FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
А такое вообще бывает? С расстояния в километр например и на полном газу моторы можно не услышать PS. Ко всему новому нужно подходить с толком, реальный эффект может быть не таким радужным, как его описывают
Я не поиму к чему это, Вы их пробовали ?
Вас что покупать заставляют ?
Ребят, вы умеете очень хорошо летать, а я очень хорошо разбираюсь с внутренностями электроники, на которой вы летаете. Мне не нужно уметь так как вы летать, чтобы сказать даст ли та или иная новая фишка реальный эффект. А ощущения могут подводить, особенно на эйфории чего-то нового.
Запомидорили: DuDlik, LeoTheHuman
Форум хейтеров, говорите? 😃 Полностью согласен! 😃
Ребят, вы умеете очень хорошо летать, а я очень хорошо разбираюсь с внутренностями электроники, на которой вы летаете. Мне не нужно уметь так как вы летать, чтобы сказать даст ли та или иная новая фишка реальный эффект. А ощущения могут подводить, особенно на эйфории чего-то нового.
Так сначала научитесь летать ) У меня лежат 2 коптера с идентичным железом, разница только в ESC, ну да весь мир придумывает.
Я тоже думал, что переход на SBus с CPPM это бред и сотые доли секунды полная ерунда, оказалось что это День и Ночь.
Аналогично с этими ESC, если моторы крутятся по разному у меня на глазах то это факт а не эйфория.
И да когда умеешь летать, (не говорю что я умею, но есть опыт) то ощущения не подводят.
Если prop wash эффект стал нулевым, это тоже факт.
Ну и да если вы разбираетесь в железе, наверное должны понимать, что железное решение всегда выиграет у софтового.
Иногда пару настроек в прошивке, дают эффект больше чем смена всего железа. Но когда есть с чем сравнить, то сори спорить тут не о чем.
Звук мотора (кроме механических частей и частоты шима) делает в основном своевременность переключения фаз. И напрямую с аппаратностю шима это не связано.
Проведите простой эксперимент. На ардуинке на пин выведите сигнал (A):
А потом сигнал (В):
Подсоедините динамик и послушайте в каком случае звук чище. Обмотка мотора дёт такой-же эффект.
Конечно, рисовал от руки и может немного сутрировано, но суть по-моему понятна… 😃
Павел
я очень хорошо разбираюсь с внутренностями электроники
Уже придумали - ШИМ называется 😃
Как-то не бьются эти две фразы вместе (в контексте произошедшего обсуждения). Я надеюсь, вы понимаете, что ШИМ - это не цифровой, а, по-сути, аналоговый сигнал?
Применительно к ШИМ речь идет об измерении длины импульса, итоговое полученное на регуле значение в итоге может плавать туда-сюда в зависимости от разных факторов (в частности, поэтому ставят всякие 32k на регули при 8k на гироскопе).
А я писал о цифровой передаче конкретного значения уровня газа на мотор. Разница, грубо, как у PWM и SBUS.
Про ваше неверие просто даже комментировать нечего, просто смешно. Специалист, итить.
DALPROP T5040 3 blades - очень ломкие у основания, не берите
Жду V2, там и тяги больше и может пластик изменили
Ага, стеклянные. При полетухах над травой и кустами за сеанс 4 штуки в расход, у всех отваливается лопасть прям с хаба.
Долетаю, но брать боше не буду. А на 2-е на сурвейле скидос, и 4-ки тож по два бакса комплект.
Братюни. У меня пока не получается собрать коптер (банггуд морози много комплектухи), однако валяются гемфаны 5040 шестилопастные. С удовольствием дам их вам погонят для тестов. Я чот их с дуру взял 😃
спорить тут не о чем
А кто спорить то начал? 😃
Я вообще задал простой вопрос - можно ли не услышать звук убитых моторов. А вы начали - хейтеры, реклама, обман… 😃
Подсоедините динамик и послушайте в каком случае звук чище. Обмотка мотора дёт такой-же эффект.
А подскажете, какая частота шима подается на обмотки мотора в BlHeli? И какая максимальная частота звука от обмоток моторов будет различима человеческим ухом на фоне всего остального шума на расстоянии квадра перед стартом?
