FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
А кто нибудь приматывает антенны приемника к лучам? Мне выше подсказали, что можно так сделать. Вот хочу узнать как правильно: снизу сверху или с торца? Идея вроде не плохая, но хотелось бы уточнить, что б не нарваться на затенение карбоном рамы.
Без разницы. Вам летать ну максимум 500 метров от себя. Сейчас они с торца задних лучей у меня. Раньше были просто с торцов рамы пущены и закрыты изолентой. Видео 200mw пропадает значительно раньше, сигнал от приёмника со спрятанными усами.
Чем лучше всего её приклеить назад?
Ничем, найти ближайшую деталь на этой дорожке и припаять аккуратно провод к ней.
Ничем, найти ближайшую деталь на этой дорожке и припаять аккуратно провод к ней.
Желательно потом еще сигнальные провода обезжирить и приклеить клеем “момент” к плате или к раме, что бы нагрузка на отрыв не приходилась на площадку.
Разница в том, что при 8/8 не надо отключать акселерометр. И загрузка будет 6-8%
и какой же смысл в акселе?
и какой же смысл в акселе?
Дело не только в этом. с F4 будут поддерживаться более быстрые протоколы, у него другая шина через которую соединен гироскоп (не будет такой зависимости от вибраций, как у F3).
И вообще, стильно, модно, молодежно, можно всем говорить “Топовый сетап” 😃
А кто нибудь приматывает антенны приемника к лучам? Мне выше подсказали, что можно так сделать. Вот хочу узнать как правильно: снизу сверху или с торца? Идея вроде не плохая, но хотелось бы уточнить, что б не нарваться на затенение карбоном рамы.
Я пробовал, в итоге где-то на расстоянии 250-300 метров таранька орет что низкий сигнал, приемник d4r
ребята трабл: оторвалась контактная площадка на регуле racerstar 30a, та к которой припаивается сигнальный. Чем лучше всего её приклеить назад?
Я бы попробовал какой-нибудь токопроводящий клей
Или например приклеить площадку на секунду попробовать на небольшом расстоянии от порванного проводника к ней, и законектить ее попробовать контактолом, высыхнет, сверху контактол тоже секундой облить
у него другая шина через которую соединен гироскоп (не будет такой зависимости от вибраций, как у F3).
Простите за резкость, но у вас каша в голове.
Шина SPI используется и в массе F3-х контроллеров. Например, X-Racer, Lux и т.д.
Зависимость от вибраций определяется моделью гироскопа, а не шиной подключения.
F4 будут поддерживаться более быстрые протоколы
О каких протоколах речь?
Дело не только в этом. с F4 будут поддерживаться более быстрые протоколы, у него другая шина через которую соединен гироскоп (не будет такой зависимости от вибраций, как у F3).
И вообще, стильно, модно, молодежно, можно всем говорить “Топовый сетап” 😃
какая зависимость от вибраций? вы про Найквиста слышали что-нибудь? выше 1 кгц вибраций или нет, или они не приносят проблем, а когда вы читаете с частотой что 4 что 8 кгц, разницы уже нет.
Нет, я понимаю, что производительность даст свои плюсы, но как бы при чем тут акселерометр вообще? Он в акро в принципе не используется.
Сообщение от tapki tarzana
Есть разница по сравнению с f3?
Разница в том, что при 8/8 не надо отключать акселерометр. И загрузка будет 6-8%
а то что ф4 мультишот поддерживает не забыли?))
Утро вредных советов
а то что ф4 мультишот поддерживает не забыли?))
а с каких пор его f3 поддерживать перестал?
так Юлиан “негодяй” говорил что ф3 его не поддерживает)))))с 13.50сек
И вообще, стильно, модно, молодежно, можно всем говорить “Топовый сетап”
Модно ждать F7! 😃
Мне кажется, что F4 будет как переходной вариант на F7, так как большинство чипов совпадают по ногам один в один…
Это правда, что F4 по сравнению с F3 не даёт заметно ощютимого преимущества (как если бы сравнить F4 и F7).
а то что ф4 мультишот поддерживает не забыли?))
О господи. Я на и на F3 в мультике на 32к летаю. Мультишот это регули, а не ПК
Модно ждать F7!
Да вообще модно “ждать”. Большинство вечно чего-то ждут. Кто-то F7, а кто-то манны небесной. Остальные летают на F1/F3 и не парятся.
ребята трабл: оторвалась контактная площадка на регуле racerstar 30a, та к которой припаивается сигнальный. Чем лучше всего её приклеить назад?
Хаааа не регули а говно, у меня тоже оторвалось еще и сигнальный провод, но я восстановил, там дорога в плату уходит и с обратной стороны выходит
Остальные летают на F1/F3 и не парятся.
полностью согласен. Перешёл с CC3D на CC3DF3 - разнице в полёте не заметил… Подозреваю, что и с F4 будет аналогично… 😃
EDIT:
А нет, заметил. Теперь у меня инверсия на любых портах, в любом направлении. С переходом на F4 это потеряется… где смысл? 😃
Я бы попробовал какой-нибудь токопроводящий клей
Или например приклеить площадку на секунду попробовать на небольшом расстоянии от порванного проводника к ней, и законектить ее попробовать контактолом, высыхнет, сверху контактол тоже секундой облить
“Овчинка выделки не стоит” Намного надежнее припаять к площадке с деталькой. Вы же не хотите чтобы в полете у вас нарушился контакт. Только пайка.
Намного надежнее припаять к площадке с деталькой.
Дык как я понял, площадка и отвалилась от платы.
Если дорожка видна на плате, которая к площадке шла, то можно попробовать еще ее от маски открыть и запаять
Простите за резкость, но у вас каша в голове.
В этом, действительно, есть доля правды.
Зависимость от вибраций определяется моделью гироскопа, а не шиной подключения.
Автор спрашивал про “синюю платку с Али”, я просто как то сразу это на STM32F405 спроецировал, да и просто кратко хотелось ответить.
Хаааа не регули а говно, у меня тоже оторвалось еще и сигнальный провод, но я восстановил, там дорога в плату уходит и с обратной стороны выходит
С обратной стороны счистить лак вот тут, там кружок, туда паять сигнал
А никто не в курсе, почему после прошивки cc3d на клин или бету не работает 6ой канал?
Аппа 6 канальная, 5 каналов есть, шестого нет(((