UP Air UPair-Chase 5.8G FPV 1080P
Вроде да, из Омска. Я с ним в личке на забугорном сайте общаюсь, или через Телеграмм, он давал ссылку на канал.
Общался другой человек, через Амазон. Вам на письмо так и не ответили?
так и не ответили?
Так и не ответили, может быть мой английский не поняли, вы как владеете языком может быть вы напишите, а я отправлю ещё раз? У меня есть радостная весть, сегодня летал, всё работает, но стабилизирует все движения очень резко, по-моему, из за этого получается небольшое дёрганье, но иногда висит просто идеально, вертел к ветру разными сторонами, в каких то положениях дёрганья больше, а в каких то нет совсем, может барометр, накрыть поролоном. Из плюсов- стал адекватнее измерять напряжение аккумулятора, время полёта до автопосадки составило 18 с лишним минут,(не успел записать на камеру параметры полёта, но видео есть, сын выключил коптер) раньше максимум был 12-13 мин. Садится очень стабильно, раньше болтало,( всё это в сравнении с заводской прошивкой), вот избавиться бы от этих резких рывков при стабилизации полёта и было бы значительно лучше чем на заводской проше. Крутится на месте практически в одной точке, раньше “унитазило” метр полтора. Максимальная скорость 60 км/ч., быстрее чем раньше. Параметры не ставил заводские, но сам регулировал некоторые, те которые сам понимаю за что отвечают, но большинство- тёмный лес. Все у кого есть такой квадрик жаловались, что не соответствует заявленное время полёта с реальным, теперь можно сказать, что китайцы перестраховались и занизили напругу определяемую мозгом(датчиком). Раньше автопосадка была с одним горящим и одним мигающим светодиодом на батарее, сейчас один мигающий. Измерил напряжение батареи, сразу после полёта показывает 11,01 в., а допустимо разряжать до 3,3 в. на банку т.е. до 9,9 в. Прогресс есть, меня это радует, но я полный “чайник” в ардуино и его программировании и настройке, но будем учится и читать, читать интернет.
Да забыл, пока дома настраивал, без винтов, пропало видео, телеметрия остаётся, начал изучать этот вопрос, оказалось- перегревается передатчик. Так что нужно аккуратнее или делать какой то теплоотвод.
Перешил на APM:Copter V3.3.3 Quad, пока не могу сказать есть ли изменения с бета версией, погода ухудшилась, МЧС передало штормовое предупреждение. Есть пара вопросов: на мониторе есть горизонтальная маленькая полоска, не помню была ли она на заводской прошивке, в мануале её нет, заметил такую ситуацию, мне кажется это показания барометра, заводишь винты она начинает подниматься в верх и изменяется цифра указанная стрелкой (высота полёта), чем сильнее дуют винты тем выше поднимается эта полоска, убирая газ, опускается, может быть всё таки стоит поставить поролон на бародатчик? Может быть стабильнее держать высоту будет. Кстати моторы тоже выключаются левым стиком, но держать его внизу надо 15 секунд, возможно найду этот пид и поправлю на две секунды.
У нас тоже можно калибровать регули, а так же много чего ещё, вот тут очень много интересного.
Поправьте если я не прав, но у меня передатчик с микросхемой RTC6659, это что получается 600 мвт.? Сделал теплоотвод из тонкого лиса алюминия, пердатчик стал греться меньше и видео не пропадает.
лиса
Листа.
Сергей, посылка двигается?
Посылка вроде как вылетела из Сингапура еще 4-ого числа. Пока тишина.
Ну вот не прошло и 4 дня как я его победил, всё работает, летает очень стабильно, точку держит лучше чем на заводской прошивке. Параметры сохранил, позже выложу всё с подробностями. Нах. теперь не нужна заводская проша. Ура!!! Пошёл спать, а то достал хронический недосып.
Ну вот не прошло и 4 дня как я его победил, всё работает, летает очень стабильно, точку держит лучше чем на заводской прошивке. Параметры сохранил, позже выложу всё с подробностями. Нах. теперь не нужна заводская проша. Ура!!! Пошёл спать, а то достал хронический недосып.
Ждем подробной инструкции по прошивке, я так понимаю она лучше заводской, ну саму прошивку тоже ждем, Спасибо.😃
Руслан, ЖДЕМ!, пока моя коробка в пути, будет время покурить “трубку мира”.
По поводу передатчика… такое ощущение, что таки в последних ревизиях заменили его на более мощный…
Про микросхему ничего не скажу - много вариантов.
На 200мВ греться не должен. Не та мощность.
У меня TX на 600. Маркировка чипа стерта. Предполагаю, что у меня простой овервольтинг. Подали 5 вольт вместо 3.3.
Как крепили люминий? На передатчике пленка была?
У меня передатчик запаян в пластик.
Вот видео по прошивке и настройке АРМ 2.6.(может кому пригодиться) Для UPair все должно подойти.
Подали 5 вольт вместо 3.3.
