Drone Racing 250(FPV-Гонки на Коптерах)
Мое мнение насчет задержек на соревновании. Основная проблема была в том (хотя это по факту и не проблема а некий этап в понимании) что решили в соотвествии с FAI пускать четверками(обращу внимание что это по сути впервые в России, до этого двойками летали. Локально в финале летали четверками но по общей договоренности и согласованию частот что занимало как правило много времени). Но тут столкнулись с кучей технических проблем, и чаще это были проблемы на стороне участников а не организаторов. Люди не знали своих передатчиков, где у них какая сетка и канал. К тому же были уникальные передатчики которые гадили всем и вся так как китайское Г. Были проблемы и со стороны, с катающимися инновационными тракторами на нашей частоте 😁. Но чаще именно не могли настроить свои передатчики, или гадили друг другу.
В итоге по итогам прошедших соревнований мы поняли что у нас есть в среде Российского дрон рейсинга большие проблемы культурного и технического характера. В то время как в европе уже летают без проблем восьмером мы не можем запустить четверку. Можно тут на кого угодно пинять, но по факту не смогли именно четверками полететь и по часу настраивали видео оборудование.
Вижу следующее решение данной проблемы:
- Переходить на 25mW.
- Частотная сетка только рейсбенд.
- Только фирменные передатчики, как вариант от Имершена(Есть слухи что имершен передатчик и приемник работают на порядок лучше так как они помимо аналога передают цифру для подстройки). Не знаю кто должен предоставлять передатчики орги или участники, но к этому надо идти.
- На гроундстейшенах фиксированные каналы 1, 3, 5, 7(RaceBand). Участник обязан настроить свой передатчик в течении допустим 5 минут. Не настроил проиграл. И никаких мол у меня уже настроин такой канал может я пересяду или перенастрою приемник. Судья уже сидит на нужной частоте и он не обязан бегать за спортсменом.
- Если организатор предоставляет передатчик то он уже должен быть настроен. А пилот должен его установить на коптер в подготовительное время.
- Жесткий тайминг на старте 5 мин. подготовка 5 мин. полет, 5 мин. срулить со старта. Не уложился проиграл.
Предлагаю это тщательно обсудить и найти правильное решение.
Мое мнение: организаторы гонок не должны участвовать в них.
Вообще все молодцы. Кто настраивал учет времени и проводил трансляцию за свой счет: респект и уважуха. Организатором большой минус (я имею в виду спонсоров которые пожмотились и не организовали трансляцию). Трансляция была честно говоря дерьмовенькая, я смотрел но толко ничего не понял что происходило.
Спортсменом конечно нужно терпение, и уважение судей - это спорт. В спорте всегда так. Спортсмены всегда говорят что виноват судья, но с судьей не спорят, нужно сжать желваки и продолжать свой трудный и спортивный путь.
Во всем этом обсуждение есть плюс: гонки состоялись, и минус: что есть недостатки и их нужно решать совместно со всем сообществом: судьями и спортсменами.
Так держать всем! Давайте развивать новый вид спорта, красочный и прекрасный!
Мое мнение насчет задержек на соревновании. Основная проблема была в том (хотя это по факту и не проблема а некий этап в понимании) что решили в соотвествии с FAI пускать четверками(обращу внимание что это по сути впервые в России, до этого двойками летали. Локально в финале летали четверками но по общей договоренности и согласованию частот что занимало как правило много времени). Но тут столкнулись с кучей технических проблем, и чаще это были проблемы на стороне участников а не организаторов. Люди не знали своих передатчиков, где у них какая сетка и канал. К тому же были уникальные передатчики которые гадили всем и вся так как китайское Г. Были проблемы и со стороны, с катающимися инновационными тракторами на нашей частоте 😁. Но чаще именно не могли настроить свои передатчики, или гадили друг другу.
В итоге по итогам прошедших соревнований мы поняли что у нас есть в среде Российского дрон рейсинга большие проблемы культурного и технического характера. В то время как в европе уже летают без проблем восьмером мы не можем запустить четверку. Можно тут на кого угодно пинять, но по факту не смогли именно четверками полететь и по часу настраивали видео оборудование.
Вижу следующее решение данной проблемы:
- Переходить на 25mW.
- Частотная сетка только рейсбенд.
- Только фирменные передатчики, как вариант от Имершена(Есть слухи что имершен передатчик и приемник работают на порядок лучше так как они помимо аналога передают цифру для подстройки). Не знаю кто должен предоставлять передатчики орги или участники, но к этому надо идти.
- На гроундстейшенах фиксированные каналы 1, 3, 5, 7(RaceBand). Участник обязан настроить свой передатчик в течении допустим 5 минут. Не настроил проиграл. И никаких мол у меня уже настроин такой канал может я пересяду или перенастрою приемник. Судья уже сидит на нужной частоте и он не обязан бегать за спортсменом.
- Если организатор предоставляет передатчик то он уже должен быть настроен. А пилот должен его установить на коптер в подготовительное время.
