Hubsan H502E & H502S
Я уже задавал вопрос, но мне так никто и не ответил. Или никто не заморачивался, или просто забили, но я хочу все-таки еще раз напомнить:
есть маленький Hubsan Н107L, у него пульт как у Hubsan 502Е, кто нибудь пробовал подключить в такой пульт аккумулятор 2S - 7,4 В - пульт от такого не спалится? А то у Hubsan 502S у пульта такая возможность подключения аккумулятора есть, и проблем с батарейками нет а вот маленький коптер у меня недавно чуть в озеро не рухнул из за того что батарейки в пульте сели, а я про них даже не задумывался, как поставил так и летал с зимы по квартире и на даче все лето, а тут они незаметно сели и он у меня внезапно рухнул на берегу озера, перед этим был прямо над озером, хорошо что успел вылететь за береговую линию.
СОРРИ. Тольк сейчас заметил что в прошлом вопросе я задавал вопрос немного не про свой квадрик - перепутал. Написал про 507 Hubsan. А на самом деле все-таки Hubsan Н107L.
нужна помощь!
Купил Hubsan H502S не включается запись видио и фото. вернее показывает что включилась а карта памяти потом пустая. включил видио и выключил кнопкой на пульте потом только отключил питание.
.
нужна помощь!
Купил Hubsan H502S не включается запись видио и фото. вернее показывает что включилась а карта памяти потом пустая. включил видио и выключил кнопкой на пульте потом только отключил питание.
.
При всех включениях и выключениях видеозаписи квадрик должен быть включен.
Карта памяти ли не подходящего класса или не отформатирована должным образом.
Пока ждал посылку с моторами - один мотор начал подклинивать, в течении месяца не летал. На прошлой неделе пришли моторы. Вчера перепаял все четыре мотора - решил не ждать пока все остальные по очереди не начнут выходить из строя и для проверки решил запустить квадр и повисеть в квартире. Получил не очень приятный сюрприз. Из трех аккумуляторов только один нормальный, два оставшихся позволяют запустить моторы, но как только прибавляю газ, пульт показывает просадку напряжения до 6,6 В и моторы отключаются. Сейчас разрядил эти аккумуляторы на холостом ходу до 6,0 В и пытаюсь зарядить. Получится их восстановить или нет не знаю. А так хотел на этих выходных полетать на даче пока погода позволяет.
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, купили квадр h502s, собрали. Нет изображения с камеры на пульте. Вставил флешку в квадрокоптер, включил запись. Вынул флешку - проверил. Видео есть на флешке. Т.е. проблема либо в передаче изображения с квадрокоптера, либо в отображении на экране. Что можно еще проверить?
Что можно еще проверить?
Есть такое волшебное слово, нужно сделать БИНД пульта с коптером.
Это который делается зажатием кнопки ФОТО и включением пульта?
Делал. Не помогло.
Это который делается зажатием кнопки ФОТО и включением пульта?
Делал. Не помогло.
А ручной выбор канала пробовал?
Ручной выбор что есть такое?
Пробовал менять частоту. Не помогло.
Ручной выбор что есть такое?
Пробовал менять частоту. Не помогло.
О нем и говорил
Здравствуйте.
Нужна ваша помощь. Предупреждаю сразу, я чайник ☕ в этих всех вопросах квадрокоптеров, но очень хочу разобраться. Пролистал всю эту тему, но ответа на свой вопрос так и не нашел.
В общем, купил я себе для начала Hubsan H502E. Отлетал на нём 10 аккумов без проблем и падений и на 11 аккуме он отказался взлетать. Включил, откалибровал, разблокировал движки, а взлетать отказался. Только даю газу и глохнут движки. Раз 10 пытался взлететь, никакого толку… Порылся в инете, где-то прочёл, что нужно откалибровать аппаратуру. Откалибровал аппаратуру, забендил по новой квадр с аппаратурой. Теперь даже не разблокирует движки. После калибровки компаса больше ничего не желает делать… Подскажите пожалуйста, может я чего-то не доделал?
В идеале конечно хотелось найти подробное описание индикации подсветки, настройки и возможных проблем и их решений, а так действую методом тыка. За ранее благодарен людям откликнувшимся на мой вопрос 😃
Здравствуйте.
Нужна ваша помощь. Предупреждаю сразу, я чайник ☕ в этих всех вопросах квадрокоптеров, но очень хочу разобраться. Пролистал всю эту тему, но ответа на свой вопрос так и не нашел.
В общем, купил я себе для начала Hubsan H502E. Отлетал на нём 10 аккумов без проблем и падений и на 11 аккуме он отказался взлетать. Включил, откалибровал, разблокировал движки, а взлетать отказался. Только даю газу и глохнут движки. Раз 10 пытался взлететь, никакого толку… Порылся в инете, где-то прочёл, что нужно откалибровать аппаратуру. Откалибровал аппаратуру, забендил по новой квадр с аппаратурой. Теперь даже не разблокирует движки. После калибровки компаса больше ничего не желает делать… Подскажите пожалуйста, может я чего-то не доделал?
