FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Поделитесь опытом, есть ли смысл брать оригинальную раму GEPRC MARK4 HD5 или взять нонейм MARK4 HD5 в два раза дешевле (3500 и 1500)?
По картинкам на алике выглядят одинаково, только 3д печатные части отсутствуют.
спросите продавца, оригинал или нет, если напишет ДА, а придет подделка вернёте деньги.
спросите продавца, оригинал или нет, если напишет ДА, а придет подделка вернёте деньги.
а если ответит НЕТ?
а если ответит НЕТ?
Значит покупаем на свой страх и риск, что фаски сняты не будут, будет резаться и пачкаться. хотя не факт.
Значит покупаем на свой страх и риск, что фаски сняты не будут, будет резаться и пачкаться. хотя не факт.
А самому фаску снять или подпиливать карбоновую рамку можно?
Я начинающий, искал рамку полегче на 5 дюймов(для коптера до 250 грамм), не нашёл, пришлось подпилить QAV210 со 100 грамм до 48…
А самому фаску снять или подпиливать карбоновую рамку можно?
Можно. А зачем париться? Летать и так будет.
пришлось подпилить QAV210 со 100 грамм до 48…
Это явно больше, чем “снять фаску”.
Вот эта рама (RFX185) весит около 40 грамм:
banggood.com/Realacc-RFX185-RFX160-4mm-Carbon-Fibe…
пришлось подпилить QAV210 со 100 грамм до 48…
Навеяло…
Купили японцы у СССР новейшие вертолеты. Привезли в контейнерах, собирают - получается бронепоезд. Разбирают, перечитывают инструкцию, собирают - опять бронепоезд. Все на измене, повторяют все по пунктам - бронепоезд и все тут. Вызывают нашего инженера, так и так, бронепоезд выходит.
Он говорит, заприте меня сутки, посмотрю, в чем дело. Через сутки готов новейший вертолет, как заказывали.
Японцы глаза на лоб: Как!!!
Наш им и говорит - а нах… Вам инструкцию дали!!! Там же черным по-белому большими буквами:
“П15. ПО ОКОНЧАНИИ СБОРКИ ТЩАТЕЛЬНО ОБРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ.”
P.S. Извиняюсь за офф. Пятницо…
RFX185
рамка прикольная, только у меня контроллер на неё не влезет по размерам и судя по отверстиям под движки на неё(185) нужно 2205 ставить, а у меня 1806 они на эту рамку только под 4 пропы(RFX160) встанут, а у меня 5 пропы… в итоге приходится пилить…
А зачем париться? Летать и так будет.
вес хочется до 250 с аккумом
а у меня 5 пропы… вес хочется до 250 с аккумом
5" до 250 гр., очень сложная задача
5" до 250 гр., очень сложная задача
ну на 14х движках и 850мах 4S наверное выполнимая…
а у меня 1806
большие и тяжелые для 250гм AUW
рамка прикольная, только у меня контроллер на неё не влезет по размерам и судя по отверстиям под движки на неё(185) нужно 2205 ставить, а у меня 1806 они на эту рамку только под 4 пропы(RFX160) встанут, а у меня 5 пропы… в итоге приходится пилить…
- Почему не влезет контроллер? У меня стоит омнибус 30*30 и регуль 20*20, т.е. все размеры влезают.
- Под движки отверстия на расстоянии 16 мм, но у меня стоят моторы именно 1806. И другие моторы (RCX 1806) тоже подходят.
ну на 14х движках и 850мах 4S наверное выполнимая…
Я собирал, год назад. На моторах 1407 и 850 4s.
Но там проблема, что пропы надо максимально лёгкие, что-нибудь 5030, иначе моторы сильно греются.
И рулится все это, так себе.
В общем собрать можно, но это не для гонок, так для удовольствия плавно полетать.
5" до 250 гр., очень сложная задача
Diatone M515
Diatone M515
Во первых, покажите мне его на весах, вместе с батарейкой.
Во вторых, я не говорил, что не возможно, просто сложно, нужна высокая культура веса.
В третьих, рама 5" с цельной пластиной, это дорого и одноразово. На 5" такие узкие лучи долго не живут, если мы говорим именно о гонке.
На 5" такие узкие лучи долго не живут, если мы говорим именно о гонке.
У меня выжила только пластина рамы и моторы. Все остальное поломал.
Во первых, покажите мне его на весах, вместе с батарейкой.
Еще не пересобирал.
Но если батарейка в 80гр уложится, то сетап уложится в 250.
Сейчас собрал коптер на самодельной раме 195мм. Пропы 5030. Лучи из 5мм карбоновых трубок. Полный полётный вес с аккумчиком 850мАч получился 205г. Летает очень экономично. На не очень хороших 3s 18650 в холодную погоду пролетал 35 мин и намотал около 20км.
Вот пробный полёт с лёгким аккумчиком 850мАч. На ОСД показания тока и напряжения откалиброваны очень точно во всём диапазоне. Можно верить 100%.
Лучи из 5мм карбоновых трубок
Как в воду глядел! Я второй день думаю как раз про эти трубки. У меня они не карбоновые только, вернее карбоновые, но не плетеные, а тянутые.
Как в воду глядел! Я второй день думаю как раз про эти трубки. У меня они не карбоновые только, вернее карбоновые, но не плетеные, а тянутые.
Наверное, всё-таки лучше ставить 6мм трубки. С 5мм, рама получилась жёсткая на прогиб, но лучи на кручение оставляют желать лучшего. Пришлось дополнительно поставить две 4мм трубочки квадратного сечения между 1 - 2 и 3 - 4 моторами. Зажал их под винты крепления движков. Сейчас рама жёсткая во всех направлениях.
Зажал их под винты крепления движков. Сейчас рама жёсткая во всех направлениях.
а движки крепятся просто насквозь винтом через трубку?
а выступающий снизу вал не мешает?
а движки крепятся просто насквозь винтом через трубку?
мне тоже не понятно как к трубкам крепить?
пока приходится пилить рамку вот какая получается из QAV210:
а движки крепятся просто насквозь винтом через трубку? а выступающий снизу вал не мешает?
Движки установлены на площадках из 2мм карбона, которые приклеены к концам круглых 5мм трубок. В накладку, под один из винтов крепления мотора, зажимаю 4мм квадратные трубочки соединяющие 1-2 и 3-4 двигатели. Если изначально закладывать в конструкцию эти поперечины, их лучше приклеить.
Движки установлены
а можно фото?
Вот линк на фото. photos.app.goo.gl/DJWLks96z1QXFQ489
Вот линк на фото. photos.app.goo.gl/DJWLks96z1QXFQ489
Ок, спасибо, а итоговый вес без аккума какой? И высокая антенна не на 5.8?
у меня сейчас поделка без аккума:
Ок, спасибо, а итоговый вес без аккума какой? И высокая антенна не на 5.8?
Полный вес, включая ремешок крепления аккумулятора, 134г. Антенна клевер на 5.8ГГц. Длина кабеля 110мм.
у меня сейчас поделка без аккума:
Карбоновые пропы лучше замените на такие же пластиковые (5030)
У этих карбоновых очень плохая эффективность.