- Жесткий тайминг на старте 5 мин. подготовка 5 мин. полет, 5 мин. срулить со старта. Не уложился проиграл.
Предлагаю это тщательно обсудить и найти правильное решение.
Абсолютно согласен: видеопередатчик должен предоставлять организатор, чтобы не было разногласий. Устанавливаешь на свой коптер - все остальное зависит от тебя.
От видеопередатчика зависит все.
Я вообще не доволен гонкой, за два дня я сделал только один квалификационные вылет когда другие сделали минимум два а некоторые 3 и больше.
На второй день когда обнулили квалификацию, мы только собрались лететь пошел ливень, мы пол часа сиделе в трейлере пока дождь кончился и как только он кончился нас стартанули и я на первом круге упал и мне не дали больше перелетать не смотря на всю эту погоду, то что коптере были включенны по 15 минут и ели батарейку так еще и были под дождем, но зато дали Илье перелетать за то что он в первый день квалификации пролетел на 1 круг больше чем положено, это вообще пездец… И еще на второй день после стольких споров об этом судьи опять дали ему вылет… Итого 3 тренировочных вылетала против моего одного… Что тут сказать ахренненая организация.
Про то сколько тренировался сорокин вообще молчу…
Больше не буду участвовать в гонках в которых принимают участние и сами организаторы которые имели доступ к треку.
Руслан, я за тебя. Но нельзя так сразу. Это же спорт, жестокий жизненный опыт. Я бы так не ставил вопрос, ты все-таки пилот от бога. Просто в следующий раз выйди на гонки и докажи что ты лучший!!!
надо просто сделать правила, и тех. требования, тем более сейчас, когда гонка прошла и что бы подобных косяков не было. У самолетчиков, автогонка, же есть требования так и тут.
И надо эти требования/правила более широко распространять. Что бы человек летал, знал, если хочет по участвовать в гонках то надо то и то. Типа памятки сделать.
Но тут столкнулись с кучей технических проблем, и чаще это были проблемы на стороне участников а не организаторов.
Сань, в первый день вторая группа про отлично отлетали вчетвером. А потом начались проблемы с принимающим оборудованием оргов 😦 Так, может и другие бы смогли отлетать нормально.
Обязывать всех покупать иммершны - ИМХО не совсем правильно, это существенно сократит количество участников гонки. Если, конечно, цель развивать спорт, а не гоняться впятером 😃 Лучше вариант как сделали на Глонассе - если нет рэйсбэнд или больше 200мВт - ставь серворазъём и туда подключат передатчик оргов.
И надо эти требования/правила более широко распространять. Что бы человек летал, знал, если хочет по участвовать в гонках то надо то и то. Типа памятки сделать.
Это все было, но реалии совсем другие. Требование было на 200mW думали что этого достаточно, ан нет, много. На полянах и в вацапах все били пяткой в грудь что 200 в самый раз, 25 мало, а по факту не так. Вот и проверили. Но даже с требованием 200 я получал много звонков на тему можно ли персонально кому то приехать с 400 или 600 так как денег на новый передатчик не было. Я отказывал, но чую все равно они приезли именно их.
Я считаю что на гонках должны быть стандарты.
На своих разношорстных передатчика можешь летать один сколько хочешь. Но если хочешь выступать на соревнованиях, то будь добр выполнять требования. Тем более их не так и много.
Поэтому тоже считаю закрепить как минимум 3 правила:
1 Мощность передатчика 25 или 200. Это решать от трассы в данных соревнованиях Меньше можно, больше нельзя.
2. Только рейсбенд
3. Возможность быстрой смены канала как на передатчике так и на очках.
Мои все 3 коптера уже сейчас соответствуют данным правилам.
Кто хочет все по честному? ВСЕ 😃
А кто готов заплатить за это? ??
Простой пункт в привилах про ОДИНАКОВЫЕ видео передатчики и приемники для допуска к старту уровняет всех.
Что мешает его ввести в правила?
Пусть орги и спонсоры предоставят возможность купить перед гонкой передатчик прямо на поле, а 4 одинаковых приемника уж как нибудь можно найти для стартового стола.
ОДИНАКОВЫЕ видео передатчики
одни орги скажут что нужен имершн, другие фатшарк, а третьи ландышфпв и что теперь покупать передатчики от всех производителей? если есть требования к передатчику, то орги должны их предоставить. имхо так будет правильнее
На полянах и в вацапах все били пяткой в грудь что 200 в самый раз, 25 мало, а по факту не так.
Саш, в нашем вылете у меня и у Ромы точно было 200мВт, у меня фх25-200, у Ромы не знаю что. Остальных просто не спросил. И отлетали отлично.
А так, да. Для данной трассы 25 было бы за глаза. Если бы не несколько НО. 25мВт намного легче заглушить трактором 😃 Это основное.