В идеале конечно хотелось найти подробное описание индикации подсветки, настройки и возможных проблем и их решений, а так действую методом тыка. За ранее благодарен людям откликнувшимся на мой вопрос 😃
Скорее всего сдох аккумулятор. У меня было то-же самое. Три аккумулятора. На двух картина один-в один как у тебя. На третьем пока еще летает. И на нерабочих аккумуляторах при попытке прибавить газ, пульт показывает просадку напряжения ниже 7 вольт, иногда вообще сбрасывается калибровка компаса, что означает полное кратковременное отключение питания квадрокоптера. Купи несколько свежих аккумуляторов, проблема должна уйти. А про калибровку настроек я уже ничем помочь не могу, т.к. сам туда не лазил - нужды для себя в этом пока не вижу. Летаю на китайских настройках - как получил. Ничего в нем не менял. Так что читай форум, или кто поопытнее меня может подскажет чего умное. И желательно иметь несколько сменных аккумуляторов - одного реально мало для того чтобы полетать и получить удовольствие, да и так вот что случится с каким аккумулятором, останутся запасные.
У меня квадр отлетал всего 10 акумов, на родном 8, на приобретённом оригинале 2 и третий новый, только приобрёл и ни разу не полетал. Я ооочень сильно сомневаюсь, что сразу все 3 акума вдруг отказали, тем более все 3 новые. Уменя не тот случай я думаю. Тем более после калибровки аппаратуры теперь даже не разблокируются движки. Может после калибровки и бинда аппаратуры с квадром ещё нужно какую-то процедуру провести?
Только, что перекалибровал пульт заново, теперь вернулся всё к той же проблеме
Движки разблокируются, но при взлёте вырубаются 😦
Может один мотор замыкать, как вариант поменять лучше все четыре мотора, если не поможет то каюк плате.
Может один мотор замыкать, как вариант поменять лучше все четыре мотора, если не поможет то каюк плате.
А проблема не может быть в прошивке?
На симах х5 х8 такая проблема часто решается заменой моторов, по прошивке не подскажу.
Ну раньше же на этой прошивке летало.
такая проблема часто решается заменой ов
Может подскажите, на какие моторы можно заменить, чтобы в будущем иметь меньше проблем с такими явлениями?
Смотрю, что выбор большой, а какие выбрать не знаю. Может кто уже вывел для себя модель отказоустойчивую?
И ещё, есть возможность определить, какой именно барахлит? Может это и не в моторах проблема, а я получается куплю полный набор.
Можно попробывать без винтов запустить моторы так сказать без нагрузки, или отключением по одному мотору.
Если есть возможность попробуй от какого нибудь источника питания помощнее проводами подключиться, главное чтобы он ток выдавал под нагрузкой. Только не дай ему с проводами взлететь. Прижми чем нибудь или руками придерживай. И попробуй также запустить и прибавить газ. Если он будет пытаться взлететь, значит сам квадр живой и все у него в порядке - и движки и плата. Блок питания это не аккумулятор внутри которого неизвестно что, потерял емкость или нормальный так сразу и не скажешь, 8 вольтовый например, должен подойти, во всяком случае у меня свежий заряженный аккумулятор показывает 8 вольт. (У меня Hubsan H502S. На моем пульте видна вся телеметрия, в том числе и напряжение аккумулятора в квадре). И симптомы у меня с дохлыми аккумуляторами точь - в точь такие как у тебя. И я вижу разницу между ними и оставшимся живым последним аккумулятором, поэтому считаю что и у тебя так-же аккумуляторы потеряли емкость.
без нагрузки, или отключением по одному
Пробовал без нагрузки, работает, но иногда на высоких оборотах всё равно вырубаются движки.
Пробовал убирать по одному пропеллеру с каждой стороны, чтобы по 3 стояли а 1 без нагрузки крутил, всё равно вырубаются.
Даже если один только стоит на любом луче, при нагрузке тухнут все. Наверное не виноват мотор в таком поведении, хотя я не спец и могу ошибаться.
Жду коментарии, стоит покупать моторы, или скорее с электроникой проблемы?
поэтому считаю что и у тебя так-же аккумуляторы потеряли емкость
Я не думаю, что 2 акума были живые, а спутя 3 дня они оба потеряли ёмкость, первый после 8-ми зарядок, а второй после 2-х
Тем более пришел новый 3-й акум и я решил дома его проверить и именно на нём он отказался взлетать. После него и 1-й и 2-й отказался.
Я скорее склонен считать, что с 3-им акумом, что-то не так, нужно его протестить, может у него с напругой или полярностью проблемы…