Yuneec Q500
А зачем балансировать новые пропы? Они и так легкие и если есть небольшой дисбаланс, то на эксплуатацию почти не влияет, серьезных вибраций не замечал. В мануале , нет вроде специальной рекомендации на этот счет. А если пропы немного повредились например об жесткую траву при посадке, то не проще новый комплект купить (можно карбоновые))), чем за 700 руб покупать палочку для балансировки поврежденных?
P.S. из каранщаша простого отличный балансир получается, если очень надо)))А надо?
У меня есть вибрация по ногам это видно а этого ни в коем случае быть не должно! А вы в курсе, что от вибрации у ПК иногда крышу сносит? Даже наза от вибрации иногда не адекватно себя ведет, а я очень сильно сомневаюсь, что наш ПК лучше назы!😉
А провод действительно просто в воздухе висит, сегодня первый раз летал все ок, перед этим програмировал через этот кончит)) спутников было штук 15, наверно это такая модификация
Как это-ни к чему не подключен?!?!?!Он что,внутри-просто болтается?(отредактируйте свой пост,№480-вставьте знаки препинания;-))
Он должен быть подключен!!!Ищите в недрах соответствующую фишечку и подключайте!Ну,это Вы уж слишком…Уровень достаточно “на глаз” выставить,примерно…В полевых условиях Вы тоже будете с уровнем плясать?😉 Я выставляю “на глаз” кейс,ставлю на него дрон,и полетели…
аксель совершенно не нужно каждый раз в поле калибровать, достаточно думаю раз в месяц два. Наверно…)))
У меня есть вибрация по ногам это видно а этого ни в коем случае быть не должно! А вы в курсе, что от вибрации у ПК иногда крышу сносит? Даже наза от вибрации иногда не адекватно себя ведет, а я очень сильно сомневаюсь, что наш ПК лучше назы!😉
А провод действительно просто в воздухе висит, сегодня первый раз летал все ок, перед этим програмировал через этот кончит)) спутников было штук 15, наверно это такая модификация
А что программировали? Я пока не лазил чет менять там, летает все как положено, не глючит, как говорится - не мешай машине ездить! С акселерометром тоже самое, не написано о том, что его как то калибровать надо, значит пусть живет этот раздел меню настройки своей жизнью. Пока вещь рабочая, чего ее портить?
А что программировали? Я пока не лазил чет менять там, летает все как положено, не глючит, как говорится - не мешай машине ездить! С акселерометром тоже самое, не написано о том, что его как то калибровать надо, значит пусть живет этот раздел меню настройки своей жизнью. Пока вещь рабочая, чего ее портить?
Так вот аксель и калибровал, и дистанции увеличил ну так поглядел, что там к чему.
Так вот аксель и калибровал, и дистанции увеличил ну так поглядел, что там к чему.
Только купили и сразу выше и дальше? Без первых пробных полетов, ведь статистику по времени полета не набрали для уверенного возврата домой? Не секрет, а куда Вы так далеко собрались, для чего точнее? И FPV тут условное, чтоб летать по экрану.
Только купили и сразу выше и дальше?
))) мои работы:
К вопросу про акки: вчера отлетал первых два акка оба после полета были тепленькие, это я к тому что если брать сторонние аки и у них будет большая емкость то вполне может оказаться что будет меньше С и тогда летом в жару могут быть перегревы, вздутие и т.д.
ИМХО )))
))) мои работы:
К вопросу про акки: вчера отлетал первых два акка оба после полета были тепленькие, это я к тому что если брать сторонние аки и у них будет большая емкость то вполне может оказаться что будет меньше С и тогда летом в жару могут быть перегревы, вздутие и т.д.
ИМХО )))
Тем более опыт есть, чтоб сначала “узнать”, облетать, а потом и улучшать характеристики. Вроде логично. А все и сразу больше на ребенка похоже, извините конечно, которому завсегда интересно, что у этой штукции внутрях))), ой сломалось… а вообще удивительно, что Вы с опытом самостоятельной постройки дронов купили коробочный дрон, который ориентирован больше для начинающих.
На счет сторонних акков, надо тестить конечно, но мне пока штатных достаточно, да и пока денег жалко на всякие апгрейды, на стоке полетаю.
Димас10, Мишаня, глянул еще раз ваши видео. Неплохо, красиво, но чет сюжета я там не увидел. Склеенные красивые фрагменты зимы Севера под красивую музыку. Между ними еще можно с дюжину таких же зарисовок и “сюжет” не изменится. Может вы всеж другое видео снимаете, а не сюжетное?))) Коптером вообще сложнова то снять сюжетное видео))))
Товарищ, это рил, там сюжета и не должно быть. Это и есть набор красивых кадров.
Ну и своего видео так и не показал ни разу, а советуешь то много)
Тем более опыт есть, чтоб сначала “узнать”, облетать, а потом и улучшать характеристики. Вроде логично. А все и сразу больше на ребенка похоже, извините конечно, которому завсегда интересно, что у этой штукции внутрях)))
А вы не в школе учителем трудитесь? уж больно любите всех учить! сами то хоть один дрон своими руками собрали? 😉
с опытом самостоятельной постройки дронов купили коробочный дрон, который ориентирован больше для начинающих.
