Hubsan H502E & H502S
фуфло это а не камеры
Значит нет смысла пробовать? Или может что то получше попробовать подыскать?
камеры с настоящим fhd начинаются с 50$. Ну или mate808 от беды. Я запихал внутрь Mobius, но только потому, что валялась уже давно без дела. Качество нормальное. А специально покупать камеру для 502, который может рухнуть в любой момент, да ещё вешать её снаружи - это несерьёзно.
Поздравляю с покупкой.
В инструкции нет такой информации. Все, и чёрные и серебристые болтики, одинаковые. Резьба у всех правильная. Туго закручиваться, могли из-за нанесенного на них фиксатора резьбы.
Что за фигню пишите? Черные и серебристые с разной резьбой и в инструкции показано в какую сторону закручивать. Резьба правая и левая. Не вводите в заблуждение людей!
у меня везде резьба одинаковая и все болты серебрянные с момента покупки. И шарикоподшипники
Что за фигню пишите? Черные и серебристые с разной резьбой и в инструкции показано в какую сторону закручивать. Резьба правая и левая. Не вводите в заблуждение людей!
А вам не сложно прикрепить фото страницы в инструкции где такое написано.
Просто в продажи не нашёл валы с обратной ресьбой на наш квадрик. Похоже это вы вводите людей в заблуждение
Старые версии шли с подшипниками и одинаковой резьбой на валах новая версия с втулками и разной резьбой и валы в запчастях идут с нормальной резьбой
Старые версии шли с подшипниками и одинаковой резьбой на валах новая версия с втулками и разной резьбой и валы в запчастях идут с нормальной резьбой
Я у человека фото просил, а так, на словах, то мои пропы крепятся на вакуумных присосках
Ну вот зря вы человека обижаете. Неделю назад получил 502Е. Вместо подшипников втулки и винтики для пропов с разной резьбой (черные и серебристые) . Серебристые крутятся легко, а вот черные действительно не хотят нормально закручиваться.
У меня вопрос после пяти полетов компас не калибруется. Калибровку просит ,крутишь его крутишь а ни чего не происходит. Так и мигает Compass calibration1. Летал очень нежно не бил не ронял. Уже что то сгорело!?
Ну вот зря вы человека обижаете. Неделю назад получил 502Е. Вместо подшипников втулки и винтики для пропов с разной резьбой (черные и серебристые) . Серебристые крутятся легко, а вот черные действительно не хотят нормально закручиваться.
У меня вопрос после пяти полетов компас не калибруется. Калибровку просит ,крутишь его крутишь а ни чего не происходит. Так и мигает Compass calibration1. Летал очень нежно не бил не ронял. Уже что то сгорело!?
Калибруете в нормальных условиях? Не на капоте авто? Далеко от сотового телефона, ЛЭП и других возможных помех?
Попробуйте взять квадрик на вытянутые перед собой руки и повращайтесь сами, по часовой и плавно(полный оборот в 3 сек.)
У меня вопрос после пяти полетов компас не калибруется
Попробуйте пульт откалибровать и заново привязать к коптеру
Ну вот зря вы человека обижаете. Неделю назад получил 502Е. Вместо подшипников втулки и винтики для пропов с разной резьбой (черные и серебристые) . Серебристые крутятся легко, а вот черные действительно не хотят нормально закручиваться.
У меня вопрос после пяти полетов компас не калибруется. Калибровку просит ,крутишь его крутишь а ни чего не происходит. Так и мигает Compass calibration1. Летал очень нежно не бил не ронял. Уже что то сгорело!?
Что то влияет на компас! Следуйте советам выше. я почему так говорю - летал один раз в городе и квадрик унитазило, что на даче вообще не бывало. И вот, как раз когда в городе унитазило, то калибровка происходила очень странно нужно было крутить по 1-2 минуте. Если калибровка происходит дольше чем обычно, то это верный признак, что на компас что то воздействует. Если все быстро, то и летает отлично.
Ну вот зря вы человека обижаете. Неделю назад получил 502Е. Вместо подшипников втулки и винтики для пропов с разной резьбой (черные и серебристые) . Серебристые крутятся легко, а вот черные действительно не хотят нормально закручиваться.
У меня вопрос после пяти полетов компас не калибруется. Калибровку просит ,крутишь его крутишь а ни чего не происходит. Так и мигает Compass calibration1. Летал очень нежно не бил не ронял. Уже что то сгорело!?
Черные крутите не в ту сторону и поэтому они и не вкручиваются.
А вам не сложно прикрепить фото страницы в инструкции где такое написано.
Просто в продажи не нашёл валы с обратной ресьбой на наш квадрик. Похоже это вы вводите людей в заблуждение
ссылка на инструкцию cloud.mail.ru/public/9ecQ/4dQbe3UK6
ссылка на инструкцию cloud.mail.ru/public/9ecQ/4dQbe3UK6
Михаил, действительно наши инструкции в этом отличаются. Вот моя, что бы вы не говорили, что я ввожу людей в заблуждение.
yadi.sk/d/irbl-5QI3M4Adu сравните наши страницы №5.
