FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Коллеги, знаю, говорилось много, но помогите с дилеммой: прикупил по случаю моторков 2100kv для нового сетапа, раньше летал только с 5х4HqProp на 2300kv. Ищу более дешёвую альтернативу 6х45HqProp - уж больно дорого. Может гемфан какой вполне по качеству будет? Киньтесь плз ссылкой, а то запутался в них.
моторки такие, жабу таки придушил: surveilzone.com/Cobra-CM22062100kV-Brushless-Multi…
угу…подороже выстраданного эталона будут
Каким образом 20 USD дороже 21 EUR?
Цена будет ровно такой, за сколько их будут покупать. Со временем другие магазины выйдут на производителя и будут продавать дешевле, как это было с Little Bee (продавались по $17, в какой-то момент было за $12 и $9 напрямую с завода).
Если регуль окажется действительно крутым, его скопируют другие заводы и цена упадет еще сильнее. Это не KISS с закрытой прошивкой, а регуль с BLHeli, железный дизайн которого китайцам содрать нет никакой проблемы.
Сейчас уже есть мозги SPRF3 за $30 (дешевле оригинала в 2 раза). С регулями то же самое может быть.
Ищу более дешёвую альтернативу 6х45HqProp - уж больно дорого.
KingKong 6040 с банггуда здесь хвалили
Вопросы ко всем.
Скажите насколько сложно настроить 250й гоночный коптер что бы он “локед ин” был как у них говорят ?
Некоторые видео на ютуб с 250ми гоночными коптерами ну ОЧЕНЬ круто выглядят даже не верится что так возможно.
Сколько нужно тренироватся чтобы так круто летать ? Примерно , несколько месяцев , полгода , несколько лет ?
Я сам вертолетчик летаю на Trex 450 лайт 3д. Но видео с 250х поражают просто !
Скажите насколько сложно настроить 250й гоночный коптер что бы он “локед ин” был как у них говорят ?
Тут не только настройки, но и железо влияет, балансировка моторов, подбор правильных компонентов. Чтобы лучше понять к чему стремиться, хорошо бы попробовать полетать на уже хорошо настроенном коптере коллеги.
Сколько нужно тренироватся чтобы так круто летать ? Примерно , несколько месяцев , полгода , несколько лет.
После 100-200 полетов уже должно неплохо получаться. За сколько получится столько налетать, зависит только от вас.
Еще в догоночку вопрос.
Почему так круто только 250 ки летают ? Таких чумовых видео с 450 размера почти нету.
Есть просто хорошие , но не настолько офигенные.
250 за счет малого размера и массы лучше рулятся ? Но ведь можно и на 450 более мощные моторки и винты поставить.
Почему так круто только 250 ки летают ? Таких чумовых видео с 450 размера почти нету.
Есть просто хорошие , но не настолько офигенные.
250 за счет малого размера и массы лучше рулятся ?
Маленькая диагональ, маленькие пропеллеры, высокие обороты, все это способствует лучшей маневренности и более четкому управлению без задержек.
Если год назад все брали 250мм, сейчас уже набирают популярность 180-210мм рамы. При практически той же тяге ВМГ что и у 250, они летают еще лучше за счет меньшего веса и размера.
Посчитайте какой путь должен проделать мотор на конце луча чтобы сдалать полный оборот на 360 градусов с рамой 450мм и с рамой 210мм. На какой раме этот маневр будет быстрее?
Каким образом 20 USD дороже 21 EUR?
тупанул - не туда посмотрел, но имхо цена более чем соизмерима, особенно если учесть функционал европейца, а так да - 20$ за хороший регуль не жалко, если ттх оправдаются
KingKong 6040 с банггуда здесь хвалили
Спасибо, для тренировок хороши, но для “от души” мягковаты. Вопрос по прежнему открыт, прошу совета.
180-210мм рамы. При практически той же тяге ВМГ что и у 250, они летают еще лучше
Но настроить то их сложнее, до сих пор apm не могу заставить работать нормально на 250.
Naze32 не хуже cc3d? Просто рева мне уже все винты и раму сломала своими выходками, не будет ли наза ещё хуже? Просто хочу, чтобы возврат был. На назе вроде работает на прошивке Harakiri.
новый убер регуль на чипе SiLabs F390
А на морозе он не поплывёт? Вообще есть такие, которые уплывают или не уплывают, как вообще сказывается низкая температура на всём этом?
Но настроить то их сложнее, до сих пор apm не могу заставить работать нормально на 250.
Naze32 не хуже cc3d? Просто рева мне уже все винты и раму сломала своими выходками, не будет ли наза ещё хуже? Просто хочу, чтобы возврат был. На назе вроде работает на прошивке Harakiri.