ну наверно на то были свои причины и мои собственные соображения… как то так…
А вы не в школе учителем трудитесь? уж больно любите всех учить! .
Наоборот у меня больше вопросов, какие учения? Да и коптер Ваш и мне собственно все равно дотянет ли он до дома. Ни одного дрона я не собрал, сооценил свои силы и время, и купил q500 для начала. По дизайну точно не покупал, внешность дело десятое…
По дизайну точно не покупал, внешность дело десятое…
а я вот как раз из-за дизайна и камеры. как известно: на вкус и цвет…
а я вот как раз из-за дизайна и камеры. как известно: на вкус и цвет…
А чего так не логично тогда: купить по красоте, а хотеть дальность и время полета?
Да да, ничто не совершенно в этом мире!)))
Товарищ, это рил, там сюжета и не должно быть. Это и есть набор красивых кадров.
Ну и своего видео так и не показал ни разу, а советуешь то много)
Парниша, твой друг Димас, дословно сказал: "Все снятые кадры были использованы с учетом рекомендаций великого перестаховщика “мануал”, а так же без такового для производства сюжетного видео. " А представленное вами видео не является сюжетным. Причем в этой фразе есть еще и 2 казус: совершенно не понятно используете вы инструкцию или нет- навел тень на плетень и сюжетным видео “отполировал”))). А твоя основная проблема - ты очень невнимательно читаешь или плохо усваиваешь информацию, можно тыкать тебе постоянно в уже написанное ранее, причем уже самими))). А мериться видео по моему в другом месте надо, тут сайт немного другой направленности: поделится опытом, чет приобрести, ты попутал тематику или с выставки фото видео еще не переключился.
P.S. Бесстрашные парни из Петрозаводска чхали на перестраховщика мануала, улетела шарманка, так ее подарили, ерунда))))
Да да, ничто не совершенно в этом мире!)))
Но надо отдать должное наш дизайн если и проиграет, то только инспаеру))). Но за разницу в цене можно смириться))))
вот еще что хотел спросить, в комплекте идет проводок для подвеса, а зачем он? на коптере и подвесе есть контактные группы, к чему еще проводом соединять?
а и еще, может ктонить про них ченить слышал?
gifipower.com
странно, что не указан номинальный ток отдачи для наших акков
вот что удалось найти на не родные акки:
Battery Type: Lithium Polymer (LiPo Battery)
C Rate: 10C
Volts: 11.1
Capacity: 6000mAh
Cell Count: 3S
Continuous Discharge: 10C (60A)
Max Burst Rate: 10C (60A)
Max Volts per Cell: 4.2V
Max Volts per Pack: 12.6V
Min Volts per Pack: 9V
Charge Rate: 1C (6A)
Max Approved Charge Rate: 5C (30A)
Dimensions: 179 x 50.5 x 33 mm / 7 x 2 x 1.3 in
Watt Hours: 66.6
Weight: 14.7 oz (416 g)
интересно сколько тока он берет при зависании, думаю, что то в район 20а, тогда по С вроде бы нормально, с учетом честности производителя…
вот еще что хотел спросить, в комплекте идет проводок для подвеса, а зачем он? на коптере и подвесе есть контактные группы, к чему еще проводом соединять?
а и еще, может ктонить про них ченить слышал?
gifipower.com
странно, что не указан номинальный ток отдачи для наших акков
Я может чет не правильно понял, но подвес соединен с коптером проводком. А других ненужных продков у меня в комплекте нет, неиспользуемых разъмов тоже не видел. Можно фото о чем идет речь?)
Акки GIFI, фото скидывал ранее , на ютубе про тест говорил, так тот акк на 6000 с полетом в 19.5 мин и был этого производителя, так что летают на нем. А вот инфы по силе тока нет, может так померять без нагрузки? Я не силен в этом, хотя уже подумал, если запараллелить два акка для увеличения продолжительности, то ведь сила тока возрастет, а сколько надо и сколько можно… но интересно как это дело порешать можно. А то еще один акк на борт например 7500 и летаем дольше)))
Последнее переведите пожалуйста, можно при необходимости использовать gifi на 7500?
Паралелить разно емкостные акк.Li-Po нельзя.И не факт,что 7500 (китаец) будет лучше оригинала.
Паралелить разно емкостные акк.Li-Po нельзя.И не факт,что 7500 (китаец) будет лучше оригинала.
Я вас услышал, спасибо.
Такой вот еще есть, выглядит весьма серьезно:
www.ebay.com/itm/201566352693
И вешать еще один ак смысла вооще нет, получим дополнительно не более 4-5 мин полета.
Увидеть бы этот в работе:
www.ebay.com/itm/…/141960305831
Думаю если честно заявлена емкость то как раз бы и вышло, что то около заявленных 25 минутах.
Аккумуляторы Black Magic очень не плохие, для нашего случая
А оригинальные продали?
Нет, пока решил повременить