А так, на основном коптере у меня переключаемый выключателем 25-200 с рэйсбэнд, вчера с почты забрал запасной 25-200, сделаю так же. На улице 200, в помещениях 25.
для допуска к старту уровняет всех.
Вместо “уровняет” прочитал “устранит” и, КМК, я недалёк от истины 😉 Почему, Евгений написал. Если одинаковые - то от оргов. Или жёсткие требования по рэйсбэнд и до 200.
Я тоже за передатчик от оргов, но тут надо учесть кучу нюансов. Вопервых бюджет гонок не резиновый, это вам кажется что там миллионы крутятся, а по факту все на энтузиазме. Оргу надо купить будет примерно в 1.5 раза больше передатчиков чем участников на случай если разобьют. Либо передавать передатчики, что внесет путаницу и задержку. В общем надо это обдумывать в каждом частном случае.
При том к чужому передатчику спортсмен наплевательски отнесется и какнить на жевачку прикрепит его к коптеру, что в итоге приведет к тому что он его поломает. Вот пример по статистике транспондеров, на Гланасе я выдавал транспондеры на холяву, народ как только их не крепил, чаще на изоленту 😁, в итоге 50% поломали, типец процент, я лично попал на бабки за это. На этих соревнованиях я продал транспондеры, я конечно теперь не обладаю статистикой, но мне никто не сказал что его транспондер разбился, все очень аккуратно установили, так как свое жалко. Вот и делайте выводы
Сань, к тебе особо и нет претензий! Ты молодец что развиваешь спорт и систему засечки! Честь тебе и хвала, вопрос скорее к организаторам и идейным вдохновителям, хочется чтоб они сделали выводы, прислушивались к словам коллег и поаккуратнее заявляли вследующий раз что “Это моя гонка” “Я просто не умею делать плохо”
Вопервых бюджет гонок не резиновый, это вам кажется что там миллионы крутятся
Саш, а каким боком тогда Сколково, если
по факту все на энтузиазме.
флажки наверное купили и поле выделили 😃 ах, да 75 рублей призовой фонд
При том к чужому передатчику спортсмен наплевательски отнесется и какнить на жевачку прикрепит его к коптеру, что в итоге приведет к тому что он его поломает.
тут всё просто, давать в аренду и в случае поломки оплата к примеру 50% стоимости передатчика, это сведёт к минимуму небрежное отношение, т.к. уже не халява
ах, да 75 рублей призовой фонд
Сколково тут не причем, это фонд от ребят из магазина С11 😉
Сколково тут не причем, это фонд от ребят из магазина С11
тем более. но как же тогда - Skolkovo Startup Village - генеральный партнёр и соорганизатор чемпионата FORMULA DRONE.
флажки наверное купили и поле выделили ах, да 75 рублей призовой фонд
Мне кажется в текущей ситуации, это не так уж и мало. Мне почему то вспомнилось (извиняюсь не удержался)
www.youtube.com/watch?v=W0uoS-vh7uY
Я бы выразил организатором только благодарность за проведенные состязания. Уверен Они сами смогут сделать необходимые выводы.
Парни, а киньте плиз скрин с временем пролета круга группы про(для новичков уже было выше).
Парни, а киньте плиз скрин с временем пролета круга группы про(для новичков уже было выше).
Скрин не кину, но помнится в районе 28-35сек.
вот
вот
а кто какие места занял, есть где таблица?
Ну ё моё, в первый же день на брифинге было обьявлено, что ВСЕ УЧАСТНИКИ сделают по 2-3 вылета
И вы прекрасно помните, что из-за технических проблем связанных с частотной вакханалией в Сколково, все пошло наперекосяк.
- Возможность быстрой смены канала как на передатчике так и на очках.
Сереж!
В моих правилах еще с прошлого года этот пункт отмечен как обязательный.
В итоге на Формуле мы снова имеем ситуации, что нужно половину коптера разобрать участнику, прежде чем он доберется до тумблеров переключателя каналов.
…вопрос скорее к организаторам и идейным вдохновителям, хочется чтоб они сделали выводы…
Идейные вдохновители гонок - сами спортсмены. Это им нужно, прежде всего.
Другой вопрос, что аппетиты спортсменов растут гораздо быстрее, чем возможности организаторов…
На данный момент, на мой взгляд, ни одной нормальной гонки, в плане организации процесса, еще никто не провел в текущем году.
Чтобы всё было хорошо, все от “А” до “Я” должны делать “люди в теме”. Но это не так просто по финансовым соображениям.
Тем не менее, гонка FORMULA DRONE, пока смогла собрать максимальное количество спортсменов. И это говорит о том, что многое было сделано правильно.
Но, есть нюансы…
Лично мной выводы сделаны совершенно определенные и далеко не радужные.
Буду с нетерпением ждать “поднятия планки” гонок на эталонную высоту от более продвинутых организаторов.
а кто какие места занял, есть где таблица?
Как назло я это не сфотал а трансляцию залочили. Завтра мне скинут файл трансляции, сфоткаю и скину сюда.