Я надеюсь, вы понимаете
Я надеюсь вы понимаете, что это была игра слов - Алексей вот понял 😃
А подскажете, какая частота шима подается на обмотки мотора в BlHeli? И какая максимальная частота звука от обмоток моторов будет различима человеческим ухом на фоне всего остального шума на расстоянии квадра перед стартом?
Сергей, похоже в отношении BlHeli_S мы с вами пока теоретики (мне ещё новые регуляторы с BlHeli_S не пришли). И теоретизировать нам надо в другой ветке. Здесь люди поделились своими положительными впечатлениями (как и на других форумах). Я не могу ничего добавить кроме как сказать: Здорово! 😃
Павел
мы с вами
Да нет, Павел, это не я стал теоретизировать. 😃 Я просто задал вопрос. 😃
И какая максимальная частота звука от обмоток моторов будет различима человеческим ухом на фоне всего остального шума на расстоянии квадра перед стартом?
Да что вы к этому прицепились) Человек же по русски написал: заметна разница в звучании при арминге на столе даже без пропов.
А вы напридумывали - разницу в звуке моторов сначала на 1-2 км, потом с FPV во время полёта, теперь в 1-2м перед стартом…
Ну как дети ведь…
интересно а реги с BlHeli_S будут более экономичны чем обычные ?
если их ставить например на долголёт ?
Давайте пожалуйста по вопросам BlHeli_S сюда: rcopen.com/forum/f136/topic462962
интересно а реги с BlHeli_S будут более экономичны чем обычные ?
Вот это очень может быть, кстати.
Сегодня после отжига на дюсах SE2205 2300kv + dal T5045BТ вздулся один из онбо 1,5А. Прошел циклов 40, после остывания сдулся. Посмотрим что будет дальше ))
Добры й день,собираю квадр на раме qav250,помогите с выбором аппаратуры,в дальнейшем будет установлен фпв. Аппа нужна довольно таки бюджетная,но и чтоб при установке фпв ее не пришлось менят.смотрел в сторону i6 но многме пишут что 6 каналов мало
не та тема, но все же: все хотят на попробовать - купить дешевую аппу, если чловек остается в хобби - то без вариантов потом ее меняет на таранис
и этот путь в итоге выходит дороже и менее удобный
поэтому совет один - сразу покупать таранис 😃
Добры й день,собираю квадр на раме qav250,помогите с выбором аппаратуры,в дальнейшем будет установлен фпв. Аппа нужна довольно таки бюджетная,но и чтоб при установке фпв ее не пришлось менят.смотрел в сторону i6 но многме пишут что 6 каналов мало
Меня i6 полностью устраивает, стики ходят ровно 1000-1500-2000, телеметрия с оповещением о просадке аккума без установки доп модулей, а после прошивки на 10 каналов так вообще супер. Все тумблеры и крутилки на передней панеле - для меня плюс, т.к. меньше шанс их сломать при транспортировке.
Эта аппа по-началу кажется несерьезной и игрушечной в руках, но когда привыкнешь и возьмешь в руки аппу обычного размера, то в голове возникает одна мысль - это что за огромный кирпич?)
Вот это очень может быть, кстати.
да, тоже интересно) Если есть возможность можете протестировать с 10+ дюймовыми пропами и моторами? 😃
Народ, а на лёгких регах 6-7г. у вас часто ли у вас бывают перегревы/срывы синхры и какие нибудь другие проблемы(там прошивок приходится 100500 перебрать)?
Думаю есть ли смысл на 500ом поменять реги по 23г, на лёгкие… пишу сюда т.к. тут вроде как все такие пользуют
Меня i6 полностью устраивает,
Тоже вынужденно перешёл на i6 (До этого была Devo 7).
ИМХО - за свои деньги достойный вариант. одно но - напрягает дешёвый китайский пластик, непонятно сколько стики проживут. плюс не очень удобно расположены переключатели (на верхнем торце удобнее - пальцы всё равно уже там при хвате)
А так - на попробовать - почему нет?