если клиент увидит это, то и платить не захочет, поэтому быстренько грузики долой и все по-новому. Хотя надо отдать должное, у нас стали появляться шиномонтажки, где платишь фиксированную сумму за балансировку, независимо от количества и вида грузиков
Автопосадки при потере связи с пультом по прежнему нет.
Нет, так дядюшка Сяо запрограммировал.
А уж если пытаться отбалансировать всё и вся, то наверное лучше вообще с трех лопастными исполнять! ))) Шансов ещё больше может и дисбаланс движка зацепишь так.
Ни чего у вас не получится, на этом квадрике можно сбалансировать только пропы, а пропы и моторы не получится, разные скорости вращения, лазерная балансировка годна только для пропов с “прямым приводом”, т.е. с б.к. моторами. Ну и как по вашему, можно ли сбалансировать колёса в авто вместе с коленвалом двигателя, а то ведь от вибрации как то надо избавиться.
Нет, так дядюшка Сяо запрограммировал.
Но это как то странно! На предыдущем дрыще x5hw была автопосадки, а на старшем флагмане восьмерке нету? Кроме того вбил в Яндекс поиск “syma x8hw автопосадка” так у многих магазинов эта функция, указана в описании товара, при потере пульта автопосадка.
Если на подсветку изпользуется только 1 светодиод - то тогда разницы по потреблению небудет. Но для равномерной подсветки экрана надо гдето 3шт.
Смотрел, в том экране что у меня, стоит два светодиода и световод по всей длине дисплея. Так для информации, светодиоды бывают “супер яркими”, которые и используются в подсветке, у них маленькое потребление тока, но светят не по детски ярко. И немного о том видно или нет, если вы смотрели на просвет LCD матрицу, то наверное обратили внимание, она очень плохо просвечивает, а у симы полностью прозрачная, полярик(плёнка), которую надо приклеить с LCD , что бы было видно изображалово, он значительно меньше света задерживает, так что видно всё, даже со штатным токоограничивающим резистором, хочется ярче, укорачиваем сопротивление этого резистора.
а на старшем флагмане восьмерке нету?
Это же игрушка. Хотя надо попробовать с небольшой высоты выключить пульт. Попробовал, с высоты в один метр, это можно назвать автопосадка, две сек. и падает.
Нет это автопосадкой нельзя считать. Пятая Сима хоть и с высоты 9 этажа шла автопосадки до самой земли, и только когда уверенно на лапы вставала глушила движки.
Это или брак или просчет в прошивке. Бародатчик ведь высоту знал до отключения пульта.
Ни чего у вас не получится, на этом квадрике можно сбалансировать только пропы, а пропы и моторы не получится,
у нас движок + редуктор + пропы, 2 оси вращения и я не уверен что такая балансировка сможет устранить вибрацию полностью, поэтому отдельно отбалансировал лопасти и надеюсь балансировкой в сборе, уменьшить дисбаланс редуктора ибо мотор отбалансировать не удастся.
…
Бародатчик ведь высоту знал
Он не высоту, а давление и температуру знает.
Кто то спрашивал про ноги от фантика:7vintov.ru/category/kvadrokoptery-dji-phantom-3/
Вчера наконец пришел мой аймакс, штекеров несколько в комплекте, но бананов нет, надо перепаивать, кто заказывал на али бананы пожалуйста кинте ссылку
но бананов нет,
Я “крокодилы” запихиваю в “банан”. На “крокодилах” распрямил центральный “зуб” для удобства.
Я “крокодилы” запихиваю в “банан”
Опасно.
Поддерживаю вопрос про бананы. Купил x8w отлетал 2 аккума, хочется чтобы заряжался быстрее. Радостный достал свой imax и оказалось что HXT 3.5мм переходников в комплекте нет. На ali есть лоты, где такие разъемы продаются, например этот ru.aliexpress.com/item/…/32243139315.html но смущает разъем аккумулятора. У него внутри 2 “папы” в виде цанг а разъемы из лота папа-мама. Не понятно, когда переходник буду делать мне только мамы из комплекта использовать, а папы в “заначку”? В этих разъемах папа-мама местами взаимозаменяемы?
Кроме переходника для быстрой зарядки хочется сделать переходник для второй батареи, думаю ее параллельно под брюхо симы вешать для увеличения времени полета. А для этого минимум 4 мамы нужно. Разъем папа в лоте как то “хлипко” выглядит. Сомневаюсь. что при токе в 20С там минимальное падение напряжения будет. “цанговские” папы в аккуме внушают уважение, а в лоте . . . . .
но смущает разъем аккумулятора. У него внутри 2 “папы” в виде цанг а разъемы из лота папа-мама
Просто переставить.
Вот как должно быть
Вот как их продают
думаю ее параллельно под брюхо симы вешать
Не советую. Аккумам это не очень понравится.