Смотрел даташит у этой микрухи максимальное напряжение питания 3,6 в.(если не косо смотрел)
Ждем подробной инструкции по прошивке, я так понимаю она лучше заводской, ну саму прошивку тоже ждем
Прошивка стандартная (адуино П.О. открытое), ставится в М.Р., я остановился на бета версии (v3.4 rc1 quad). Параметры, регулировал, подбирал, проверял, но думаю тут ещё есть поле для пахоты. Этот квадр может летать по точкам, есть 4 или 5 дополнительных каналов управления, если на пульте сделать какие набудь дополнительные переключатели на них можно настроить что угодно. Можно изменить полетные режимы, сделать кроме тех, что по умолчанию- ручной, ЖПС, ЖПС+безголовый, РТЛ, ещё кучу всяких, можно изменить высоту возвращения домой, скорость. У него есть калибровка регулей моторов, делается без винтов и без подключения к компу. Заводские параметры с рцгрупс с косым горизонтом и немного другими парамеррами радио калибровок в связи с этим они просто, без танцев с бубном не ставятся, точнее не работают. Возможно, что это из за разницы в местоположении, земля то круглая, а расстояние огромное, там француз их выкладывал. Будет свободное время сделаю подробную инструкцию со скринами экрана и прочими подробностями. В общем не так страшен чёрт…
Как крепили люминий? На передатчике пленка была?
Родной передатчик на фотке выше, он голый. Для отведения тепла использовал термопасту и специальные силиконовые теплоотводяшие прокладки.(они бывают разной толщины и размера) Теперь между передатчиком и корпусом коптера есть небольшой промежуток.
Вот видео по прошивке и настройке АРМ 2.6.
Посмотрел верхнее видео, он всё настраивает в старой версии М.Р. в новой интерфейс немного другой и есть голосовые подсказки, но на английском. Все калибровки делаются в той же вкладке где ставится прошивка, всё по порядку, как предлагает программа. У него настройки под лёгкий квадр. Не видел такого видео перед тем как начал возиться со своим,(было бы всё намного понятней), пришлось читать и многое разбирать на своих ошибках, сначала думал, блин как тут разобраться, оказывается всё достаточно просто. Но вот он подключал батарею во время своих манипуляций, я так и угробил родную прошу, всё делал (кроме калибровки регулей) без батареи.
Он подключает через телеметрию. Если включать через USB батарею включать не надо.
Если включать через USB батарею включать не надо.
Видимо я перелистнул этот момент, парень молодец, увлечённый.
Нашёл недоработку, а может и … ограничение по высоте 100 метров, с заводской прошивкой летал выше, надо посмотреть, где стоит ограничение. Пока возился с прошивкой и настройкой высоко не летал. После каждого полёта отмываю квадр от остатков насекомых, мясорубка. Однозначно, стал дольше летать.
Напряжение какое на батерее после 15 минут полета?
FailSave нормально срабатывает при падении напруги?
Начинает возвращение домой по напряжению 10,6 в., такое в конфигурации записано, но можно изменить, отключение моторов в 9.967408, т.е. если ему не хватит времени вернуться и батарея разрядится до этого напряжения он отключит моторы и грохнется, при посадке на батарейке мигает один светодиод, дома измеряю прибором 11,1 в. FailSave проверял, работает по напряжению, по потере сигнала пульта, ну и тумблером RTL. Всегда чётко садится в районе 1м., а один раз сел прямо на то же место от куда взлетал.
Короче ребята, почему это видео посмотрел после того как столько мучился, доходя своими мозгами, с ним было бы многократно быстрее, короче мне остаётся только тихо курить в стороне, ну там всё так доходчиво, только прога старая, в новой прошиться и откалибровать всё можно в одной и той же вкладке.
Напряжение какое на батерее после 15 минут полета?
Не на свежей батарейке летал, поэтому и получилось 15 мин., сел сам по напряжению. Думаю на свежей получится 19-20 минут.
Как я просмотрел, что ограничение активировано, поставил 300 метров, установив значение “0”, там где красная стрелка, можно отключить ограничение по высоте.
Короче ребята, почему это видео посмотрел после того как столько мучился, доходя своими мозгами
Для меня все эти программки - жизнь. Когда возникает проблема, которая имеет решение - это просто праздник какой-то. Мозг работает не пределе. Интересно до жути. Но что-то как-то боязно запускать 300 баксов в небо. Хоть леску какую колхозить, пока точно не будешь уверен в надежности прошивки.
Моя ласточка 4 дня молчит после экспорта. Завтра должна уже появится на томожне.
Небо тянет.
Хоть леску какую колхозить, пока точно не будешь уверен в надежности прошивки.
В любой момент можно переключить в Altitude Hold Mode и садить как симу с барометром.
В любой момент можно переключить в Altitude Hold Mode
Руслан, а тот случай когда коптер взмыл в небо на 170 метров и не слушался управления? Тут как быть?