АРМ на 250-м это уже даже не смешно, впрочем как и автовозврат.
Откуда автовозвращаться из кустов или из травы? Дак не взлетит он оттуда сам.
Поисковая пищалка и маячок + знакомое поле (трасса) вот и весь автовозврат.
Крашей боятся на 250-м не летать 😃
Но настроить то их сложнее, до сих пор apm не могу заставить работать нормально на 250.
APM не для 250. Собирайте проверенные конфиги с нормальными мозгами для акро полетов и все будет летать как надо.
Naze32 не хуже cc3d? Просто рева мне уже все винты и раму сломала своими выходками, не будет ли наза ещё хуже? Просто хочу, чтобы возврат был. На назе вроде работает на прошивке Harakiri.
Про возврат лучше сразу забыть. Если нужен возврат, собирайте большой коптер. Либо вы будете 250 использовать как большой коптер, для унылых полетов блинчиком. Никто не запрещает, но это просто скучно.
GPS функции на арко мозгах для миников работают очень плохо. Убьете кучу времени на настройку.
А на морозе он не поплывёт? Вообще есть такие, которые уплывают или не уплывают, как вообще сказывается низкая температура на всём этом?
У меня нет опыта длительной эксплуатации регулей на морозе, а тем более данного конкретного регуля, который появился в продаже сегодня. На морозе быстрее “поплыву” я сам =)
mini Naze32
Вот ещё меньше: Mini Flip32
Вот ещё меньше: Mini Flip32
И чем он меньше? Те же 33х16,5мм.
И чем он меньше?
Ну мини разъём на выход, хотя это мб и неудобно.
Кстати, если верить табличкам gartt, то эффективность у них в сравнении с конкурентами очень и очень:
EMAX:
Scorpion:
T-motor:
Little bee на бангуде скоро по 13.2 бакса
Плохо, что тут в первых постах тем все не структурировано. Это касается, кстати, не только данной темы.
Поглядел бы в первый пост - а там все существующие рамы и вариации конфигов. Ссылки на посты с отзывами.
Как это у Оскара, очень удобно blog.oscarliang.net/250-mini-quad-part-list-fpv/
Ограничения движка форума, читайте FAQ по работе сайта. Новых функций добавлять уже не будут. Может быть мы доживем до перехода на новый движок.
сделал, было бы прикольно, если бы админы разрешили подписи, я бы в подпись вставил, и всегда на глазах
Давно пора переходить на новый движок, где FAQ и прочая полезная инфа будет в шапке темы (как например реализовано здесь, в теме для каждого гаджета есть шапка которую курирует модератор темы и наполняет её полезным контентом по теме) => одни и те же вопросы новичков вроде меня перестанут всем надоедать и засорять эфир. Форум толковый, ценной информации полно, но сделано всё это жутко не систематизировано! Без обид это моё ИМХО. 😉
Давно пора переходить на новый движок, где FAQ и прочая полезная инфа будет в шапке темы
Для этого не нужен новый движок, надо просто настроить и всё
Кстати о морфите. Такой тесной рамы я еще не встречал. С большим трудом уместил в нее все: мозг + самодельная ПДБ - 12 мм, на них лежит приемник и уже упирается в верхнюю крышку. Остальное место с трудом вместило видео передатчик
Какой передатчик? Начал вчера собирать морфит и понял, что immersionrc туда не залезет 😦 И удлиннитель с прямым разъёмом тоже не влезет на предусмотренное место.
Интересно, FX796T влезет без удлиннителя?
Никто не видел в продаже такой передатчик с SMA?
Для этого не нужен новый движок, надо просто настроить и всё
Не сделают, на каждой странице реклама, за каждый просмотр деньги, а то человек зайдет найдет то, что ему нужно и не пойдет дальше. Давно пора пересмотреть эту схему и за эти годы накопилась наверно статистика по конверсии просмотры/переходы и сделать рекламу на оплату за клик, если сойдутся в цене форум и рекламодатель конечно. жители форума скажут большое спасибо.
Кстати, если верить табличкам gartt
Либо я туплю, либо… Объясните, пожалуйста. kv - это оборотов в минуту на вольт, верно?
А почему тогда в этих табличках для тех же 11.1В для мотора T-motor 2300kv стоит 18300RPM, хотя должно быть 25530?
Для других моторов то же.
Или kv - это обороты без пропов, а пропы дают сопротивление и обороты падают?
Или kv - это обороты без пропов, а пропы дают сопротивление и обороты падают?
Именно. Ну и на обороты влияет мощность двигателя. Так же тяга двигателей не линейная, эффективность пропеллера тоже нелинейная. Все не просто =)