Xiaomi Mi Drone FPV 4K
Кстати, у него в обзоре видео отлично транслировалось в режиме ртл, в отличии от Вована. Но с горизонтом лажа.
но может это только иллюзия
Но стабилизация как стоп-кадр.
Нет, похоже там берег моря или озера, горизонт сливается с водой и ориентир поберегу дает ложную картинку.
Всем привет, получил квад. Готовлю честный и подробный обзор. Пока скажу - софт кривой до опупения. Ну и этот прикол с 300 часами вообще жесть. Прошил квад свежей прошивой и счетчик сбросился опять…
Евгений, а нет инфы - будут запчасти? Без этого его можно засунуть в одно интересное место.
Прошил квад свежей прошивой и счетчик сбросился опять…
лол. ну это пофиксят однозначно…
кароч надо полгодика подождать с этим аппаратом ))
весной кароч брать можно буит…
Евгений, а нет инфы - будут запчасти? Без этого его можно засунуть в одно интересное место.
Будут конечно. Я думаю не раньше конца Августа. В общем свое мнение покажу в обзоре. Он будет честым (как впрочем и всегда) со всеми косяками которые я нашел.
Косяки не очень пугают. Главное отношение. На рцгупсе какой то французкий блогер окирпичил его, и уже плачет месяц, что никто из саппорта не ответил ни разу. Ну и все упрется в качество 4к камеры, т.к. летает он хорошо, тут все понятно.
Меня пугает тот факт что коптером похоже занимается абсолютно левая фирма:
Beijing FIMI Technology Limited. Ну и с поддержкой пока глухо.
Всем привет, получил квад
Евгений Вы тоже взяли 1080 или 4к?
Евгений Вы тоже взяли 1080 или 4к?
Интересно откуда взять 4к?? Их, как я понимаю, нет в природе ещё!)))
4к в природе нет. Сегодня вечером добавлю первую часть обзора )
Обзор на канале. Добавьте ктото сюда)
Классный тест подвеса в руках. Пока никто не додумался так сделать!
Получается боком быстро не полетаешь, это трагично!
Верно. При том я впоне штатные углы отклонения симулировал… У меня на 4 фантоме тоже подвес срывается иногда, но в спорт режиме на макс скорости да еще и в ветер. Если хотя бы ветра нет - то подвес как влитой )
Обзор на канале. Добавьте ктото сюда)
сори не могу пройти мимо, не сказав, что фраза “чем меньше об на вольт тем мощнее мотор” это ложь. даже для одного типоразмера мотора. от куда автор это взял хз.
Обзор на канале.
очередной обзор (с рекламой перебор … ) не по теме или название ветки скорректируйте, а то так хочется 4к, а тут все фулл хд да фулл хд)
сори не могу пройти мимо, не сказав, что фраза “чем меньше об на вольт тем мощнее мотор” это ложь. даже для одного типоразмера мотора. от куда автор это взял хз.
Тогда почему большие гексы и окты летают на моторах 100-400kv а не 2000? )
очередной обзор (с рекламой перебор … ) не по теме или название ветки скорректируйте, а то так хочется 4к, а тут все фулл хд да фулл хд)
А в чем перебор если не секрет? )
Тогда почему большие гексы и окты летают на моторах 100-400kv а не 2000? )
для того что б токи снизить. и не ставить 1-2S для работы с пропеллерами больших диаметров, требующих меньших оборотов.
для примера мотор rctimer.com/product-911.html обратите внимание на максимальные значения мощности 536 Вт обороты 13870 об с пропом 1238 и 1147
и он же с низким kv rctimer.com/product-1301.html максимум 213 Вт 5550 об с 1855
я использую 17 пропы. если б я ставил на первый мне пришлось бы значительно снизить напряжение. получил бы высокие токи, потери, меньший КПД. к этому добовляется большие тяжелые регуляторы на большие токи и провода и аккум на большие токи.
а я использую с 260kv 4-6S имею низкие токи, потери, высокий КПД
например с 4S пропом 1750 максимальные обороты 2850 и потребляемая мощность максимальная на мотор 60Вт. см rcopen.com/blogs/109830/21309
никаких 513вт. это был пример в одном типоразмере. с другим размером еще проще. возьмите самолетный большой мотор. высокий кв супервысокие мощноси измеряемые киловатами.
если интересно изучить вопрос, вот здесь ссылки на замеры и прога для просмотра анализа rcopen.com/blogs/109830/19757
А в чем перебор если не секрет? )
Перебора не заметил. 😃
del