Прошивки CleanFlight/BetaFlight для полетников
Контроллер Омнибус F3 прошит 3.0.1. Решил испытать с новой Flysky-i6s. И чего-то я встал в ступор.
Моторы запускаются и реагируют на газ и яв, а питч и рол не реагируют. В закладке ресивер все четыре канала весёленько двигаются.
В логах та-же история.
Чувствую где-то налажал, но вот где, подскажите?
Перепрошил и вставил флешку и только тогда всё нормально.
Уважаемые, подскажите
железо F3/btflight 3.0.1/lbee 20A 14.8/ откалибровано и настроено
подымается, висит, даешь чуть газу и сразу сальто в землю, ниже логи
www.youtube.com/watch?v=CQfJB6487k0
так понимаю какой то зашквар с 4м мотором или регулем ? в сухих прогонах 4й мотор работает не хуже остальных, спасибо
Кондёр low esr туда надо
Люди подскажите куда капать.
Армю моторы крутятся медлено как и должны. Двигаю стиг газа на одно деление и моторы раскручиваются на 100% дальше стиг газа тупо не реагирует моторы крутятся всегда на 100% опуская газ в ноль моторы снова крутятся медлено.
Мозг F3.
Прошивка бетафлай 3,0,1.
2/2/ваншот125.
Белхели 14,8.
Калибровал. Пере прошивал. Винты ставил (чуть не убился).P.S. Где то видел эту проблему но не могу найти.
Проверь обмотку этого двигателя - у меня была похожая ситуация. На холостых оборотах и на небольшом газу висения - все ок. Как газанешь - кувыркается через один мотор.
Оказалось я повредил обмотку двигателя - порвалось 2 из четырех проводочков в одной из обмоток.
Малые токи нормально проходили, а при газе, большой ток вызывал большое сопротивление и дальнейшую рассинхронизацию. Заменил мотор и все прошло
Проверь обмотку этого двигателя - у меня была похожая ситуация. На холостых оборотах и на небольшом газу висения - все ок. Как газанешь - кувыркается через один мотор.
Да, есть такое дело. Видел такие кувырки когда винты в обмотку вошли. Из вкладки моторов все нормально запускается, как пытаешься взлететь - кувырок. Все проверили, оказалось вкрутили винты в обмотку.
Прозвоните обмотки моторов на раму.
Да, есть такое дело. Видел такие кувырки когда винты в обмотку вошли. Из вкладки моторов все нормально запускается, как пытаешься взлететь - кувырок. Все проверили, оказалось вкрутили винты в обмотку.
Прозвоните обмотки моторов на раму.
ага.
я всегда смотрю на длину болтов. Но прокололся на зимних полетах. Квад упал в сугроб и начерпал снега в мотор. Через 5 минут на морозе снег схватился в лед и заблокировал статор с ротором. Я его хотел силой провернуть - в итоге провернул ротор одновременно со статором и надорвал провод одной из обмоток. Итог описал выше )) Мотор под замену.
Приветствую всех.
Народ подскажите плз в чем может быть проблема:
Недавно стал счастливым обладателем Eachine EB185. Поставил Cleanlfight 1.13 и все замечательно работало а я потихонечку постигал науку управления коптерами.
Но вот сегодня решил обновиться до 1.14.1 и тут такое дело- Во вкладке Modes все режимы вешаются на AUX и переключаются кроме режима ARM . ARM не включается.
Во вторых, во вкладке Motors не активируются моторы. Шью 1.13- все ок. Шью iNav - не работает настройка Led Strip (не выделяются диоды на карте, ну где квадратики выделяешь сначала) и так же не работает ARM режим во вкладке Modes.
В чем может быть дело ? Пк Naze32 6dof.
ARM не включается.
ПК не в горизонте, минимальный газ выше нормы
Шью iNav - не работает настройка Led Strip
спросите в теме по айнав, возможно эта опция вообще вырезана
не активируются моторы.
смотрите протокол общения между ПК и регулями
ПК не в горизонте, минимальный газ выше нормы
смотрите протокол общения между ПК и регулями
А можно для новичка поподробней в какой вкладке этот протокол меняется? Подчеркну что в 1,13 всё ОК Прошивка регулей BlHeli 14.8. А по поводу арминга щас буду пробовать ваши рекомендации.
Видео для новичков о том как быстро сохранять и восстанавливать настройки betaflight после перепрошивки.
Команда diff - выводит только значения отличные от значений по умолчанию.
