FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
не взвесил, уже собрал раму и моторы на локтайт прикрутил
по описанию продавца Weight: 140g
А такие никто не пробовал?
www.banggood.com/ru/Gemfan-50...-p-963448.html
Пробовал, отличные быстрые пропы. Мало заказал, быстро закончились, мучаюсь теперь на 5030 )
Александр, а об этой что думаете?
Думаю, что брать по-отдельности дешевле будет, наверное. Зато всё сразу придёт, а не как у меня вышло: сижу и жду посылку с двумя моторами уже какую неделю. Всё остальное уже пришло. Для FPV я взял набор Fat Shark Attitude V2.
Пробовал, отличные быстрые пропы. Мало заказал, быстро закончились, мучаюсь теперь на 5030 )
Спасибо.
А они жестче чем обычные Гемфаны 5х3 или 5х4?
Установил OP 15.02, заметил, что при выкл. апы моторы продолжают вращается, то есть при потери связи коптер улетает не известно куда? В ОР 14.20 моторы отключались, что логично - или я не прав?
приступаю к сборке…
А что это за мостики на PDB? Виброразвязка? Если да то скорее всего не полетит, мозг с ума сойдет.
На fpvmodel скидка 50% на моторы MC2204 2300KV.
$9.99 штука. Интересно, как они по сравнению с аналогичными SunnySky?
Действует гарантия качества 30 дней, если что-то не понравилось, мотор можно вернуть.
А что это за мостики на PDB? Виброразвязка? Если да то скорее всего не полетит, мозг с ума сойдет.
это пока просто прикинул как выгляденть будет, PDB будет на толстом двухстороннем скотче к раме крепиться а уже мостиками из стажек мозг прикреплю к PDB, так норм будет?
CC3D должен жестко стоять.
при выкл. апы
в первую очередь, это настройки FS приемника
CC3D должен жестко стоять.
аааа, понял, спасибо.
А они жестче чем обычные Гемфаны 5х3 или 5х4?
да они существенно толще и жестче, управляемость квадром лучше, но и весят больше
CC3D должен жестко стоять.
Вешать на сопли, конечно же, не стоит. У меня в двух коптерах стоит на 3M антивиброскотче толстом, никаких проблем. А что делать если коптер с clean/dirty рамой? Специально монтировать мозг на dirty пластину чтобы побольше вибраций на него шло?
Демпфирование в меру еще никому не вредило.
в первую очередь, это настройки FS приемника
По быстрому перешел на 14.20 и при выкл апы моторы вырубаются через секунду.
На fpvmodel скидка 50% на моторы MC2204 2300KV.
$9.99 штука. Интересно, как они по сравнению с аналогичными SunnySky?
Действует гарантия качества 30 дней, если что-то не понравилось, мотор можно вернуть.
Под видео пишут, что они их только начинают продавать и скинули ценник, чтобы получить побольше обзоров. Если это так, то интересно.
У меня в двух коптерах стоит на 3M антивиброскотче толстом,
Сергей, а сколько миллиметров у него толщина, и где продается?
Вешать на сопли, конечно же, не стоит. У меня в двух коптерах стоит на 3M антивиброскотче толстом, никаких проблем. А что делать если коптер с clean/dirty рамой? Специально монтировать мозг на dirty пластину чтобы побольше вибраций на него шло?
Демпфирование в меру еще никому не вредило.
Просто мнение:
Ну тут, думаю, кому что надо… если человек без акселей летает, то может и не надо ему антивиброй увлекаться… А так-то вибру надо убирать балансировкой движов и пропов, размещением оборудования и ловлей “барабашек”(резонансов). По моему личному опыту и вкусу лучше победить эти проблемы и закрепить мозг жёстко - более отзывчивый и интеллигентней квадрик становится. Но ещё от контроллера зависит конечно…СС3D и мотовий это переносят хорошо, за остальные платки не знаю. Изложенное валидно только для акро и рейсерских квадриков.
Сергей, а сколько миллиметров у него толщина, и где продается?
3мм:
www.rctimer.com/product-913.html
air-hobby.ru/katalog/…/457-vibroizolyator.html
Под видео пишут, что они их только начинают продавать и скинули ценник, чтобы получить побольше обзоров. Если это так, то интересно.
Да, моторы новые. Заказал немного. 700г тяги на 4S 5030 пропе при 12А вполне неплохо. Даже лучше чем у кобры за $20.
Да, моторы новые. Заказал немного. 700г тяги на 4S 5030 пропе при 12А вполне неплохо.
А запчасти на них есть?
Наводил порядок на компе, чистил ссылки и нашёл старую русскую ветку Open Pilot. По ссылке весьма поучительный тред тестировщика (Олег), автора алгоритма(Пибоди) и дотошного пилота из Украины про определения и настройки PID. Было много вопросов у коллег по PID OP - решил это может быть полезно (начиная с 4-го поста):
forums.openpilot.org/topic/5013-coptercontrol-
%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-%D0%BD
%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B5/
Копировать ссылку целиком.