FPV микрокоптеры на рамах от 100 до 200мм
Иван, а низ рамки как по качеству? И по ощущениям - не тонковат? Не взвешивал отдельно - низ рамки сколько весит?
К этой раме накопилось много вопросов:
Пропы вплотную к верхней деке (даже 1 мм нет зазора);
Стойки очень тонкие и мягкие;
Верхняя дека слишком тонкая для своей длины;
Лучи нижней деки слишком узкие - недостаточно жесткости на скручивание вокруг продольной оси рычага, поэтому квад очень требователен к балансу пропов, у меня не сходит с ума только с этими пропами (гф 3052). По весу деки не подскажу, не взвешивал.
В общем, не рекомендую её, себе уже взял на замену skyzone s140 - лежит ждет пока эту сложу 😃
А для улицы или дома собирали сетап? Попробуйте на улице полетать, как следует давя на газ в акро.
Для улицы да, но пока погода не позволяет. В акро режиме не особо греются, греются в стабилизации
… взял GepRC, 1408, посмотрим как тянуть будут.
А с каким кв?
После просмотра видео задумался, может надо было 4100, а не 3750 заказывать:)
может надо было 4100, а не 3750
Я наоборот с меньшим кв взял, на 3500. Движки с низов легче будут раскручиваться
Господа, можете скриншоты своих PID-ов в бетафлае на 3’’ пропах выложить? Я понимаю, что у каждой сборки будут свои настройки. Но мне хотя бы что-то, от чего отталкиваться, а то у меня проблемы с настройкой на слух.
Ещё такой вопрос, когда зимой летаете, из-за того, что демпферы дубеют, мозги полётника не сходят с ума? У меня появляется странное подруливания по яву влево (такие подергивания на несколько градусов раз в секунду или чаще).
может надо было 4100, а не 3750 заказывать:)
Я когда заказывал моторы 1407 Iflight, тоже хотел 3500кв, но на оф.сайте, сказали что 3500 сняли с производства, взял 4100кв, ни разу не пожалел
а какая рабочая температура у моторов 1105? что то я не пойму в чем дело, через 30 секунд полета у них температура 50 градусов.
В комнате на бреющем в режиме стаба?
а какая рабочая температура у моторов 1105? что то я не пойму в чем дело, через 30 секунд полета у них температура 50 градусов.
До 60 - терпимо, если отжигать, имеется в виду самой обмотки. Главное правильно замерить.
а какая рабочая температура у моторов 1105?
если я не ошибаюсь - всё что ниже 80 допустимо.
Да у меня сейчас исследование, что же моторы так греются. Обновлял бетафлайт, занижал пиды, играл с фильтрами, ставил кондер на питание, снимал полетник с рамы для исключения вибраций, менял пропы на менее злые, менял протоколы управление регулем, все одинаково греется. Из идей только попробовать другой регуль, либо допустить что это норма для моторов на трех банках.
В комнате на бреющем в режиме стаба?
Да
Обновлял бетафлайт, занижал пиды, играл с фильтрами, ставил кондер на питание, снимал полетник с рамы для исключения вибраций, менял пропы на менее злые, менял протоколы управление регулем, все одинаково греется. Из идей только попробовать другой регуль, либо допустить что это норма для моторов на трех банках.
тайминги понижать?
Да
Заметил что многие жалуются на то что моторы в стабе греются, в акро же чуть тёплые. Мои тоже греются, но вот сегодня на улице полетал на 60-80% газа, сел, потрогал моторы- холодные. Конечно минус 5 на улице, но в случае перегрева обмотки думаю моторы нагревались бы. Как написал выше- в комнате в стабе тоже греются, но я поставил в настройках регуляторов стартповер 0.75.
У меня стоит 0,25 по дефолту. Попробую поднять. Кстати ради эксперимента подпаял один мотор к древнему регулю на обычном блхели, результат тот же, с отключенным damped light все равно греется. Вообще у меня мысль что изначально три банки на такие микромоторы это много, ща заказал двухдюймовки пропы, буду наверно на них собирать
Вообще у меня мысль что изначально три банки на такие микромоторы это много, ща заказал двухдюймовки пропы, буду наверно на них собирать
да фигня, не парьтесь! я летал на 1104-5400KV сначала на 3-х банках - грелись в стабе, да и в акро при висении дома. Потом рискнул, запустил их же на 4S - в стабе и при висении в акро дома раскалялись за минуту так что палец не держал. На улице, причём летом, даже если секунд на 30 дать полный газ - холодные при посадке.
В полёте сильно обдуваются моторы, и сложнее их перегреть.
я летал на 1104-5400KV сначала на 3-х банках
а на каких пропах?
3025 двушки
Тут интересная ситуация получилась.
Как я некогда писал, есть у меня башня Super_S и была она прицеплена к 1103 10000 кв рейсерстаровским моторам.
Потом я приобрёл моторы 1103 10000 кв уже от RCX и аппарат у меня отказывался висеть дольше полуминуты, после чего медленно садился, а ESC при этом был раскалённым.
Потом я наконец погнул один рейсерстар и поджарил подшипник на втором.
Купил башню от кингконга, заведомо более мощную и моторы саннискай 1104 7500 кв.
И перед тем, как менять башню, я решил просто перепаять моторы.
Перепаял, поджигаю и… нормально всё висело и летало, никто не перегревался и вообще всё было отлично.
(Super_S, кстати, ОЧЕНЬ не любит вибраций)
Поэтому вопрос: что могло перегревать ESC при подключении одних моторов и нормально работать при подключении других, более мощных?
Тайминги? Прошивки?
Возможно при подключении вы длинными винтами повредили оплётку моторов, потому и было что то типа КЗ, что и могло привести к нагреву регулятора
Возможно при подключении вы длинными винтами повредили оплётку моторов
Винты у RCX были те же, что и у рейсерстаров и саннискаев, толщина основы у всех этих моторов приблизительно одинакова. Пропеллеры с болтами тоже были одни и те же.
Поэтому сомневаюсь я в кз обмотки, тем более что это у меня фобия.
И вообще, если обмотка закорочена, сможет ли вообще раскрутиться мотор?
посоветуйте башенку 20х20 ф4 и регуль на 20х4 ампер под 130 раму. видеопередатчик есть