FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Ну и полная поддержка лайт-версии кроссфайра.
А зачем гоночному кроссфаер?
А зачем гоночному кроссфаер?
Для качественной связи при фристайле среди бетона, например.
Для качественной связи при фристайле среди бетона, например.
Так мы говорим о гоночном или о фристайл дроне?
Так мы говорим о гоночном или о фристайл дроне?
Мы о передатчике говорим.
И для обоих этих задач отлично подходит FrSky/Jumper. И если человек не только по воротам пуляет, но и фристайлит, то возможность подключения мелкого кроссфайра - это дополнительный плюс этих передатчиков.
но у людей видел, в том числе и проблемы с дальностью, как понял из за мультипротокольности.
Ага, темой не владеете, но мнение имеете. Мультипротокольный модуль имеет свою прошивку не имеющую к джамперам отношения.
Ага, темой не владеете, но мнение имеете. Мультипротокольный модуль имеет свою прошивку не имеющую к джамперам отношения.
Модуль идёт комплектом с аппой потому имеет отношение, пусть и косвенное (не в отношении цены). как владелец различных апп знаю как какая работает, иные протоколы 2.4 кроме fhss (futaba) и его производных, менее помехоустойчивы даже блатной в своё время spectrum, проверено на практике.
Вам уже написали для вертов Futaba оригинал, для остального Frsky, никто не запрещает использовать другие аппы, можете даже влепить оригинальный модуль от frsky, хотя использование модуля даёт дополнительную задержку в управлении, но когда надоест менять модули или захотите связь по двум частотам (приёмники уже готовятся к выходу), тогда задумаетесь еще раз. x9 lite к сведению дешевле стоит и на борту нормальный передатчик.
Модуль идёт комплектом с аппой потому имеет отношение, пусть и косвенное (не в отношении цены).
Имеет такое же отношение как производитель автомобиля к топливу в баке.
как владелец различных апп знаю как какая работает, иные протоколы 2.4 кроме fhss (futaba) и его производных, менее помехоустойчивы даже блатной в своё время spectrum, проверено на практике.
Менее, более, мы на техническом форуме напомню.
Вам уже написали для вертов Futaba оригинал,
Я ничего не спрашивал, мы не в теме вертолетов.
для остального Frsky, никто не запрещает использовать другие аппы, можете даже влепить оригинальный модуль от frsky, хотя использование модуля даёт дополнительную задержку в управлении, но когда надоест менять модули или захотите связь по двум частотам (приёмники уже готовятся к выходу), тогда задумаетесь еще раз. x9 lite к сведению дешевле стоит и на борту нормальный передатчик.
Так чем джампер хуже фрская? Я читаю форум, по этому задумался и купил Т16 и TBS CROSSFIRE TX. Хотя планировал хорус 10 и Р9М. И кстати если ориентироваться на тему Р9М то фрскай сделала редкостное говнище поставив эксперимент на потребители, и только сейчас соизволили допилить ПО.
И на счет x9 lite и в обще продукции фрскай для всего остального rcopen.com/forum/f4/topic502428/1673 Если мне приспичит связь по двум частотам я куплю Jeti, а не буду финансировать кривые поделки фрскай.
Так чем джампер хуже фрская?
короче, все аргументы говорят о том, что падать в 40 метрах - это не то, что норм, а даже хорошо и все правильно
Ну а виснуть от того, что на плате радиоизлучающего устройства нет защиты от радиопомех - это и вообще так и должно быть.
Ужас! Норма это когда человек покупает два приемника фрскай, а они оба бракованные, хорошо когда фрскай выпускает ЛРС которая работает на пару сотен метров, норма когда в аппе контакты отваливаются.
Так чем джампер хуже фрская. Да ни чем.
Норма это когда человек покупает два приемника фрскай, а они оба бракованные
Пользуюсь фрскаем лет этак 7-8, являюсь первым получателем Тараниса на этом форуме, в наличии больше десятка приёмников, от самых старых D8 до современных сбас.
Был в 2013г один шестиканальный приёмыш, который в мороз иногда подвисал, и в 2014-15г.г. был один (одноразовый) отказ на приёмнике D8R-II plus, но там не до конца ясно, может и не он виноват.
Всё…!
Где вы берёте (или видите) по два бракованных Frsky приёмника?
Может не в Frsky дело?
Кто-то летал на “Петухе”?
Какие плюсы, минусы, подводные камни?
Зависит от качества реплики.
Чертеж хороший, это www.armattanquads.com/rooster/
Набросал от нечего делать
Кто-то летал на “Петухе”?
Какие плюсы, минусы, подводные камни?
Сильно зависит от качества карбона, и даже болтов крепления лучей. Летать оно конечно будет, но вот с качественной съемкой вполне может случиться облом.
Кто-то летал на “Петухе”?
Какие плюсы, минусы, подводные камни?
рустер - рама ниочень. даже оригинал. конструкция крепления лучей жидковата…
и не забывайте - у реплик ни окаком титане в башке речи нет - алюминийЮ который вы будете выправлять после каждого падения…
имхо лучше поднакопить и купить оригинал (весьма часто там бывают скидки 10%), причем если хочется раздельные лучи то Badger - у него конструктив лучше…
Пробовал кто работают ли моторки dys 1806 2300kv с аккумами 6S? регулятора подходящего нет чтоб проверить.
Пробовал кто работают ли моторки dys 1806 2300kv с аккумами 6S?
Пробовать, не пробовал, но не понимаю, что им может помешать.
Пробовал кто работают ли моторки dys 1806 2300kv с аккумами 6S?
вопрос не в аккумах, а в пропах.
Если 5", то скорее всего будет дикий перегрев. На максимальной тяге, понятно.
Если 5", то скорее всего будет дикий перегрев. На максимальной тяге, понятно.
От части соглашусь, смотреть надо в комплексе. Например на легком дроне, при высокой скорости может и нормально будет, а на тяжелом или на статичном стенде, перегреется и сгорит.
Единственное, DYS 1806 высоким качеством не отличались, плюс там же съемные проп адаптеры. В общем не лучшие моторы под высокие обороты.
Проп думаю поставить 4 или 3.5.
Собственно коптер продал, а моторы остались и без дела валяются, хочу на мелкую самолетину поставить. Нашел какой то древний регуль вроде 6S поддерживает, но мотор запускается на 1 секунду и все.
Пробовал кто работают ли моторки dys 1806 2300kv с аккумами 6S? регулятора подходящего нет чтоб проверить.
Сгорит мотор. Немного поработает, потом завоняет, а потом сгорит. Слишком высокий КВ у мотора. Посчитайте обороты на 6S - 57500 об/мин. Подшипники тоже не выдержат. На 6S КВ должен быть в два раза ниже 900-1200.
Мы тестировали моторы 2205 2300КВ на 6S с 5” пропом. Все моторы воняли. Токи под 30А были. Но мы не крутили больше минуты. И моторы у нас были побольше.