И на 20стр. список зап.частей отличается. И даже в вашем списке, китайцы не указали втулки, а только подшипники
Михаил, действительно наши инструкции в этом отличаются. Вот моя, что бы вы не говорили, что я ввожу людей в заблуждение.
yadi.sk/d/irbl-5QI3M4Adu сравните наши страницы №5.И на 20стр. список зап.частей отличается. И даже в вашем списке, китайцы не указали втулки, а только подшипники
я это уже понял - разные версии инструкций. Кстати многие люди даже видя, что винтики разного цвета все равно закручивают их в одну сторону, что портит резьбу.
Кстати втулки на Али продают только с одинаковой резьбой. Но я заказывал цветные винты cloud.mail.ru/public/MWXc/dVCEF4q6a и там винтики в комплекте с одинаковой резьбой. Пригодятся.
квадрокоптер во время съёмки видео не делает фото, у всех так? поможет перепрошивка?
квадрокоптер во время съёмки видео не делает фото, у всех так? поможет перепрошивка?
Не делает. Это естественное состояние фото видео техники. Камера вашего телефона то же ведь не делает
Форумчанам привет!
У моего так называемого <питомца> перестало работать fpv.Стоят направленные антенны,управление работает как и прежде.После того,как я разобрал пульт и квадрик,я никаких видимых повреждений не увидел.Антенну в 5.8 ггерц несколько раз откручивал,но меня смущает тот факт,что не работает и родная антенна.Летал аккуратно,не падая.Подскажите пожалуйста,что могло сломаться.
А если GPS выключить, возврат домой будет работать?
Будет!
Форумчанам привет!
У моего так называемого <питомца> перестало работать fpv.Стоят направленные антенны,управление работает как и прежде.После того,как я разобрал пульт и квадрик,я никаких видимых повреждений не увидел.Антенну в 5.8 ггерц несколько раз откручивал,но меня смущает тот факт,что не работает и родная антенна.Летал аккуратно,не падая.Подскажите пожалуйста,что могло сломаться.Будет!
Полюбому будет ! Возврат домой, в Китай )))
Форумчанам привет!
У моего так называемого <питомца> перестало работать fpv.Стоят направленные антенны,управление работает как и прежде.После того,как я разобрал пульт и квадрик,я никаких видимых повреждений не увидел.Антенну в 5.8 ггерц несколько раз откручивал,но меня смущает тот факт,что не работает и родная антенна.Летал аккуратно,не падая.Подскажите пожалуйста,что могло сломаться.Будет!
Не включали пульт, не прикрутив антенны?
Я опять со своим самоваром. По совету бывалых пробовал калибровать компас и в поле и на площадке нигде только не пробовал телефон выключал. 2 минуты вращал нет эффекта. Нашел способ как летать . Левый стик вправо , а правым туда сюда несколько раз. Тогда перестает просить калибровку компаса и летает как обычный квад. Попробовал в этом режиме нажать возврат домой, он поднялся метра на три и боком со снижением полетел в Китай. Успел перед кустами движки отключить. Обошлось без повреждений. Танцы с бубном да и только. Когда крутишь его он же градусы показывает от 0 до 360 и вроде верно показывает. Что за беда.
Можно конечно и просто летать но попробовав с GPS когда можно поднять на 100 метров и не бояться потерять ,просто уже и не интересно. Пульт к квадру перебиндивал, мод2 калибровал что еще делать не знаю .
У меня Hubsan 502S. Пришла и мне пора менять движок, начал подклинивать один мотор при старте, и во время полета коптер колбасит не по детски. Почитав на сайтах, что предлагают китайские друзья, хочу теперь посоветоваться здесь. Попадаются предложения моторов с металлическими шестернями - если купить такой, то не съест такая шестерня пластиковую шестерню на валу? Или если взять мотор без шестерни, то шестерня со старого мотора нормально снимется-оденется на новый, не будет после такого проскальзывать, или есть варианты купить такую новую шестерню отдельно и ставить на новый движок сразу новую шестерню.
Варианты смотрел такие:
rc-today.ru/…/motor-v-dlya-hubsan-h502s-h502-06/
ru.aliexpress.com/item/…/32757322555.html
spintechmotors.com/…/spintech-sidewinder-8-5x20mm
ru.aliexpress.com/item/…/32770387006.html?traffic_…
ru.aliexpress.com/item/…/32782805729.html?traffic_…
ru.aliexpress.com/item/…/32687862955.html
Выбор в общем-то богатый, но меня интересует именно как быть с шестернями?
И еще вопрос уже на другую тему - есть маленький Hubsan 507, у него пульт как у Hubsan 502Е, кто ни-будь пробовал подключить в такой пульт аккумулятор 2S - 7,4 В - пульт от такого не спалится? А то у Hubsan 502S у пульта такая возможность подключения аккумулятора есть, и проблем с батарейками нет а вот маленький коптер у меня недавно чуть в озеро не рухнул из за того что батарейки в пульте сели, а я про них даже не задумывался, как поставил так и летал с зимы по квартире и на даче все лето, а тут они незаметно сели и он у меня внезапно рухнул на берегу озера, перед этим был прямо над озером, хорошо что успел вылететь за береговую линию.