FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Если все плохо я обычно держу колокол рукой и откручиваю торцовым ключом. Однажды так сильно затянуло что ключ стесал грани гайки )) с тех пор не использую гайки с рифленым низом.
С микрофоном - Eachine TX801, без микрофона - Eachine TX526, управляемые как кнопкой так и через полётник (скрипты в таранисе или BetaFlight OSD)
Намекните или ткните/не могу найти/ как управлять ими через полётник?
С ув.,!
Намекните или ткните/не могу найти/ как управлять ими через полётник?
Намекаю - судя по цитате, вы умудрились не понять написанное. 😃 Отцитированные передатчики кроме как кнопкой не управляются. Тыкаю - прочитайте пост ещё раз. 😉
Всем спасибо, из-за наличия защиты таким инструментом колокол нельзя держать. Купил петельку: в комментариях один человек отписался об успешном применении с моими моторами (Racestar BR2205). Ну и компактный ключ DYS, который удобнее отвертки.
Свой второй 5" квадрик я еще не заказал, возник вопрос о моторах.
Под раму 220 и 5040x3 пропы покупать новые BR2306S 2400KV или народные BR2205 2600KV, как на старом (проще с запасными деталями)? И удобно ли иметь ли запасной старый квадрокоптер, или его проще разобрать, прикупив немного запчастей под основной?
И удобно ли иметь ли запасной старый квадрокоптер, или его проще разобрать, прикупив немного запчастей под основной?
выезжаю на полетушки минимум с двумя коптерами, ведь хочется полетать, а не понуро поехать домой после первой батки и встречи с деревом ))
Под раму 220 и 5040x3 пропы покупать новые BR2306S 2400KV или народные BR2205 2600KV,
имо, попробуйте что-нибудь покачественнее, хотя бы те же RCX RS2206 V3 или даже SE2205 V3…
народ, киньте пжл линк где почитать про телеметрию c регулей blheli_32. с отдельных типа Wraith32…
интересует применимость в нынешних реалиях - с какими полетниками? corner, omnibus f4 v5 (mpu 6000 :/), omnibus f7? betaflight f4 (mpu 6000 :/)? настройка…
ну и кто опыт личный имел, поделитесь, полезно это все?
линк
применимость в нынешних реалиях
не применяются еще или применяются через ж@пу. Сами по себе отрабатывают хорошо.
иметь ли запасной старый квадрокоптер
минимум с двумя коптерами
у хорошего человека их должно быть много))
для Emax
компактный ключ DYS
все шляпа.
В реальной жизни удобно использовать торцевой ключ с ручкой под 90 градусов.
Использую такой, только короче, меньше, под сменные биты.
у хорошего человека их должно быть много))
У меня есть запасной 90mm 2S БК, могу и на нем полетать. Ну и куча tinywhoop’ов, и коллекторный на 8520.
Не хочется более 4тр тратить на комплекты моторов и ESC, которые хотел снять со старого. Но смысл понял: хочется полетать - надо иметь что-то запасное.
тут
не, ну это не то )
мне типа такого:
но лучше в тексте ))
Понятно. Коооогдаааа - нибудь все допилят и запустят в массы.
Airbotы готовят новинку NOX,все в одном размером 20х20. По фото видно что совместили Пк F4 pro, реги 4в1 Ori32 на 25А.
store.myairbot.com/noxtestversion.html
Хотел купить этот пк и реги, а тут увидел что скоро будет все это в одном,буду ждать))))
народ, киньте пжл линк где почитать про телеметрию c регулей blheli_32. с отдельных типа Wraith32…
интересует применимость в нынешних реалиях - с какими полетниками? corner, omnibus f4 v5 (mpu 6000 :/), omnibus f7? betaflight f4 (mpu 6000 :/)? настройка…
так, вопщем гугль рулит.
все перечисленные мной полетники кушают телеметрию с эсков, в т.ч. с отдельных.
на BF F4 и OMNIBUS PRO CORNER есть отдельные пины под это. На OMNIBUS F4 V5 и OMNIBUS F7 V2 есть перемычка, для выбора пинов под это дело.
как это все подключить и настроить, тоже теоретически понятно.
осталось понять: а надо ли и для каких целей? и на чем из железа остановиться? или может я какой полетник забыл?
Если кто знает, подскажите сайт ребят в России,которые делают рамы?
Если кто знает, подскажите сайт ребят в России,которые делают рамы?
г.Тула 😃
Если кто знает, подскажите сайт ребят в России,которые делают рамы?
Наставьте на путь истинный.
При перегазовках, когда убрать газ, потом, не сразу, резко дать полный газ трясёт. Многовато Р. А ещё в чем может быть причина?
Многовато Р. А ещё в чем может быть причина?
Ранее утверждали что стоковые пиды это идеально, что вдруг изменилось?
На самом деле, может быть что угодно, в.т.ч. и низкое P, настраивайте пока не настроите, заодно и опыт в настройке придёт. Пидами тут уже не раз делились…
Не умеем порчу лечить и воду заряжать через монитор.
Наставьте на путь истинный.
А летаете в acro или airmode ?
Если кто знает, подскажите сайт ребят в России,которые делают рамы?
Вот еще нашел VovaN60, vovan60.com.(не реклама) Есть ли отзывы о его рамах?