ZERO UAV новый коптер Zero Xplorer Vision FPV
Дык я и предполагал просто пожужжать моторами. 😃
п.с. Вчера п
Я бы для начала на улице хоть раз взлететь-сесть попробовал. Тем более, что первый раз gps будет фиксится долго, компас откалибровать тоже может первый раз сложнее оказаться.
Вчера рассказали, что фразу “Улетел в Китай” надо понимать буквально, поскольку коптер может плохо привязаться к новой точке и направиться туда, где его впервые тестировали, то есть в Китай… 😃
Можно просто запустить винты и посмотреть как жужжит на холостом ходу конечно, но толку-то, ведь сразу хочется газу добавить
Чтобы поддать газку дома, надо винты снять предварительно… Тогда сколько угодно можно газовать. А еще можно попросить кого-нибудь из родственников держать дрон и изображать, что дрон летает.
Green777, в третьем режиме взлет за 1 секунду - это три метра, то есть стандартный потолок в квартире уже кончится к этому моменту. Поэтому, если будешь пускать все-таки, то сними это дело на видео. Потом на ютуб выложишь, поугорать, как с потолка побелка полетит и комната окутается туманом из нее. А затем от испуга резкое обратное движение стиком и как следствие - сильный удар о пол и гора запчастей. 😃)))
У меня с момента покупки до момента первого полета на улице пришлось месяц ждать. Погодные условия были не те - либо сильные морозы, либо снегопады, либо ветер, либо занят был.
Вчера рассказали, что фразу “Улетел в Китай” надо понимать буквально, поскольку коптер может плохо привязаться к новой точке и направиться туда, где его впервые тестировали, то есть в Китай…
У меня почему-то старается в Англию улететь… К нулевой долготе. ))))
—
Народ, вопрос - если батарея была заряжена на 100%, то как долго держит заряд при хранении? Например, за 14 дней на сколько емкость упадет? Индикаторы при этом будут показывать полный заряд, но по факту там же уже далеко не полный.
У меня почему-то старается в Англию улететь… К нулевой долготе. ))))
Неужели китайцы открыли производство в Англии!? 😃
У ли-по батареи нет памяти, в отличии от ни-кад, поэтому дозаряжать можно без предварительного разряда
А это реально, что смарт-батарея 7500 руб стоит?!?! Я думал, что она в районе 2500 стоит.
Самая маленькая цена, которую я видел на али - это в районе 5 тыс.руб
Смотрим на Ebay : www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=XI…
А вот защита винтов чрезмерно дорогая для пластмассового изделия…
У ли-по батареи нет памяти, в отличии от ни-кад, поэтому дозаряжать можно без предварительного разряда
Вопрос был в том, что если нет возможности подзарядиться, то насколько за пару недель просаживается батарея от саморазряда.
Смотрим на Ebay : www.ebay.com/sch/i.html?_fro...а·ч&_sop=15
Один подержанный, а у другого написано “новые и восстановленные” и это всё очень подозрительно.
Один подержанный, а у другого написано “новые и восстановленные” и это всё очень подозрительно.
Вот новый за 1900 р.:
www.ebay.com/itm/…/232713733045?epid=1253320803
А этот еще больше недоверия вызывает 😃
А этот еще больше недоверия вызывает
Почему?
Потому что не могут быть нормальные новые Li-Po такими дешевыми.
Потому что не могут быть нормальные новые Li-Po такими дешевыми.
И снова тот же вопрос. Почему? 😃 В аккумуляторах ведь нет ничего сложного и вопрос их ценообразования зависит лишь от жадности производителя и… спроса.
Только что вернулся из ближнего Подмосковья. Ездил смотреть вытяжные парашюты от разных спасательных и парашютных систем, на предмет “приколхозить” их к Xiro. Ничего не подошло, поскольку все они сделаны для армии. То есть мощно, крепко, и надёжно. Отсюда их относительно большой вес и большие габариты даже в сложенном состоянии.