Команда dump - выводит весь конфиг.
После заливки настроек не забываем делать save
Спасибо настройки скопировались и моторы заработали и GPS но есть одно оооочень большое но… В Cleanflight 1.14.1 или 1,14 загрузка проца 600-700% и во вкладке Modes не активируется ARM.
В 1,13 всё ок но не работает GPS (не активируется Ublox)
Команда diff - выводит только значения отличные от значений по умолчанию.
Не забывайте использовать diff all
Ибо diff сохранит настройки только активного rateprofile, а не всех.
Собрал миник на таком палетнике air-hobby.ru/…/1763-poletniy-kontroller-f4-racing-…
И столкнулся с проблемой - не могу добиться одновременной работы пищалки и огней. Т.е. прошиваю 3.0.1 (Revo) - работают огни, не совсем корректно, но работают, прошиваю 3.0.0. (с пищалкой) работает пищалка, но не работают огни.
Может кто подскажет как решить проблему огней и пищалки?
Подскажите в Betaflight - Configurator нет Sonara и автотюна, как то можно исправить. в Cleanflight все есть. как быть или посоветуйте прошивку для Naze32 с osd (emax edvenced)
Подскажите в Betaflight - Configurator нет Sonara и автотюна
У вас Naza32? Судя по исходникам там выключен gtune и сонар в самой прошивке. Скорей всего не влезло. Для сонара может пинов не хватило. GTune можно попробовать включить, но придется чем-то пожертвовать.
У вас Naza32? Судя по исходникам там выключен gtune и сонар в самой прошивке. Скорей всего не влезло. Для сонара может пинов не хватило. GTune можно попробовать включить, но придется чем-то пожертвовать.
Спасибо понятно ! Может кто еще подскажет постоянно слетает порт. Перепорошиваю bootloader все нормально, на следующий день захожу в Cleanflight но зайти уже не могу, пишет No configuration receved 10 second, communication falled. Далее сброс boot с трудом прошиваю с 20 раза на следующий день то же самое. Контролеер emax edvenced osd naza32. Походу bootlouder глючит как вылечить подскажите?
Подскажите пожалуйста, столкнулся с небольшими трудностями 😃
Сегодня прошился в Multishot 14.8, раньше был на Oneshot125.
Ситуация такая: откалибровал моторы в Betaflight, затем делал калибровку каждого мотора по min\max throttle…
Так вот, 1 и 2 моторы стартуют на значении 1116, а 3 и 4 - на 1136, а макс обороты у всех моторов на одном значении 1845. Получается что при значении 1116 два мотора крутятся, 2 стоят, а при 1136 моторы крутятся с разными оборотами. С Oneshot125 все моторы одинаково стартовали, поэтому я немного сбит с толку, ну в Blheli я выставил эти значения отдельно на каждый мотор.
А что выставить в minimum throttle в настройках Betaflight ?
Уже разобрался, плохо откалибровал регули в начале. Методом научного тыка докалибровал до нормального состояния.
ha];6697468]Уже разобрался, плохо откалибровал регули в начале. Методом научного тыка докалибровал до нормального состояния.
Блин в этих Cleanflight/Betaflight сам путаюсь в каком меню где мин. газ ставить каллибровал тоже методом тыка по ютюбу больше инфы получаешь.
Сейчас сижу без коптера опять зайти Cleanflight/Betaflight не могу. Вобщем плюнул на этот процессор. то коптер тянет при стиках везде 1500, заказал F4
А на f4 тоже будет тянуть. Стаб он такой.
А на f4 тоже будет тянуть. Стаб он такой.
и какой выход с положения в режиме “стаб” не летать или в аппе стики докручивать?
Блин в этих Cleanflight/Betaflight сам путаюсь в каком меню где мин. газ ставить каллибровал тоже методом тыка по ютюбу больше инфы получаешь.
Та я мультишот поставил на littlebee 20a с F330 на борту, им тяжело видимо). Я когда подключаю аккум они армятся вообще по одному 😁 . Но летать одно удовольствие по сравнению с oneshot125.
Так и получилось, видимо когда калибровку проводил не все регули активны были, я еще несколько раз калибровал, пока все не откалибровались нормально. Сейчас все ровно стартуют.
и какой выход с положения в режиме “стаб” не летать или в аппе стики докручивать?
Я за “не летать”
Я за “не летать”
т е новичкам сразу учится в акро и не заморачиватся с режимами полетов!