ZERO UAV новый коптер Zero Xplorer Vision FPV
Да не в привязке дело! А в том что ксиро говно. У меня так же, на телефоне, нет подключения к камере. Беру эпловский планшет - все норм, робит.
Да не в привязке дело! А в том что ксиро говно. У меня так же, на телефоне, нет подключения к камере. Беру эпловский планшет - все норм, робит.
Я принципиально не беру огрызки. А вот попробовать с планшета порулить можно. Но для начала я решил поставить коня в отстой. Снял аккум. пусть полностью обсохнет. А там поглядим.
Я принципиально не беру огрызки.
Аналогично. Но на андроидах с этим аппаратом беда…
люди добрые кто нибудь устройство для сброса груза делал на наш коптер
Подведем итог. Wi-Fi камеры не видно ни с телефона, ни с планшета, ни со старого телефона. Недолго радовался. У кого подвес с камерой после краша есть?
У кого подвес с камерой после краша есть?
у меня
у меня
Теперь только после отпуска. Нашел у одного парня, если не срастется, тогда в сентябре буду просить у тебя.
тогда в сентябре буду просить у тебя.
не бери у него он жмотяра которых поискать надо.он мне полётный контроллер зарядил дороже чем на али
не бери у него он жмотяра которых поискать надо.он мне полётный контроллер зарядил дороже чем на али
На базаре два придурка: один продает, другой покупает. Не сойдемся в цене, каждый при своем останется.
На базаре два придурка: один продает, другой покупает. Не сойдемся в цене, каждый при своем останется.
надеюсь вы не придурок)))
что слышно про регистрацию?
Есть механизмы, для ее осуществления?
Увидел заголовок и сразу закрыл. Не вижу смысла читать статьи людей, которые не владеют вопросом.
Ибо регистрация у нас от 30кг. А нас учет интересует. И все нагло врут, умалчивая про вертолеты, самолеты, планера и прочее, которые тоже являются БВС.
Ибо регистрация у нас от 30кг
откуда такая информация?
Хочу почитать
вертолеты, самолеты, планера и прочее, которые тоже являются БВС
и тоже подлежат регистрации
Насколько я правильно понял, регистрации подлежат все коптеры тяжелее 250 граммов.
откуда такая информация?
Да все от туда же, из Воздушного Кодекса Российско Федерации, а именно статья 33. Что б вас не гонять, вот от туда цитата:
3.2. Беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат учету в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Как видите про регистрацию ни слова. Есть понятие учет.
Но если вам очень хочется, то можете заморочиться регистрацией. Тогда вам нужно будет свидетельство о гос регистрации, сертификат летной годности, свидетельство внешнего пилота. Регистрируемый аппарат должен уметь работать с аэродромным оборудованием, иметь систему предупреждения столкновения в воздухе ну и т.д. Но я думаю лучше не выделяться, а все же просто поставить на учет, тем более вес позволяет.
Однако почему вас интересует только регистрация? Почему не интересует разрешение на использование воздушного пространства (ИВП), штраф за отсутствие которого, для физ лица, с 1 сентября стал от 20 до 50 тысяч? Опять же, чтоб не быть голословным - статья 11.4 КоАП:
- Нарушение пользователем воздушного пространства федеральных правил использования воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей;…
И да, пруф про регистрацию от 30кг, все от туда же:
- Государственной регистрации подлежат предназначенные для выполнения полетов следующие воздушные суда:
- беспилотные воздушные суда, за исключением беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, и пилотируемые гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее;
Совершенно верно, обзывается это все учетом. Смысл от этого мало меняется.
Смысл от этого мало меняется.
Очень сильно меняется. Ибо в регистрации совсем иные требования.
[QUOTE=Рахим;7816280]откуда такая информация?
Хочу почитать
Почтовый адрес скинь в личку, я отправлю правила. Здесь выложить не могу - не получается.
Мне достаточно выдержек из ВКРФ
Другой вопрос:
Раз БВС подлежат учету, как их учитывать? Кто этим занимается? Как это сделать?
И обязательно ли это?
По поводу ИВП, у нас вопрос решен. Один раз летали толпой, совершенно, официально. С подачей представления, заявки, с установлением и получением номера МР и тд и тп…
Просто в заявке есть пункт о номере БВС…
до 27.09.2019 это просто: ZZZZ
А после 27.09 можно ли будет подать заявку в таком же формате?
Будем пробовать…
Раз БВС подлежат учету, как их учитывать?
Завтра начнет работать портал учета бвс, завтра должны объявить ссылку. Учет простой, ни каких сложностей не должно возникнуть. Ждем.
Я все чаще задаю себе вопрос. Нужно ли мне это? Ближайший аэродром находится в 200 км, места довольно малолюдные. Кому и чему может помешать моя птичка…
Кому и чему может помешать моя птичка…
Птицам. 😃
Птицам. 😃
Им вряд-ли. На всех видео, что я снимал, летают они гораздо ниже коптера.