Придётся самому что-то придумывать…
на али продаются спас-средства…от вакеры,вроде
на али продаются спас-средства…от вакеры,вроде
Они везде продаются. Цена от 5500 до бесконечности. Да и самому хочется, что-то поделать… 😃
А сколько стоит тушка аппарата? Ведь при аварии разобьётся только сам дрон, камера и батарея. Передатчик и остальные части из изначального комплекта останутся целы. Значит тысяч за 10-15 можно будет купить новый аппарат. Так стоит ли покупать парашют за аналогичные деньги? Тем более, что он будет вносить помеху в управление и также являться дополнительной нагрузкой во время полета, да ещё может и не сработать при аварии.
Запчасти нонче д о роги. Так что парашют не помешает…
Кстати. Парашютная система Hubsan подвешивается под брюхом коптера, чтобы в случае неожиданностей спасти самое дорогое - камеру…
И снова тот же вопрос. Почему? 😃 В аккумуляторах ведь нет ничего сложного и вопрос их ценообразования зависит лишь от жадности производителя и… спроса.
Обычно все продавцы находятся в некоем ценовом сговоре и держат цены на примерно одном уровне.
Если цена значительно ниже, то маловероятно, что некто из них так нагло демпингует.
Обычно все продавцы находятся в некоем ценовом сговоре и держат цены на примерно одном уровне.
Если цена значительно ниже, то маловероятно, что некто из них так нагло демпингует.
Насколько я понял этот продавец частное лицо, а не фирма, поэтому назначает ту цену которая его устраивает. Он же не партиями торгует, а штучно…
Всех со светлым праздником Пасхи!!!
Вот и я испытал на себе, что такое не контролируемый улет 😦
Сегодня выдался теплый день. Решил полетать. Летал с места где уже бывал раза три.
Откалибровался без проблем. Взлетел. Повисел маненько. Потом полетал по кругу. Поснимал снега наши по пояс 😃 Погода чудо. ЛЭП рядом нет. Вокруг тундра голимая. Летал на горнолыжном склоне в Огнях Мурманска.
Режим третий. Спутников было 12. проблем вроде нет ни каких. Отлетел чутка в сторонку. Решил проверить возврат домой. Нажал кнопку. Коптер зажег красные огни и начал возвращаться. Но вернулся как то криво, чуть в сторону. Повисел слегка, чутка сместился в сторону точки взлета и повис. Вниз сам не пошел. Решил его посадить в ручную. Отключил кнопку домой и начал сажать стиком. И тут начались траблы. Его повело сильно в сторону со снижением. Чтобы не удариться об деревья дал ему тягу в верх и попытался развернуть к себе но он практически не слушался управления. Перевел в интеллектуа́льный режим. Побоку. Уносит. причем летит боком. Начал самопроизвольно набирать высоту и сваливать. В итоге перевалил через сопку и скрылся. Дал стики на глушение двигателей, в надежде что выключаться и он в сугроб плюхнется. Связь оставалась и на карте отбивалось его место положениие. Подъехать туда можно было и я на всех парах туда рванул. Час ползанья по сугробам по шею результата не дал. При чем вроде рядом с точкой где он показывает себя. Вылез из сугробов, походил по площадке с автомобилями и автобусами в надежде, что где то там лежит. Безрезультатно. А связь продолжает работать 😃 Правда видео нет. Стоит последний кадр, видимо момента удара. Постоял покурил, решил идти домой горе заливать. Тут один из автобусов трогается и с его крыши скатывается квадрик. 😃))
Итог. Два винта в труху. Один винт сильно покоцан. Под задним черным мотором на луче, небольшая трещина. Подвес вырвало из резиновых демпферов и выскочил шлейф. Других повреждений вроде нет. Подвес визуально цел. Моторы запускаются и гудят ровненько.
Сижу смотрю видео как он сваливал. Жаль момента удара нет. Видео зациклено на три минуты. И крайний цикл с моментом удара не сохранился.
Сейчас остыну, обсохну.
Вечером выложу фотки, логи и отвечу на все вопросы 😃
повезло…
главное, чтобы регули не сгорели при застопоривании движков. они все на одной маме,как у фантома.
Сегодня выдался теплый день.
сколько градусов было?